本田汽車的創(chuàng)業(yè)歷程

《本田汽車的創(chuàng)業(yè)歷程》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、本田汽車的創(chuàng)業(yè)歷程本田宗一郎雖然出身貧寒，卻成為天才發(fā)明家，擁有４７０項發(fā)明和１５０多項專利。創(chuàng)立了“ＨＯＮＤＡ（本田”品牌，今天已經(jīng)成為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家。他是日本戰(zhàn)后經(jīng)濟奇跡的創(chuàng)造者之一。被現(xiàn)代工業(yè)界譽為“亨利·福特以來惟一的最杰出最成功的機械工程企業(yè)家”?！　∑髽I(yè)類型　　汽車制造業(yè)?！　〕砷L記錄　　現(xiàn)在，不知道“本田”的人恐怕不多，從本田摩托到本田汽車，它們奔跑在世界的各個角落，給人們帶來了便利的同時，也帶去了速度、激情和快樂。本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。而本田之所以會有今天的

2、成就，必須感謝本田的創(chuàng)始人——本田宗一郎。正是在這個天才發(fā)明家的帶領(lǐng)下，本田才不斷地前進，一直走在世界領(lǐng)先地位，有了今日的光榮。而本田宗一郎則成為了整個日本的傳奇人物，被稱為“日本的福特”?！　≡谪毢谐砷L　　１９０６年１１月７日，本田宗一郎出生在日本濱松市磐田郡光明村，父親是個鐵匠，宗一郎有８個弟妹，大家庭盡管很辛苦，但卻充滿了歡樂。　　從小，宗一郎這個做大哥的，就得看護弟弟妹妹，但是他偏偏特別貪玩，因此沒少挨罵。父親是個鐵匠，因此很看重時間，所謂“趁熱打鐵”就是抓住最好時機下錘，這樣打出的鐵才是好鐵。在父親的潛移默化之下，宗一郎雖然調(diào)皮愛

3、玩，但卻逐漸養(yǎng)成了嚴守時間的習慣?！　⊥瑫r，在耳濡目染中，他對機車事業(yè)產(chǎn)生了興趣，小時候，當他第一次看到汽車時，簡直入了迷，他的傳記里記載了這件事：我忘了一切地追著那部汽車，我深深地受到震動，雖然我只是個孩子，我想就在那個時候，有一天我要自己制造一部汽車的念頭已經(jīng)啟動了……　　宗一郎并不想在農(nóng)村呆一輩子，他早就下了決心，小學畢業(yè)后就到東京去，看看外面的世界。剛好這時他在父親訂的一份《自行車世界》雜志上，看到了一則招工廣告，于是說服了雙親，去信應(yīng)聘，通知書很快就寄來了。畢業(yè)典禮一結(jié)束，宗一郎馬上隨父親到東京去了?！　》比A的東京大馬路上，汽車川流

4、不息。早在８年前宗一郎就見過汽車，但８年后，他對汽車的向往仍不減當年。作為鄉(xiāng)下人第一次來到大都市東京，白天車水馬龍、晚上燈紅酒綠的熱鬧情景，使他驚嘆不已?！　∽谝焕蓱?yīng)聘的是一家名叫技術(shù)商會的汽車修理廠。廠里擁有１５名職工，生意相當興隆。父親向主人神原侑三問候并把兒子托付給他之后，就匆匆趕回去了。就這樣，宗一郎住進了修理廠?！　≡诩夹g(shù)商會長達６年的時間里，宗一郎注意學習，很快掌握了汽車的全部修理技術(shù)，也懂得了，在工作認真負責的同時，必須對待客人熱情，才會有生意的來源。這時的他，已經(jīng)不滿足于當一個雇工，于是在老板的支持下，他返回故鄉(xiāng)，用老板給的２

5、００日元作為啟動資金，掛起了“技術(shù)商會濱松支店”的招牌，雖然只有一名職工，但也算開始了自己獨立的創(chuàng)業(yè)生涯。　　發(fā)明家的誕生　　開業(yè)后，宗一郎憑一手精湛的修車技術(shù)很快贏得了顧客好評。生意越做越大，修理工也增加到６個人。他這時充分發(fā)揮了小時的聰明勁。一有時間，就鉆到屋子里，進行發(fā)明創(chuàng)造，經(jīng)過廢寢忘食的研究，他研制出取代木制車輪輻條的鐵制車輪輻條，在博覽會上獲得專家好評。并向國家專利局申請獲得了專利權(quán)?！　∽谝焕桑常皻q不到，就很闊綽了。修車的事都交給雇員去干，他仍然喜歡擺弄機器。他制造出摩托艇，帶上年輕職工在湖上兜風。他還駕駛一輛由他改良的福特汽車

6、，參加全日本汽車速度大賽，生活緊張又刺激。事業(yè)上的春天也給他帶來了愛情的春天。１９３３年，他和小學教師佐智結(jié)婚了。　　但是發(fā)明家的新婚生活沒有任何浪漫之處。既無婚假，也無蜜月，他一頭鉆進了實驗室繼續(xù)發(fā)明。而妻子卻無怨無悔，當了宗一郎的賢內(nèi)助，后來，宗一郎用“校長先生”來稱呼自己的太太，他說，因為有了她，自己這個磨人的孩子頭才得到了教育，才能夠生活在這個世界上，取得那樣的成就。　?。保梗常茨辏谝焕赏蝗幌蚵毠ぬ岢觯悍艞壠迾I(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)行生產(chǎn)汽車零配件。之所以有這個轉(zhuǎn)變，是因為經(jīng)過仔細的市場調(diào)查，宗一郎發(fā)現(xiàn)：汽修業(yè)的競爭愈來愈激烈，但零配件供應(yīng)卻日益

7、緊缺。目光敏銳的他大膽地在這個時刻提出調(diào)整方向，為以后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。　?。保梗常纺辏谝焕沙晒Φ刂圃斐隽似嚨年P(guān)鍵零配件活塞環(huán)。這一年，豐田汽車工業(yè)公司成立，以生產(chǎn)卡車為主。宗一郎給自己的公司起名為“東海精密機械公司”，簡稱“東海精機”。豐田汽車工業(yè)公司成為東海精機活塞環(huán)的主要買主。　　這時正是“二戰(zhàn)”時期，雖然宗一郎對戰(zhàn)爭一點都不贊同，但在戰(zhàn)爭經(jīng)濟的刺激下，“東海精機”得到了很大的發(fā)展。不過，由于在資金和原料方面一直受大客戶豐田的制約，這使得宗一郎不是很滿足，他決定終有一天，他要自立門戶。開辟一片新天地　　戰(zhàn)后的日本滿目瘡痍，由于

8、美軍的轟炸和關(guān)東大地震，軍需工廠“東海精機”已經(jīng)不復往日榮光。于是，宗一郎將自己擁有的股份全部賣給了豐田。錢到手后，他想干一番大事業(yè)，但當時社會一片混亂，幾乎所有物