鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求預(yù)測和競爭力分析

鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求預(yù)測和競爭力分析

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1、9a學(xué)校代碼:】‘密級:公開七交遂乂攀為身輪碩士學(xué)位論文鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求預(yù)測和競爭力分析作者姓名張瑩瑩學(xué)科專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師郎戌祥教技培養(yǎng)院系交通運輸學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求預(yù)測和競爭力分析作者:張瑩瑩導(dǎo)師:郎茂祥北京交通大學(xué)年學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,提供閱覽服務(wù),并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。學(xué)??梢詾榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供

2、文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學(xué)位論文作者簽名簽字円期:年月丨)円簽字円期:年月丨義円孕校代碼:密級:公開北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求預(yù)測和競爭力分析作者姓名:張瑩瑩學(xué)號:導(dǎo)師姓名:郎茂祥職稱:教授學(xué)位類別:工學(xué)學(xué)位級別:碩士學(xué)科專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理研究方向:運輸組織現(xiàn)代化北京交通大學(xué)年月致謝時光不覺來到說再見的時候,往事卻像電影一樣在腦海中不停閃現(xiàn),那一次次紅色跑道的六公里慢跑,那一個個燈光下挑燈夜戰(zhàn)的背影,那一聲聲指引我學(xué)習(xí)成長的諄諄教誨,都深深印在我的腦海中,永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)無法抹去。紅果園的年歲月讓我能夠自信地走出校門,執(zhí)著而

3、不畏將來,勇敢而一夫當(dāng)關(guān)。感謝我的導(dǎo)師郎茂祥教授在三年研究生期間對我科研學(xué)習(xí)上的耐心教導(dǎo)和對工作生活上的悉心關(guān)懷,指引我不斷進(jìn)步,幫助我快樂成長。郎老師溫和的性格,低調(diào)的處世態(tài)度,海納百川的胸懷對于我人生觀和價值觀的塑造產(chǎn)生了極大的影響,讓我學(xué)會先做人再做事,立志成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新時代青年。在此向郎教授致以我最崇高的敬意和最衷心的感謝。感謝團(tuán)隊張曉東老師和秦四平老師對于我科研工作的指導(dǎo)和幫助,尤其是張老師學(xué)富五車、出口成章,是一位非常有人格魅力的團(tuán)隊領(lǐng)袖,對于我人生格局的拓寬和物流知識體系的構(gòu)建影響深遠(yuǎn)。另外我還要感謝王丹竹、王世偉、李玉瑩、軒瑤等師姐師兄對于我

4、科研及生活上的關(guān)懷與幫助,愿你們工作順利;感謝劉曉娟、孫羽豐、孫巖、陳凱、李鵬飛等同門在科研學(xué)術(shù)中給予我的幫助,感謝郝娜、王煥棟、李怡娜等給我生活中帶來的歡笑,你們不僅是我的最親愛的同學(xué),更是陪我一起成長的朋友。最后,我要感謝的是我的父母和哥哥,謝謝你們對于我無限的關(guān)懷和愛護(hù),謝謝你們對于我無私的奉獻(xiàn)和愛,謝謝你們對于我無條件的理解和支持。你們一直是我夜空中最亮的星,照亮我無畏前行,激勵我勇敢追夢,謝謝你們永遠(yuǎn)與我同在,愿幸福和健康永遠(yuǎn)與你們同在。北京交通大學(xué)碩十學(xué)位論文摘耍摘要我國經(jīng)濟(jì)正在向形態(tài)更高級、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的“新常態(tài)”階段演變,以高附加值貨物為主的消費品產(chǎn)量快速

5、提升,產(chǎn)品的生命周期不斷縮短,需求多樣化表現(xiàn)突出,使得貨源結(jié)構(gòu)和運輸需求發(fā)生深刻變化。隨著政府簡政放權(quán)、稅制改革、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動等相關(guān)政策的出臺,鐵路亟需抓住機(jī)遇,穩(wěn)步推進(jìn)貨運組織改革。因此,從貨源角度分析高端貨運市場需求有助于鐵路貨快速適應(yīng)“新常態(tài)”下高標(biāo)準(zhǔn)、多層次、個性化的貨物運輸需求;而研究高端貨運市場需求總量和鐵路運輸在高端貨運市場中的競爭力,有利于設(shè)計合理的鐵路貨運產(chǎn)品,提高運輸經(jīng)營效益和生產(chǎn)效率?;谝陨媳尘?,本文重點研究鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求預(yù)測和競爭力分析問題,其主要研究內(nèi)容如下:鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求分析在國內(nèi)貨運市場宏觀環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,對貨運細(xì)分市場進(jìn)行評價,提

6、出高端貨運市場和鐵路貨運高端產(chǎn)品的基本概念,繼而分析高端貨運市場需求的特點。鐵路貨運高端產(chǎn)品市場需求總量預(yù)測首先,通過市場調(diào)查確定了高附加值貨物的產(chǎn)運系數(shù)和單位換算關(guān)系,對歷史高端貨運市場需求總量進(jìn)行統(tǒng)計。其次,總結(jié)了貨物運輸需求預(yù)測的基本內(nèi)容和方法,深入探討了多元回歸模型、灰色系統(tǒng)模型、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在需求總量預(yù)測中的優(yōu)缺點,提出了基于算子的組合預(yù)測模型,利用軟件求解各種模型預(yù)測結(jié)果。最后,對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行誤差對比分析,驗證了基于算子組合預(yù)測模型的有效性,并對目標(biāo)年高端貨運市場需求總量和鐵路分擔(dān)量進(jìn)行了預(yù)測。鐵路貨運高端產(chǎn)品競爭力和分擔(dān)率分析分析了各種運輸方式的競爭力影響因素和競爭的

7、基本情況,構(gòu)建了基于改進(jìn)的模型描述各種運輸方式在運輸通道中的分擔(dān)率,使用最大似然法和軟件標(biāo)定模型,并對模型中的基本因素進(jìn)行彈性分析。通過廣州—長沙高附加貨物運輸通道中鐵路、公路和航空的競爭力案例驗證了模型的可行性?;诎咐治鰧﹁F路貨運高端產(chǎn)品進(jìn)行了競爭優(yōu)勢分析。關(guān)鍵詞:鐵路運輸;高端貨運;需求預(yù)測;產(chǎn)運系數(shù);分擔(dān)率;模型;彈性分析北京交通人碩十屮位論文‘,,北京交通大學(xué)碩十卞位論文:;;;;;;北京交通火學(xué)碩十學(xué)位論文錄目錄翻問題的提出論文研究背景論文研究目的與意義

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