本田汽車的創(chuàng)業(yè)歷程

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1、本田汽車的創(chuàng)業(yè)歷程本田宗一郎雖然出身貧寒，卻成為天才發(fā)明家，擁有４７０項(xiàng)發(fā)明和１５０多項(xiàng)專利。創(chuàng)立了“ＨＯＮＤＡ（本田”品牌，今天已經(jīng)成為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家。他是日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)奇跡的創(chuàng)造者之一。被現(xiàn)代工業(yè)界譽(yù)為“亨利·福特以來惟一的最杰出最成功的機(jī)械工程企業(yè)家”?！　∑髽I(yè)類型　　汽車制造業(yè)?！　〕砷L(zhǎng)記錄　　現(xiàn)在，不知道“本田”的人恐怕不多，從本田摩托到本田汽車，它們奔跑在世界的各個(gè)角落，給人們帶來了便利的同時(shí)，也帶去了速度、激情和快樂。本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。而本田之所以會(huì)有今天的

2、成就，必須感謝本田的創(chuàng)始人——本田宗一郎。正是在這個(gè)天才發(fā)明家的帶領(lǐng)下，本田才不斷地前進(jìn)，一直走在世界領(lǐng)先地位，有了今日的光榮。而本田宗一郎則成為了整個(gè)日本的傳奇人物，被稱為“日本的福特”?！　≡谪毢谐砷L(zhǎng)　　１９０６年１１月７日，本田宗一郎出生在日本濱松市磐田郡光明村，父親是個(gè)鐵匠，宗一郎有８?jìng)€(gè)弟妹，大家庭盡管很辛苦，但卻充滿了歡樂?！　男?，宗一郎這個(gè)做大哥的，就得看護(hù)弟弟妹妹，但是他偏偏特別貪玩，因此沒少挨罵。父親是個(gè)鐵匠，因此很看重時(shí)間，所謂“趁熱打鐵”就是抓住最好時(shí)機(jī)下錘，這樣打出的鐵才是好鐵。在父親的潛移默化之下，宗一郎雖然調(diào)皮愛

3、玩，但卻逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)守時(shí)間的習(xí)慣?！　⊥瑫r(shí)，在耳濡目染中，他對(duì)機(jī)車事業(yè)產(chǎn)生了興趣，小時(shí)候，當(dāng)他第一次看到汽車時(shí)，簡(jiǎn)直入了迷，他的傳記里記載了這件事：我忘了一切地追著那部汽車，我深深地受到震動(dòng)，雖然我只是個(gè)孩子，我想就在那個(gè)時(shí)候，有一天我要自己制造一部汽車的念頭已經(jīng)啟動(dòng)了……　　宗一郎并不想在農(nóng)村呆一輩子，他早就下了決心，小學(xué)畢業(yè)后就到東京去，看看外面的世界。剛好這時(shí)他在父親訂的一份《自行車世界》雜志上，看到了一則招工廣告，于是說服了雙親，去信應(yīng)聘，通知書很快就寄來了。畢業(yè)典禮一結(jié)束，宗一郎馬上隨父親到東京去了?！　》比A的東京大馬路上，汽車川流

4、不息。早在８年前宗一郎就見過汽車，但８年后，他對(duì)汽車的向往仍不減當(dāng)年。作為鄉(xiāng)下人第一次來到大都市東京，白天車水馬龍、晚上燈紅酒綠的熱鬧情景，使他驚嘆不已?！　∽谝焕蓱?yīng)聘的是一家名叫技術(shù)商會(huì)的汽車修理廠。廠里擁有１５名職工，生意相當(dāng)興隆。父親向主人神原侑三問候并把兒子托付給他之后，就匆匆趕回去了。就這樣，宗一郎住進(jìn)了修理廠。　　在技術(shù)商會(huì)長(zhǎng)達(dá)６年的時(shí)間里，宗一郎注意學(xué)習(xí)，很快掌握了汽車的全部修理技術(shù)，也懂得了，在工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的同時(shí)，必須對(duì)待客人熱情，才會(huì)有生意的來源。這時(shí)的他，已經(jīng)不滿足于當(dāng)一個(gè)雇工，于是在老板的支持下，他返回故鄉(xiāng)，用老板給的２

