讓安全成為一種習(xí)慣

讓安全成為一種習(xí)慣

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時(shí)間:2018-07-18

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1、人們有各種各樣的習(xí)慣,習(xí)慣有好壞之分。好的習(xí)慣可以健身康體、錘煉品性,磨礪意志,而壞的習(xí)慣則會(huì)扭曲人性,摧殘生命,甚至危害社會(huì)。讓安全成為一種習(xí)慣,不僅有利于自身,也有利于社會(huì)。???安全是每個(gè)人最基本的生存需要,是家庭幸福的源泉,是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ),是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障,是執(zhí)政為民、以人為本的根基。只有安全才能發(fā)展,只有發(fā)展才能國泰民安。養(yǎng)成安全處事、安全行事的好習(xí)慣,于國于民于已都是有百益而無一害的。???但是,并不是每個(gè)企業(yè)、每個(gè)人都會(huì)這樣去做。在生產(chǎn)一線,存在最多的問題可能就是習(xí)慣性違章了。所謂習(xí)慣性違章,主要表現(xiàn)為不按規(guī)章制度

2、辦事,憑“經(jīng)驗(yàn)”和“感覺”進(jìn)行的錯(cuò)誤操作。盡管習(xí)慣性違章有時(shí)未必出現(xiàn)差錯(cuò),但最終必然會(huì)釀成事故,貽害無窮。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),70%至80%的電力安全生產(chǎn)事故都是由于職工思想麻痹、有章不循造成的。由此可見,習(xí)慣性違章是釀成事故的“罪魁禍?zhǔn)住保峭{安全生產(chǎn)的一大“殺手”。???要想杜絕習(xí)慣性違章,首先就是要通過全方位、多層次、富有感染力、深入人心的安全文化教育活動(dòng),提高管理人員和一線工人的職業(yè)健康安全意識(shí),改變他們麻痹大意、心存僥幸的習(xí)慣性思想意識(shí),改變他們的不安全習(xí)慣性行為;其次要加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)全過程監(jiān)控,全面落實(shí)安全

3、生產(chǎn)責(zé)任制;當(dāng)然,也可以運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用,把習(xí)慣性違章與經(jīng)濟(jì)處罰結(jié)合起來,對(duì)習(xí)慣性違章行為及時(shí)曝光、予以重罰,只有這樣才能起到殺一儆百、鞭策后進(jìn)的警示作用。???世界上最可怕的力量是習(xí)慣,世界上最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。讓安全成為一種好習(xí)慣,需要一個(gè)較長時(shí)期的潛移默化、潤物無聲、細(xì)水長流的過程,需要行為人自身安全素養(yǎng)的長期積淀并進(jìn)入個(gè)體的潛意識(shí)之中,需要管理者堅(jiān)持不懈地開展群眾性安全文化活動(dòng)并建立安全長效機(jī)制,安全基礎(chǔ)才能牢固,安全目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。讓安全成為你我的習(xí)慣!讓安全永駐你我的心間!時(shí)常會(huì)聽到人們發(fā)出這樣的感嘆:今天差一點(diǎn)就出安全事故了

4、,差一點(diǎn)兒,就差那么一點(diǎn)我的命就完了。幸運(yùn)的是這類人保住了自己的生命,悲哀的是他們總有一天要為自己的僥幸心理埋單。???古人說“差之毫厘,謬之千里”,安全就是這樣,你對(duì)他“差一點(diǎn)”,它就會(huì)加倍償還給你。有些單位和個(gè)人思想開小差,平時(shí)安全交底的“三交”——交任務(wù)、交技術(shù)、交安全不清楚,查衣著、查“三寶”(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、查精神狀態(tài)的“三查”不落實(shí),殊不知,任何一個(gè)細(xì)微的忽視都會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。???還記得初中有篇課文叫《美“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)升空后爆炸》,主要內(nèi)容為:1986年,美國肯尼迪航天中心“挑戰(zhàn)者”號(hào)發(fā)射升空72秒后發(fā)生

5、意外爆炸,機(jī)上的7名宇航員全部遇難,這是人類載人宇宙飛船飛行以來發(fā)生的最大的一次空難。雖然過去了23年,但我們很多人依然記憶猶新,畢竟那個(gè)代價(jià)太慘重了。事故后的原因調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故竟然是因兩個(gè)O型橡膠圈失效,導(dǎo)致燃?xì)馔庑?,固體助推器內(nèi)部的高溫燃?xì)鉄┲破鳉?,最終引發(fā)了油料箱和軌道器爆炸。大家都知道,助推火箭在制造時(shí)是一節(jié)一節(jié)的,組裝后節(jié)與節(jié)間的縫隙用兩個(gè)O型橡膠圈密封。恰好就是這兩個(gè)最不起眼的橡膠圈,葬送了造價(jià)達(dá)12億美元的“挑戰(zhàn)者”號(hào),代價(jià)昂貴得讓人驚諤。???前幾天上海在建樓房倒覆事故原因也真相大白了,樓房北側(cè)在短短6天內(nèi)堆土高達(dá)10

6、米,南側(cè)正在開挖4.6米深的地下車庫基坑,兩側(cè)壓力差產(chǎn)生的過大水平力超過了樁基的抗側(cè)能力,最終導(dǎo)致了整棟樓房的傾覆。仔細(xì)想一想,若施工方在事發(fā)樓盤開挖基坑做好計(jì)劃方案,在進(jìn)行推土施工前進(jìn)行一次科學(xué)測(cè)量,這次離奇的倒覆事故就不會(huì)發(fā)生了。??????????常言道“淹死的都是會(huì)游泳的”。讓我們都別當(dāng)“差一點(diǎn)”先生,時(shí)刻牢記:安全沒有“差一點(diǎn)”,只有“一點(diǎn)不差”!?安全事故發(fā)生的原因盡管多種多樣,但其根本原因在于當(dāng)事者的操作行為不規(guī)范,安全思想淡薄。?????如何有效提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí),讓員工始終按章作業(yè)、遠(yuǎn)離“三違”?筆者認(rèn)為,問題的關(guān)鍵

7、在于堅(jiān)持“以人為本”,持續(xù)不斷地抓好員工的安全教育。?????安全教育應(yīng)作為一項(xiàng)長期的重要工作,持之以恒地抓好、抓落實(shí),要堅(jiān)決摒棄那種“上級(jí)要求抓一陣,出了事故緊一陣,開展活動(dòng)忙一陣”的做法,更不能心血來潮忽冷忽熱,而應(yīng)持續(xù)不斷、扎實(shí)地對(duì)員工進(jìn)行安全教育,使員工真正在思想上認(rèn)清:?“違章作業(yè)等于自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而使職工自覺地杜絕“三違”,遠(yuǎn)離“三違”。?????要把安全教育貫穿于安全生產(chǎn)的全過程。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,必須洞察員工的思想情緒,把握員工的思想動(dòng)態(tài),解決員工思想上存在的各類問題,消除員工主觀思想上的不穩(wěn)定因素,使

8、他們自覺地由“要我安全”向“我要安全”,再到“我會(huì)安全”轉(zhuǎn)變。??????????員工是安全教育的主體,也是安全措施的最終執(zhí)行者和安全生產(chǎn)的具體操作者。安全教育必須堅(jiān)持以人為本,從尊重、理解、

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