轎車盤式制動器畢業(yè)設(shè)計要點

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1、沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文摘要轎車的設(shè)計與生產(chǎn)涉及到了很多的領(lǐng)域,其安全性、經(jīng)濟性、動力性的相關(guān)指標(biāo),對設(shè)計提出了較高要求。轎車制動系統(tǒng)是轎車正常行駛的重要主動安全系統(tǒng),其性能的好壞對轎車的正常行駛安全有著重要影響。伴隨著轎車行駛速度和路面復(fù)雜程度的變化,迫切需要更高性能的制動器。由于制動系統(tǒng)的重要性,本次設(shè)計的主要目的是轎車制動器的結(jié)構(gòu)類型設(shè)計。本文從制動系統(tǒng)的作用和設(shè)計的要求出發(fā),對各種樣式制動器的優(yōu)缺點進行了比較,并依據(jù)已給的設(shè)計參數(shù),進行方案分析驗證及校核。得出,轎車的前后輪均采用浮鉗盤式制動器。在此基礎(chǔ)上,選擇了真空助力式伺服制動系統(tǒng)和雙管路系統(tǒng),選用了間隙自

2、動調(diào)節(jié)裝置。依據(jù)設(shè)計和計算出的數(shù)據(jù),分別用AUTOCAD和CATIA軟件繪制出了該制動器的二維圖和三維建模。關(guān)鍵詞:制動器;設(shè)計;建模70沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文ABSTRACTThedesignandproductionofcarsinvolvedalotoffields,thesafety,economyandpoweroftherelevantindicators,thedesignofahigherdemand.Carbrakingsystemisanimportantactivesafetysystem,anditsperformancehasimporta

3、ntinfluenceonthenormalrunningsafetyofthecar.Alongwiththechangeofthespeedofthecarandthecomplexityoftheroadsurface,itisurgenttoneedabetterperformanceofthebrake.Duetotheimportanceofthebrakingsystem,themainpurposeofthisdesignistodesignthestructuretypeofthecarbrake.Inthispaper,theadvantagesa

4、nddisadvantagesofvariousstylesofbrakearecompared,basedonthefunctionanddesignrequirementsofthebrakingsystem,andthedesignparametersaregiven.Itisconcludedthatthefloatingcaliperdiscbrakeisusedinthefrontandbackwheelsofthecar.Onthisbasis,theselectionofvacuumassistedbrakeservosystemanddualsyst

5、em,usetheautomaticclearanceadjustmentdevice.Accordingtothedesignandcalculationofthedata,respectively,usingCADAUTOandCATIAsoftwaretodrawthetwo-dimensionalmapandthree-dimensionalmodelingofthebrake.Keywords:brake;design;modeling70沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文目錄摘要............................................

6、........................I1緒論..................................................................11.1課題研究的目的及意義..............................................11.2轎車制動器的發(fā)展?fàn)顩r..............................................12研究課題簡介..........................................................32.1課題主

7、要內(nèi)容......................................................32.2課題研究方案......................................................32.3本章小結(jié)..........................................................43制動器的結(jié)構(gòu)形式......................................................53.1制動系統(tǒng)的基本概念..............

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