5、００日元作為啟動(dòng)資金，掛起了“技術(shù)商會(huì)濱松支店”的招牌，雖然只有一名職工，但也算開始了自己獨(dú)立的創(chuàng)業(yè)生涯?！　“l(fā)明家的誕生　　開業(yè)后，宗一郎憑一手精湛的修車技術(shù)很快贏得了顧客好評(píng)。生意越做越大，修理工也增加到６個(gè)人。他這時(shí)充分發(fā)揮了小時(shí)的聰明勁。一有時(shí)間，就鉆到屋子里，進(jìn)行發(fā)明創(chuàng)造，經(jīng)過廢寢忘食的研究，他研制出取代木制車輪輻條的鐵制車輪輻條，在博覽會(huì)上獲得專家好評(píng)。并向國(guó)家專利局申請(qǐng)獲得了專利權(quán)?！　∽谝焕桑常皻q不到，就很闊綽了。修車的事都交給雇員去干，他仍然喜歡擺弄機(jī)器。他制造出摩托艇，帶上年輕職工在湖上兜風(fēng)。他還駕駛一輛由他改良的福特汽車

6、，參加全日本汽車速度大賽，生活緊張又刺激。事業(yè)上的春天也給他帶來了愛情的春天。１９３３年，他和小學(xué)教師佐智結(jié)婚了?！　〉前l(fā)明家的新婚生活沒有任何浪漫之處。既無婚假，也無蜜月，他一頭鉆進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室繼續(xù)發(fā)明。而妻子卻無怨無悔，當(dāng)了宗一郎的賢內(nèi)助，后來，宗一郎用“校長(zhǎng)先生”來稱呼自己的太太，他說，因?yàn)橛辛怂?，自己這個(gè)磨人的孩子頭才得到了教育，才能夠生活在這個(gè)世界上，取得那樣的成就?！　。保梗常茨?，宗一郎突然向職工提出：放棄汽修業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)行生產(chǎn)汽車零配件。之所以有這個(gè)轉(zhuǎn)變，是因?yàn)榻?jīng)過仔細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，宗一郎發(fā)現(xiàn)：汽修業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈來愈激烈，但零配件供應(yīng)卻日益

7、緊缺。目光敏銳的他大膽地在這個(gè)時(shí)刻提出調(diào)整方向，為以后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。　?。保梗常纺?，宗一郎成功地制造出了汽車的關(guān)鍵零配件活塞環(huán)。這一年，豐田汽車工業(yè)公司成立，以生產(chǎn)卡車為主。宗一郎給自己的公司起名為“東海精密機(jī)械公司”，簡(jiǎn)稱“東海精機(jī)”。豐田汽車工業(yè)公司成為東海精機(jī)活塞環(huán)的主要買主?！　∵@時(shí)正是“二戰(zhàn)”時(shí)期，雖然宗一郎對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)一點(diǎn)都不贊同，但在戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)的刺激下，“東海精機(jī)”得到了很大的發(fā)展。不過，由于在資金和原料方面一直受大客戶豐田的制約，這使得宗一郎不是很滿足，他決定終有一天，他要自立門戶。開辟一片新天地　　戰(zhàn)后的日本滿目瘡痍，由于

8、美軍的轟炸和關(guān)東大地震，軍需工廠“東海精機(jī)”已經(jīng)不復(fù)往日榮光。于是，宗一郎將自己擁有的股份全部賣給了豐田。錢到手后，他想干一番大事業(yè)，但當(dāng)時(shí)社會(huì)一片混亂，幾乎所有物