資源描述:
《物理滬科版必修2學(xué)案:第3章31探究動(dòng)能變化跟做功的關(guān)系含解析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、3.1探究動(dòng)能變化跟做功的關(guān)系問題導(dǎo)學(xué)一、對動(dòng)能概念的理解吧活動(dòng)與探究1動(dòng)能的表達(dá)式為Ek=^nv英中。是矢量,那么(1)動(dòng)能是否為矢量呢?(2)動(dòng)能是狀態(tài)量還是過程量?(3)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,速度是否變化?動(dòng)能是否變化?S3遷移與應(yīng)用1質(zhì)量為1X103kg的汽車以20m/s的速度行駛,其動(dòng)能為多少?若以司機(jī)為參考系,汽車的速度為多少?動(dòng)能又為多少?通過計(jì)算體會(huì)你對動(dòng)能有何認(rèn)識(shí)?對動(dòng)能的理解1.動(dòng)能的單位和功的單位一樣,也是焦耳(J)。2.動(dòng)能是狀態(tài)量,是表征物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,與物體的運(yùn)
2、動(dòng)狀態(tài)相對應(yīng),Ek=^nv2中的e是指瞬時(shí)速度,而不是平均速度。物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定,其動(dòng)能就有確定的值,與物體是否受力無關(guān)。3.動(dòng)能是標(biāo)量,且動(dòng)能為正值。它僅與速度的大小有關(guān),與速度的方向無關(guān)。一個(gè)物體,不論其速度的方向如何,只要速度的大小不變,該物體具有的動(dòng)能就不變。若一個(gè)物體的速度發(fā)生變化,其動(dòng)能不一定改變,若動(dòng)能變化,速度一定變。4.動(dòng)能具有相對性。動(dòng)能像所有的能量一樣,具有相對性。同一物體,對不同的參考系速度不同,所以也會(huì)有不同的動(dòng)能。沒有特別指明時(shí),都是以地面為參考系來描述物體的動(dòng)能。二
3、、動(dòng)能定理=3活動(dòng)與探究21.請分析動(dòng)能定理表達(dá)式屮各項(xiàng)的含義。2.應(yīng)用動(dòng)能定理時(shí)應(yīng)注意哪兒點(diǎn)?=2遷移與應(yīng)用2如圖所示,在光滑水平面上,一物體以速率y向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),對它施加一個(gè)水平向左的恒力,過一段時(shí)間,物體向反方向運(yùn)動(dòng)再次通過P點(diǎn),則物體再次通過P點(diǎn)的速率()77—>0PA.大于卩B.小于QC.等于oD.無法確定?::>X漳?對動(dòng)能定理的理解:(1)動(dòng)能定理表達(dá)的是一個(gè)物理過程中合外力對物體做的功跟物體動(dòng)能變化的關(guān)系。合外力對物體做的功等于物體的動(dòng)能增加量;物體克服合
4、外力做的功等于物體的動(dòng)能減小量。(2)0的含義:包含重力在內(nèi)的所有外力所做的功。(3)W的求法:動(dòng)能定理中的W表示的是合力的功,可以應(yīng)用W=F合rcos?(僅適用于恒定的合外力)計(jì)算,還可以先求各個(gè)力的功再求其代數(shù)和W=Wx+W1+-+WnG(爐雖然是標(biāo)量,但有正負(fù),求和時(shí)數(shù)值連同正負(fù)號(hào)一并代入)(4)"與AEk的關(guān)系:合外力做功是引起物體動(dòng)能變化的原因,動(dòng)能變化的多少要靠合力做功的數(shù)值來量度,動(dòng)能定理反映了合外力做功過程的實(shí)質(zhì)是其他形式的能和動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)化,只不過其他形式的能并不出現(xiàn),而以外力做
5、功的形式來出現(xiàn)。壬、探究恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系=3活動(dòng)與探究3請你簡述恒力做功與物體動(dòng)能改變關(guān)系的實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)。蜃遷移與應(yīng)用3某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”。如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的/、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄?。?)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:①測量和拉力傳感器的總質(zhì)量把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確
6、連接所需電路。②將小車停在C點(diǎn),,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線的拉力及小車通過/、3時(shí)的速度。③在小車屮增加祛碼,或,重復(fù)②的操作。(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是%與小車中祛碼質(zhì)量之和。虧一鬪是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差的絕對值,可以據(jù)此汁算出動(dòng)能的變化量F是拉力傳感器受到的拉力,〃是F在/、〃間所做的功。表格中的△&=,“3=。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)數(shù)據(jù)記錄表次數(shù)M/kg虧一歸/(m2-s-2)A£/JF/NJV/J10.5000.7600.1900.4000.20020.50
7、01.650.4130.8400.42030.5002.40A£31.220“341.0002.401.202.4201.2151.0002.841.422.8601.43(3)根據(jù)上表,請?jiān)趫D中的方格紙上作出“圖線。oX漳?實(shí)驗(yàn)誤差分析(1)若忘記平衡摩擦力或沒有完全平衡摩擦力會(huì)對實(shí)驗(yàn)結(jié)果帶來影響。(2)實(shí)驗(yàn)中,由于鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為繩子對小車的拉力F=mg,而實(shí)際情況是:祛碼向下加速時(shí),mg—F=ma,所以F8、點(diǎn)之間距離測量時(shí)會(huì)帶來誤差。答案:【問題導(dǎo)學(xué)】活動(dòng)與探究1:答案:(1)P雖然是矢量,但是Ek為標(biāo)量且只有正值,速度大小不變而方向變化吋動(dòng)能不變。(2)動(dòng)能E=^nv2與速度有關(guān)。這里的速度指瞬時(shí)速度,所以動(dòng)能是狀態(tài)量。(3)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,速度大小不變,方向時(shí)刻變化,速度時(shí)刻變化而動(dòng)能保持不變。遷移與應(yīng)用1:答案:(1)2X105J(2)00(3)由于速度具有相對性,所以動(dòng)能也具有相對性。解析:(1)Ek=^mv2=^X1XIO3X202J=2XIO5Jo(2)若以司機(jī)為參