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《畢業(yè)設(shè)計汽車盤式制動器設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、III西南科技大學(xué)城市學(xué)院本科生畢業(yè)論文汽車盤式制動器設(shè)計摘要：本文主要是介紹盤式制動器的分類以及各種盤式制動器的優(yōu)缺點，對所選車型制動器的選用方案進(jìn)行了選擇，針對盤式制動器做了主要的設(shè)計計算，同時分析了汽車在各種附著系數(shù)道路上的制動過程，對前后制動力分配系數(shù)和同步附著系數(shù)、利用附著系數(shù)、制動效率等做了計算。在滿足制動法規(guī)要求及設(shè)計原則要求的前提下，提高了汽車的制動性能。關(guān)鍵詞：盤式制動器；制動力分配系數(shù)；同步附著系數(shù)；利用附著系數(shù)；制動效率III西南科技大學(xué)城市學(xué)院本科生畢業(yè)論文Automobilediscbrake
2、designAbstract：Thispaperismainlythediscbrakeoftheclassificationandvariouskindsofdiscbrakeoftheadvantagesanddisadvantagesareintroduced,theselectionschemeofthechosenvehiclebrakewasselectedandfordiscbrakedothemaindesigncalculationandanalysisofthecarinavarietyofatta
3、chmentcoefficientroadonthebrakingprocessof,ofbrakingforcedistributioncoefficientandthesynchronousadhesioncoefficient,utilizationcoefficientofadhesion,brakingefficiencycalculated.Underthepremiseofmeetingtherequirementsofthebrakingregulationrequirementanddesignpri
4、ncipleandimprovethebrakingperformanceofautomobile.Keywords:Discbrake,Brakingforcedistribution,coefficient,Synchronizationcoefficient,Synchronousadhesioncoefficient,Theuseofadhesioncoefficient,BrakingefficiencyIII西南科技大學(xué)城市學(xué)院本科生畢業(yè)論文目錄第1章緒論51.1制動器的作用51.2制動器的種類51.3制動
5、器的組成61.4制動器的新發(fā)展71.5對制動器的要求71.6工作任務(wù)及要求91.7制動器研究方案10第2章制動器機(jī)構(gòu)形式的選擇112.1方案選擇的依據(jù)112.2制動器的種類112.3盤式制動器的結(jié)構(gòu)型式及選擇122.4盤式制動器與鼓式制動器優(yōu)缺點比較152.5雅閣六代車型制動器結(jié)構(gòu)的最終方案16第3章制動器主要參數(shù)及其選擇173.1雅閣六代基本參數(shù)確定173.1.1輪滾動半徑173.2.2空、滿載時的軸荷分配173.2.3空、滿載時的質(zhì)心高度183.2制動力與制動力分配系數(shù)183.2同步附著系數(shù)計算223.3制動器最大
6、制動力矩253.4利用附著系數(shù)和制動效率263.4.1利用附著系數(shù)273.4.2制動效率E、E283.5制動器制動性能核算29第4章制動器主要零件的設(shè)計計算與校核304.1制動盤主要參數(shù)確定30III西南科技大學(xué)城市學(xué)院本科生畢業(yè)論文4.1.1制動盤直徑D304.1.2制動盤厚度h304.2摩擦襯塊主要參數(shù)的確定304.2.1摩擦襯塊內(nèi)半徑和外半徑304.2.2摩擦襯塊有效半徑314.2.3摩擦襯塊的面積和磨損特性計算324.2.4摩擦襯塊參數(shù)設(shè)計校核344.3駐車制動計算與校核354.4液壓制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算37
7、4.4.1制動輪缸直徑d與工作容積V374.4.2制動主缸直徑與工作容積384.4.3制動踏板力394.4.4踏板工作行程39第5章制動器主要零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計405.1制動盤405.1.1制動盤材料及要求405.1.2制動盤分類及比較405.2制動鉗415.3制動塊425.4摩擦材料425.5盤式制動器工作間隙的調(diào)整44總結(jié)45致謝46參考文獻(xiàn)4746西南科技大學(xué)城市學(xué)院本科生畢業(yè)論文第1章緒論1.1制動器的作用汽車制動系是用于使行駛中的汽車減速或停車，使下坡行駛的汽車的車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地(包括在斜坡上
8、)駐留不動的機(jī)構(gòu)。汽車制動系直接影響著汽車行駛的安全性和停車的可靠性。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益增大，為了保證行車安全、停車可靠，汽車制動系的工作可靠性顯得日益重要。也只有制動性能良好、制動系工作可靠的汽車，才能充分發(fā)揮其動力性能。1.2制動器的種類汽車制動系至少應(yīng)有兩套獨立的制動裝置，即行車制動裝置和駐
