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1、學(xué)校代碼：丨密級：公開；暴又■乂學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)及定價(jià)方法研究作者姓名劉曉娟學(xué)科專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師郎茂樣教授培養(yǎng)院系交通運(yùn)輸學(xué)障二零一五年三月如交乂碩士學(xué)位論文鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)及定價(jià)方法研究作者：劉曉娟導(dǎo)師：郎茂祥北京交通大學(xué)年月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，提供閱覽服務(wù)，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。學(xué)?？梢詾榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄
2、弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）簽字日期：年月丨日簽字日期：上年；月日卞校代碼：公幵：密級北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)及定價(jià)方法研究作者姓名：劉曉娟學(xué)號：導(dǎo)師姓名：郎茂祥職稱：教授學(xué)位類別：工學(xué)學(xué)位級別：碩士學(xué)科專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向：運(yùn)輸組織現(xiàn)代化北京交通大學(xué)年月致謝值此論文即將付梓之際，心中感慨頗多。有喜悅，多少個(gè)夜夜奮戰(zhàn)終于填寫完整研究生生涯的最后一份也是最重要的一份答卷；有不舍，六年多來在這個(gè)校園的每一處角落留下的腳印更像是青春不朽的印記；有期待，想像并期望即將邁進(jìn)社會的自己會更加堅(jiān)定地昂首闊步向
3、前；而最多的感觸，是感恩。衷心感謝恩師郎茂祥教授，在這將近三年來給予我無數(shù)次的悉心指導(dǎo)和無私幫助。郎老師從指導(dǎo)我本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開始，就以他淵博的專業(yè)知識，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，誨人不倦的高尚師德，和藹可親的人格魅力深深地影響著我。而在這近三年的時(shí)光里，我也很慶幸能夠遇上這樣一位如父親般的良師益友，他教授給我的，不僅是專業(yè)知識與科研技能，更是為人處世的方法態(tài)度，這是我將受益一生的。本論文就是在郎老師的悉心指導(dǎo)下得以順利完成，從論文最初的選題、方法思路的確定到論文的撰寫都離不開老師的指導(dǎo)和幫助，尤其是在論文最后的修改定稿期間，郎老師還帶病為我們指導(dǎo)。師恩似海，大愛無聲，在此誠摯地跟您說
4、一聲：“老師辛苦了，謝謝您！”感謝張曉東老師和秦四平老師在研究生期間尤其是在科研過程中給予我的幫助和指導(dǎo)，兩位老師開闊靈動的思路、淵博的學(xué)識閱歷、精益求精的工作作風(fēng)無一不影響并激勵著我，感謝老師們給予我機(jī)會讓我鍛煉和成長。感謝李濤老師對我的教導(dǎo)和鼓勵，以及在找工作過程中給予的莫大幫助與支持。感謝團(tuán)隊(duì)和師門的各位同學(xué)，忘不了和大家一起通宵達(dá)旦、比肩奮戰(zhàn)的日子雖然辛苦，卻也充實(shí)快樂。感謝師兄師姐們對我的關(guān)心和幫助，尤其感謝王丹竹師姐在學(xué)習(xí)科研中對我的耐心指導(dǎo)、在生活中給我的大力幫助、在論文過程中提供的寶貴意見，感謝軒瑤師姐、王世偉師兄、李玉瑩師姐、李雪飛師兄、王沛師兄的指導(dǎo)和幫助，
5、感謝張瑩瑩、陳凱、李鵬飛等同儕的一路同行和相互鼓勵，感謝朱文肖、孫羽豐、劉艷、孫巖、劉艷芳、王曉煒、趙威等師弟師妹在我論文撰寫過程中的給予的大力支持。感謝我的朋友們，尤其是張鈺梅、于朝朝、李怡娜、于淇、張波，謝謝六年來身邊一直有你們的陪伴，有你們這群志同道合的朋友，我的大學(xué)和研究生生涯才變得更加豐富多彩和無怨無悔。最后，特別感謝我遠(yuǎn)方的父母家人，從小你們就對我無條件地支持和信任，培養(yǎng)了我自立自強(qiáng)和與人為善的性格，你們的關(guān)愛和鼓勵是我不斷堅(jiān)持和不斷努力的最大信念。謝謝你們的辛苦付出！北交通人學(xué)碩七位論文摘耍摘要隨著我國鐵路貨運(yùn)市場化改革的不斷推進(jìn)，創(chuàng)新鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品體系和優(yōu)化鐵路貨
6、運(yùn)定價(jià)方法成為越來越迫切的任務(wù)，本文旨在對其進(jìn)行有益探索。在鐵路貨運(yùn)市場調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，論文針對目前我國鐵路貨源結(jié)構(gòu)和需求特點(diǎn)發(fā)生的重大變化，主要研究以高附加值貨物為主要貨源的鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的體系設(shè)計(jì)及其優(yōu)化定價(jià)方法，為鐵路轉(zhuǎn)變貨運(yùn)發(fā)展方式并進(jìn)一步深化改革提供借鑒。具體而言，論文從以下幾個(gè)方面對我國鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的體系設(shè)計(jì)和定價(jià)問題進(jìn)行系統(tǒng)研究和深入探討：界定了鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的概念和內(nèi)涵，分析了其高品質(zhì)、高價(jià)格、高收益、品牌化的特征，并進(jìn)行鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的目標(biāo)市場選擇和定位，將其目標(biāo)貨源定位于普通零散白貨和部分易腐貨物，進(jìn)而分析其市場需求特征。探討了基于質(zhì)量功能展開）
7、理論的鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)方法，通過構(gòu)建和分析鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的質(zhì)量屋，確定列車運(yùn)行速度、列車開行方式、途中作業(yè)組織方式為鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品族設(shè)計(jì)的基本維度，得出包含個(gè)產(chǎn)品系列共類產(chǎn)品的鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品族，進(jìn)而構(gòu)建出鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品體系。分析了我國鐵路貨物運(yùn)價(jià)機(jī)制和定價(jià)方法現(xiàn)狀和存在的主要問題，在對影響鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品定價(jià)的內(nèi)外因素進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，探討現(xiàn)行運(yùn)價(jià)體系對鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的適用性，進(jìn)而確定鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品的定價(jià)原則、定價(jià)策略和方法思路。構(gòu)建了市場競爭條件下鐵路貨運(yùn)高端產(chǎn)品基于需
