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《提高計(jì)量器具檢定率》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、邯鄲工務(wù)段綜合科計(jì)量QC小組二00八年三月提高B類(lèi)計(jì)量器具周檢率河北省QC成果發(fā)布材料本小組成立于2005年1月,現(xiàn)有成員9人。文化程度:本科1人,大專(zhuān)2人,中專(zhuān)3人,高中3人。平均年齡43歲。接受TQC教育人均48小時(shí)以上。本小組在2005年完成的《整合計(jì)量資源搞好計(jì)量管理》成果和2006年完成的《夜光道尺研制》成果均獲段優(yōu)秀。2007年重新注冊(cè),選擇《提高B類(lèi)計(jì)量器具周檢率》為當(dāng)年小組攻關(guān)課題,注冊(cè)號(hào)為:HG-07-19一:小組簡(jiǎn)介(小組成員介紹)小組名稱(chēng)邯鄲工務(wù)段綜合科計(jì)量QC小組成立日期2005年1月注
2、冊(cè)編號(hào)及成果類(lèi)型HG-07-19管理型順號(hào)姓名性別職務(wù)小組職務(wù)組內(nèi)分工1張勝利男主任組長(zhǎng)方案審定2張秀榮女計(jì)量主管副組長(zhǎng)質(zhì)量控制3喬文蘇女檢定組長(zhǎng)組員資料整理4龐運(yùn)宏男檢定副組長(zhǎng)組員收集信息5張風(fēng)林男檢定副組長(zhǎng)組員收集信息6薛建萍女檢定員組員過(guò)程監(jiān)控7朱和平男檢定員組員過(guò)程監(jiān)控8李秋林男檢定員組員過(guò)程監(jiān)控9張寶金男檢定員組員過(guò)程監(jiān)控二、選題理由上級(jí)要求周檢現(xiàn)狀課題選定年度計(jì)量管理工作要求:對(duì)B類(lèi)計(jì)量器具的周檢率要求達(dá)到95%及以上。提高B類(lèi)計(jì)量器具周檢率(指令性目標(biāo))《2004年-2006年B類(lèi)計(jì)量器具的各期周
3、檢率統(tǒng)計(jì)表》時(shí)間04年上半年04年下半年05年上半年05年下半年06年上半年06年下半年06均值周檢率(%)90.589.191.590.292.792.492.6說(shuō)明:所謂周檢率即是一個(gè)檢定周期內(nèi)實(shí)際送檢計(jì)量量具與應(yīng)送檢計(jì)量器具數(shù)量的百分比。B類(lèi)量具在鐵路工務(wù)系統(tǒng)內(nèi)包涵:儀表、衡器和尺具三種量具。三、設(shè)定目標(biāo)SHEDINGMUBIAO92.6%95%四:對(duì)目標(biāo)可行性分析1。掌握現(xiàn)狀:對(duì)B類(lèi)計(jì)量器具周檢率進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)查:項(xiàng)目04年上半年04年下半年05年上半年05年下半年06年上半年06年下半年06均值儀表類(lèi)周檢
4、率%91.595.595.696.995.594.595.6衡器類(lèi)周檢率%97.697.698.498.498.497.498.1尺具類(lèi)周檢率%85.286.386.185.38677.884.2B類(lèi)周檢率%90.589.191.590.292.792.492.62??尚行苑治觯簭慕y(tǒng)計(jì)調(diào)查表中可以看出,影響周檢率的因素有:B類(lèi)器具中的儀表類(lèi)和衡器類(lèi)周檢率均在95%以上,而只有尺具類(lèi)周檢率不足95%,因此在其它條件不變的情況下,提高尺具類(lèi)量具的周檢率即可提高B類(lèi)計(jì)量器具的周檢率。(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)我們不難計(jì)算出尺
