輪式車輛混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析及應(yīng)用

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1、輪式車輛混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析及應(yīng)用重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)學(xué)生姓名:楊兆銘指導(dǎo)教師:于今副教授兼職導(dǎo)師:周友國(guó)研高工學(xué)位類別:工程碩士(機(jī)械工程領(lǐng)域)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一五年五月TheanalysisandapplicationofwheeledvehiclehybridtransmissionsystemdesignAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheProfessionalDegreeByYangZhaomingSupe

2、rvisedbyAssistantProf.YuJinPluralisticSupervisedbySeniorEng.ZhouYouguoSpecialty:ME(MechanicalEngineeringField)CollegeofmechanicalengineeringofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaMay,2015重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要為適應(yīng)輪式車輛需求和傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,滿足從簡(jiǎn)單的機(jī)械傳動(dòng)到高度集成、多系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的混合動(dòng)力傳動(dòng),本文設(shè)計(jì)了綜合機(jī)械、電力和計(jì)算機(jī)控制的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)輪式車輛混

3、合動(dòng)力的發(fā)展情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要描述。在現(xiàn)有機(jī)械變速箱的基礎(chǔ)上,增加了電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng),確立了總體布置和具體的部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選型,并結(jié)合整車進(jìn)行了簡(jiǎn)單的動(dòng)力匹配計(jì)算,以飛思卡爾公司MC9S12XEQ512芯片為核心設(shè)計(jì)構(gòu)建了硬件平臺(tái),對(duì)混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的控制策略進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。考慮到輪式車輛傳動(dòng)對(duì)抗電磁干擾的國(guó)軍標(biāo)要求,對(duì)系統(tǒng)的抗電磁干擾進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,為適應(yīng)輪式車輛動(dòng)力艙較為封閉的特殊環(huán)境,設(shè)計(jì)了混合動(dòng)力的散熱系統(tǒng)。通過分析計(jì)算,該混合動(dòng)力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)混合動(dòng)力變速箱動(dòng)力中斷、換擋慣量大等固有缺陷,同時(shí)合理利用了現(xiàn)有輪式車輛空間,能夠滿足輪式車輛的需求。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞

4、:關(guān)鍵詞:::輪式車輛,混合動(dòng)力,傳動(dòng)系統(tǒng)I重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要ABSTRACTToadapttothedevelopmentofwheeledvehicledemandandtransmissiontechnology,meetfromsimplemechanicaltransmissiontoahighlyintegrated,hybridtransmissionsystemcoordination,thispaperdesignedacomprehensivemechanical,electricalandcomputercontrolofhybr

5、iddrivesystem,thedevelopmentofwheeledvehiclehybridsituationhascarriedonthebriefdescription.Onthebasisoftheexistingmechanicaltransmission,increasedthemotordrivetransmission,establishedthegeneralarrangementandthespecificcomponentsofthestructuraldesignandselection,andcombinedwithvehicle

6、hascarriedonthesimplepowermatchingcalculation,withfreescaleMC9S12XEQ512chipasthecoretobuildthehardwareplatformdesign,controlstrategyofhybriddrivesystemhascarriedonthedetailedintroduction.Consideringthewheeledvehiclesdriveagainstmilitaryspecificationsrequirementsofelectromagneticinter

7、ference,resistancetoelectromagneticinterferenceonthesystemhascarriedonthesimpleintroduction,inordertoadapttothespecialenvironmentofwheeledvehiclepowercapsuleisrelativelyclosed,hybridcoolingsystemisdesigned.Throughtheanalysisandcalculation,thehybridsystemovercomesthetraditionalhybridt

8、ransmissionp

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