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《《板式無砟軌道施工監(jiān)理細則》》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、《板式無砟軌道施工監(jiān)理細則》?前?????言無砟軌道是客運專線主要軌道結(jié)構(gòu)形式,無砟軌道施工具有技術(shù)新、工藝新、材料新、設(shè)備新等特點,施工質(zhì)量受工藝控制、工序銜接、實施環(huán)境、現(xiàn)場管理等因素影響敏感度高,所以監(jiān)理對現(xiàn)場施工的工藝工序,環(huán)境變化,綜合管理等監(jiān)督管控工作是否有力將直接影響到無砟軌道的施工質(zhì)量,同時監(jiān)理人員的責任心、業(yè)務(wù)水平將直接影響到無砟軌道施工質(zhì)量的可靠性及可追溯性。因此在無砟軌道施工中監(jiān)理工作尤為重要。?為確保無砟軌道施工質(zhì)量,使無砟軌道施工中監(jiān)理工作具體化、程序化、規(guī)范化,公司組織各參建監(jiān)理單位特編制本細則。?本細則以《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)
2、量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2007】85號)、設(shè)計文件及監(jiān)理規(guī)范為基礎(chǔ),同時參考鐵道部新頒標準和技術(shù)條件,主要編寫的根據(jù)有:?《高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)》(TB10621-2009);?《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009);?《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)【2006】158號);?《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2007】85號);?《高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2009】218號);?《客運專線鐵路無砟軌道充填層施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設(shè)【2009】90號);?
3、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2005】160號);?《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2005】160號);?《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2005】160號);?《客運專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設(shè)【2005】160號);?《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設(shè)【2005】160號);?《客運專線250㎞/h和350㎞/h鋼軌檢驗及驗收暫行標準》(鐵建設(shè)函【2005】402號);?鋼軌焊接??第2部分:閃光焊接(TB/T?1632.2-2005);?鋼軌焊接??第3部分:
4、鋁熱焊接(TB/T?1632.3-2005);?《客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74);?《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74);?《客運專線鐵路岔區(qū)板式無砟軌道混凝土道岔板暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]173);?《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層暫行技術(shù)條件》(科技基[2009]88);?《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道高強度擠塑板暫行技術(shù)條件》(科技基[2009]88);?《客運專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74
5、);?《客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74號);?《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74號);?《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產(chǎn)制造暫行技術(shù)條件》(工管技[2009]11號);?《客運專線鐵路無砟軌道路基面防水層瀝青混合料暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74);?《客運專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》(TZ211-2005);?《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ212-2005);?《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213-2005)
6、;?《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ214-2005);?《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》(TZ216-2007);?《客運專線鐵路無砟軌道充填層施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)函〔2009〕1611號);?《客運專線鐵路變形觀測評估技術(shù)手冊》(鐵道部工程管理中心);?《客運專線鐵路無砟軌道施工手冊》(鐵道部工程管理中心);?《客運專線鐵路道岔鋪設(shè)手冊》(鐵道部工程管理中心)。?本細則主要從無砟軌道施工的技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則及過程控制等幾個方面進行了規(guī)定。在執(zhí)行本細則過程中,希望各監(jiān)理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況,繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,積累資料,如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充
7、之處,請及時將意見及有關(guān)資料反饋公司安質(zhì)部以便及時修改更新。?本細則在編寫過程中,各參建監(jiān)理項目部進行了資料的提供及整理,在這里表示感謝。第一部分客運專線無砟軌道工程測量1一般要求1.1客運專線無砟軌道鐵路工程測量的平面坐標系應(yīng)采用工程獨立坐標系,并引入1954年北京坐標系/1980西安坐標系,客運專線無砟軌道鐵路工程測量的高程系統(tǒng)應(yīng)采用1985年國家高程基準。1.2客運專線無砟軌道鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng),按施測階段、施測目的及功能分為勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)。1.3客運專線無砟軌道鐵路工程測量平面控制網(wǎng)應(yīng)在國家基準控制網(wǎng)(CP0)下按分級