5、具類(lèi)周檢率為91.3%。這也說(shuō)明只要尺具類(lèi)量具周檢率達(dá)到91.3%即可實(shí)現(xiàn)B類(lèi)量具整體周檢率達(dá)到95%及以上。(2)小組成員全部接受新一輪的計(jì)量知識(shí)培訓(xùn),對(duì)量具按期檢定和送檢的責(zé)任意識(shí)得到增強(qiáng)。(3)隨著全路大面積的提速,對(duì)計(jì)量管理工作提出了新的更高的要求,這有助于全員提高對(duì)計(jì)量管理或檢定工作的認(rèn)識(shí)。由以上得出結(jié)論:B類(lèi)量具周檢率達(dá)到95%是可行的原因分析五、原因分析尺具類(lèi)量具周檢率低帳卡物不對(duì)口計(jì)量管理意識(shí)淡薄定期核查不落實(shí)計(jì)量管理制度不完善報(bào)廢和購(gòu)置量具分口管理本小組針對(duì)B類(lèi)量具周檢率低的癥結(jié)問(wèn)題“尺具類(lèi)周
6、檢率低”集思廣益,應(yīng)用關(guān)聯(lián)圖分析原因,見(jiàn)下圖:沒(méi)有明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)間班組的計(jì)量知識(shí)培訓(xùn)欠缺對(duì)B類(lèi)量具周檢存在偏差數(shù)據(jù)不能更新信息溝通不及時(shí)因生產(chǎn)需要延誤周檢要因確認(rèn):根據(jù)分析的結(jié)果,我們分析找到的末梢因素有:因生產(chǎn)需要延誤周檢、計(jì)量管理制度不完善、報(bào)廢購(gòu)置實(shí)行分口管理、計(jì)量專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)欠缺、信息溝通不及時(shí)五個(gè)。從中我們進(jìn)行要因確認(rèn)如下:1、因生產(chǎn)需要延誤周檢:我們對(duì)2005以來(lái)尺具類(lèi)周檢情況進(jìn)行調(diào)查,除新配備鋼軌測(cè)磨檢測(cè)尺具缺少現(xiàn)場(chǎng)急需使用而發(fā)生一次延誤外,沒(méi)有再次出現(xiàn),因此屬非要因。2、計(jì)量管理制度不完善:隨
7、著鐵路新形勢(shì)的需要,上級(jí)對(duì)基層站段計(jì)量管理工作提出了新的要求。合段之后我們雖然對(duì)計(jì)量管理制度也進(jìn)行了重新修訂,但隨著全路第六次大面積提速和新的變化,其內(nèi)容依然有一些欠缺的地方,需要進(jìn)一步制修完善。經(jīng)分析此項(xiàng)是影響周檢率低的主要因素之一,是要因。3、報(bào)廢和購(gòu)置實(shí)行分口管理:目前單位對(duì)計(jì)量器具的購(gòu)置與檢定實(shí)行分口管理(業(yè)務(wù)科室和綜合科),這屬于內(nèi)部機(jī)構(gòu)編制問(wèn)題,小組無(wú)法解決,因此不將這一因素定為要因,但作為合理化建議上報(bào)。4、計(jì)量專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)欠缺:合段以來(lái),專(zhuān)職人員每年參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)時(shí)間均得到保障。但單位對(duì)車(chē)間班組的
8、計(jì)量知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)較為欠缺。一定程度上影響全員對(duì)計(jì)量管理工作的正確認(rèn)識(shí),進(jìn)而影響量具按期周檢工作,此項(xiàng)認(rèn)定為是要因。5、信息溝通不及時(shí):因計(jì)量量具管理目前實(shí)行的是分口管理,主管人員對(duì)車(chē)間和分口管理科室之間缺乏定期信息溝通。這在很大程度上就造成了量具不能及時(shí)進(jìn)行初檢或因量具數(shù)量變化而漏檢。此項(xiàng)因素我們也認(rèn)定為是要因。經(jīng)過(guò)小組成員逐條調(diào)查分析,確認(rèn)影響尺局類(lèi)量具周檢率低的主要因素有:1、計(jì)量