對物理復習教學模式的幾點看法

對物理復習教學模式的幾點看法

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1、對物理復習教學模式的幾點看法  摘要:本文針對一節(jié)物理復習教學公開課存在的問題,提出了如何在復習課教學中引導學生理清知識間的邏輯關系、自主建構有機的知識體系、培養(yǎng)學生的思維能力及運用知識的能力,并使各層次的學生都能得到較大的發(fā)展?! £P鍵詞:公開課復習課教學模式  一、教學實錄 ?。ㄒ唬┳灾鲗W習  1、平拋運動特點:(1)物體的初速度沿______方向,(2)物體只在_______作用下的運動  2、平拋運動性質:平拋運動是加速度為重力加速度(g)的_______________曲線運動  3、平拋運動軌跡:是_________________  4、平拋運動的研究方法:平拋運動可以分

2、解為水平方向的________________運動  和豎直方向的_________________運動兩個分運動.  5、平拋運動的規(guī)律:  (二)疑點探究與點撥  1、決定平拋運動情況的兩個因素: ?。?)平拋運動的時間僅由______________________決定;5 ?。?)平拋運動的水平射程由_____________和____________共同決定  2、平拋運動的兩個推論: ?。?)做平拋(或類平拋)運動的物體在任一時刻任一位置處,其末速度方向與水平方向的夾角為θ,位移與水平方向的夾角為α,則tana=2tanθ ?。?)做平拋(或類平拋)運動的物體,任意時刻的瞬

3、時速度方向的反向延長線一定通過此時水平位移的中點.  3、平拋運動是勻變速運動:  (1)由加速度與速度變化量之間的關系來說明,即△v=g△t,△v的方向與重力加速度方向相同,故相同時間內速度變化量相同. ?。?)從速度變化量△v=v2-vl(矢量差)同樣可以得出相同結論.如圖所示  (三)應用(略)  二、課后反思  本節(jié)課采用了傳統(tǒng)的復習課教學模式即“教師復習基礎知識→學生解題→教師點評→學生整理”的復習教學模式,所以從整個教學過程當中我們會發(fā)現(xiàn)學生的積極性不高,課堂非常的沉悶。原因在哪里?經過這個問題的思考,我覺得主要在于以下兩個方面:  1、在涉及“平拋運動規(guī)律的基本知識”的時

4、候,老師是通過歸納成條文或畫圖表概括的手段來羅列知識,梳理知識方法,這種做法,往往表現(xiàn)為老師津津樂道,學生感到枯燥乏味,漫不又經心,沒精打彩,無法激發(fā)學生的興趣。5  2、在講解“平拋運動所涉及的技能、物理思想方法”的時候,是先闡述一種“方法”后,立即出示一個或幾個相應的例題或練習,學生只管按老師傳授的“方法”套用即可,這樣,學生就省略了對“方法”的思考和被揭示的過程,即選擇判斷的過程,同時也限制了學生的思維。這也就不難理解為什么“學生上課聽得懂,課后或考試不會思考、不會做題”的現(xiàn)象。在解答問題上,學生就會束手無策,無從下手,這就是當前物理復習課效果不理想的重要原因。  三、復習課教學

5、模式中應注意以下三個問題  對以上的問題我覺得在物理復習課教學模式中應注意以下三個問題:  1、重視結構圖在物理復習中的作用  如果復習課總是從復習教學的查漏補缺出發(fā),將新課教學中沒有到位的難點在復習課中多次重復或根據(jù)大綱要求不斷細化,結果將導致學生對零散知識掌握較為精細,但對知識結構全貌卻沒有系統(tǒng)理解。在解決問題時出現(xiàn)雖然能解得正確結果,卻不懂問題的實質和解題原理的情況。復習課的一項重要任務是加強概念、規(guī)律間的邏輯聯(lián)系;就是弄清各個基本要領和規(guī)律在一個整體中是以何種方式結合起來的,在知識體系中占據(jù)什么地位。在復習課中畫知識結構圖是解決這一問題行之有效的方法?! ?、在課堂教學中盡可能

6、增加學生自己探索知識的活動5  在復習課上,教師應為學生提供更大的主動學生的自由空間。要有以學生為主體的意識,給學生從事主體活動的機會和形式?;谏鲜稣J識,在復習課的教學設計上,應力求創(chuàng)造條件,發(fā)揮學生在復習學習中的主體作用,激勵他們主動學習,形成終身學習的習慣。例:中央電視臺《今日說法》欄目最近報道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路彎處的李先生家在三個月內連續(xù)遭遇了七次大卡車側翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴重損毀的血腥慘案.經公安部門和交通部門協(xié)力調查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認為正確的是() 

7、 A由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側翻是因為車做向心運動  B由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側翻是因為車做離心運動  C公路在設計上一定是內(東)高外(西)低  D公路在設計上一定是外(西)高內(東)低  由現(xiàn)實生活中的一個實例來進行分析:如果要防止類似事故再次發(fā)生我們應采用那些方法?1、同學會提出把路面修的一面高一面低(和生中的實際相吻合)2、對汽車轉彎時的速度進行限制  拓展:經過測量物體轉彎時的的半徑R為30米,車輪與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2。物體

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