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1、基于報(bào)童模型的供應(yīng)鏈企業(yè)不匹配成本及其改進(jìn)研究鄭國(guó)華*作者簡(jiǎn)介：鄭國(guó)華（1963-），男，湖南汨羅人，中南大學(xué)副教授，物流工程研究所所長(zhǎng)，主要研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理，物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等；方志俊（1984-），男，江西婺源人，中南大學(xué)碩士研究生，主要研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理；羅安全（1983-），男，貴州獨(dú)山人，中南大學(xué)碩士研究生，主要研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。，方志俊，羅安全（中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,長(zhǎng)沙410075）摘要：供需不匹配現(xiàn)象在企業(yè)管理中是不可避免的，在經(jīng)典報(bào)童問題模型中，供應(yīng)
2、鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)主要通過自身內(nèi)部改革來降低不匹配成本。本文以經(jīng)典報(bào)童模型為基礎(chǔ)，提出了一個(gè)以經(jīng)銷商為中心的改進(jìn)模型，其基本思路是：經(jīng)銷商積極爭(zhēng)取與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作，通過滿足一些合作的約束條件，壓縮采購(gòu)提前期，調(diào)整產(chǎn)品訂購(gòu)時(shí)期，達(dá)到降低不匹配成本的目的。據(jù)此，求出了合作的臨界點(diǎn),并得出企業(yè)只有在內(nèi)作出采購(gòu)決策，才能對(duì)企業(yè)降低不匹配成本具有積極意義。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；不匹配成本；報(bào)童模型；改進(jìn)；采購(gòu)決策中圖分類號(hào)：F253文獻(xiàn)標(biāo)志碼：AResearchonmismatchcostsanditsimpr
3、ovementinsupplychaincorporationbasedonthenewsvendormodelZHENGGuo-Hua,FANGZhi-Jun,LUOAn-Quan(SchoolofTraffic&Transportation,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)Abstract:Mismatchbetweensupplyanddemandintheenterprisemanagementisinevitable，Inthecla
4、ssicnewsboyproblemmodelallsupplychainnodesprimarilyreducemismatchcoststhroughitsowninternalreforms.Thispaperputsforwardanimprovednewsboyproblemmodelinwhichdealerascentralenterpriseactivelytriesforcooperationwithsupplychainupstreamanddownstreambusiness.
5、Thedealermeetssomecooperativeconstraints,compressesprocurementleadtimeandadjuststheperiodofpurchasinginordertoreducemismatchcosts.Atlast,thearticleobtainsthecriticalpointofcooperationandconcludesthatitismeaningfulforenterprisetoreducemismatchcoststhrou
6、ghcooperationonlybetween.keywords:supplychainmanagement；mismatchcosts；thenewsvendormodel；improvement；purchasingdecision1供應(yīng)鏈企業(yè)不匹配成本概述隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，一方面，產(chǎn)品壽命周期越來越短；另一方面，用戶對(duì)交貨期、產(chǎn)品與服務(wù)的期望值越來越高。市場(chǎng)變化導(dǎo)致的供需間不確定性，使供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都會(huì)遇到產(chǎn)品供需的“過多”或“過少”的不匹配問題。在特定的周期內(nèi)，“過多”是指生產(chǎn)或采
7、購(gòu)的商品數(shù)量大于實(shí)際銷售量，“過少”則是指生產(chǎn)或采購(gòu)的商品數(shù)量小于實(shí)際銷售量。所以“過多”意味著資源浪費(fèi)，成本增加，如生產(chǎn)線閑置，庫(kù)存處理費(fèi)用增加等；“過少”則意味著缺貨損失，如喪失銷售機(jī)會(huì)、違約懲罰、顧客流失等。對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)而言，這種產(chǎn)品供需間“過多”或“過少”的不匹配問題會(huì)導(dǎo)致企業(yè)不合理成本支出增加。本文所稱的不匹配成本主要是指供應(yīng)鏈企業(yè)在采購(gòu)過程中，由于需求的不確定而導(dǎo)致采購(gòu)時(shí)機(jī)掌握不恰當(dāng)所產(chǎn)生的額外成本支出，它由企業(yè)期望過量訂購(gòu)成本與期望不足訂購(gòu)成本之和所組成。在市場(chǎng)需求不確定的條件下要使供
8、給與需求完全匹配是較為困難的，除了調(diào)整價(jià)格之外還需要借助其他更多的工具來追求供需平衡。在理論上，由傳統(tǒng)的按庫(kù)存生產(chǎn)轉(zhuǎn)向按訂單生產(chǎn)可以消除所有的不匹配問題，例如戴爾8公司采用按訂單生產(chǎn)的模式就是最佳案例[1]，企業(yè)只有在接到顧客的訂單之后才開始組織生產(chǎn)，它的優(yōu)點(diǎn)在于消除了售后剩余成本。然而并不是所有的產(chǎn)品都像戴爾賣PC產(chǎn)品一樣，如果顧客不愿意對(duì)某產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間的等待，則企業(yè)反應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)就會(huì)增加機(jī)會(huì)損失，從而引發(fā)供需不匹配問題，導(dǎo)致不匹配成本產(chǎn)生。在國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)不匹配成本問題
