生產(chǎn)與運作管理 chapter 生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略

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1、生產(chǎn)與運作管理CHAPTER2生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略生產(chǎn)與運作管理朱海燕首都經(jīng)貿大學工商管理學院生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略2CHAPTER企業(yè)戰(zhàn)略結構公司戰(zhàn)略業(yè)務單元A業(yè)務單元B業(yè)務單元C營銷戰(zhàn)略生產(chǎn)運作戰(zhàn)略R&D戰(zhàn)略財務戰(zhàn)略總體戰(zhàn)略戰(zhàn)略業(yè)務單元戰(zhàn)略競爭戰(zhàn)略職能戰(zhàn)略生產(chǎn)運作戰(zhàn)略舉例遠離城區(qū)的偏僻小鎮(zhèn)出現(xiàn)某個超市？貨架為何比別的超市高？超市內為何沒有人山人海？“現(xiàn)購自運”批發(fā)業(yè)態(tài)客戶主要分為：酒店餐飲類，中小型貿易商，以及一些企事業(yè)單位但在中國，麥德龍允許個人客戶進行消費為何生產(chǎn)運作也需要戰(zhàn)略？生產(chǎn)目標的變化單一的效率→效率、質量、交貨綜合生產(chǎn)系統(tǒng)的管理簡單的生產(chǎn)過程管理→生產(chǎn)和經(jīng)營過程集成管

2、理生產(chǎn)資源的配置變得復雜在多目標之間的權衡效率、質量、交貨、柔性生產(chǎn)對于企業(yè)達成戰(zhàn)略目標變得相當重要生產(chǎn)運作戰(zhàn)略的定義生產(chǎn)運作戰(zhàn)略是指在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過生產(chǎn)運作活動達到企業(yè)的整體經(jīng)營目標生產(chǎn)運作戰(zhàn)略的定義企業(yè)戰(zhàn)略生產(chǎn)運作戰(zhàn)略生產(chǎn)運作的指導思想與一系列決策運作資源與市場需求的協(xié)調運作資源市場需求運作戰(zhàn)略戰(zhàn)略協(xié)調生產(chǎn)運作戰(zhàn)略協(xié)調市場需求和運作資源的能力公司使命、生產(chǎn)運作功能和部門公司主要業(yè)務所有領域做到研究和工程化能力領先，達到設計、制造和服務一流質量水平，提升顧客價值。產(chǎn)品設計運作各部分的任務成為全球低成本制造商。運作戰(zhàn)略在一個全球增長和高利潤的微波通訊行業(yè)中

3、，力求生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務超過顧客預期。公司使命公司使命、生產(chǎn)運作功能和部門在布局和工作方法方面發(fā)揮專業(yè)知識、想象和足智多謀，取得生產(chǎn)效率和效益。布局選址、設計和建設高效經(jīng)濟設施，以期對公司、雇員和社會產(chǎn)生高價值。選址在決策、設計或制造一個生產(chǎn)流程和設備時，要確保低成本生產(chǎn)、高質量和工作周期內的經(jīng)濟成本。流程設計緊密關注設計、制造和服務領域的改進機會。質量管理總體戰(zhàn)略、競爭重點與運營管理生產(chǎn)運作競爭重點成本提供低成本產(chǎn)品和服務的能力質量設計質量一致性質量交貨交貨可靠性交貨及時性柔性品種柔性數(shù)量柔性服務售前服務售后服務環(huán)保競爭重點成本提供低成本產(chǎn)品和服務的能力質量設計質量一致性質量交

4、貨交貨可靠性交貨及時性柔性品種柔性數(shù)量柔性服務售前服務售后服務環(huán)保Price價格Service服務Delivery交貨Flexibility柔性Quality質量環(huán)保競爭重點的權衡與聚焦組織不可能在所有競爭重點上都做得最好只關注于某個細分市場權衡與聚焦的應用銀行銀行的大客戶室（個人理財服務）醫(yī)院醫(yī)院的體檢中心專科性醫(yī)院兒童醫(yī)院：專家門診、副主任門診、普通門診大學大學中的2>#99ff99'>MBA教育中心個人素質成長的路線服務戰(zhàn)略標準化服務戰(zhàn)略競爭重點：始終如一的質量、按時交貨與低成本如，郵政服務訂貨裝配型服務戰(zhàn)略競爭重點：客戶定制與快速交貨時間如，Mzone移動套餐客戶定制服務

5、戰(zhàn)略競爭重點：高性能的設計和客戶定制醫(yī)院服務制造戰(zhàn)略備貨型生產(chǎn)戰(zhàn)略（大規(guī)模生產(chǎn)）競爭重點：始終如一的質量與低成本如，汽車制造業(yè)訂貨裝備型制造戰(zhàn)略競爭重點：客戶定制和快速交貨時間如，家俱制造（沙發(fā)、餐桌等）美國西南航空連續(xù)33年書寫盈利記錄業(yè)績記錄“94>>.11事件”后仍保持著盈利記錄2001年，美洲和聯(lián)合兩家美國航空公司創(chuàng)下了虧損38億美元的最高記錄在被認為經(jīng)營環(huán)境最為惡劣的2003年第四季度，西南航空毛利潤為2>.46億美元，凈利潤6350?萬美元2004年2月，公司正式宣布今年計劃新招聘4000名員工西南航空公司自從1973年起33年一直保持著良好記錄無論是在機票價格戰(zhàn)或經(jīng)

6、濟衰退的年份，還是在遇到石油危機或其他意想不到的災難之時，西南航空都沒有虧過一分錢。西南航空的盈利使該公司股票不斷受到投資者青睞美國高盛集團最新公布的研究報告顯示：2001年，美國各大航空公司股價指數(shù)(不包括西南航空)跌幅接近50%西南航空公司的股票價格則比“9>.11事件”前上升了12%截至2004年今年2月22日，西南航空市值超過了157億美元，比美洲、聯(lián)合、大陸、三角等大型航空公司的市值總和還要高在《財富》雜志新近評出的全美最受推崇的公司中，西南航空名列第二，僅次于通用電氣。AmericanAirlines美利堅航空公司ContinentialAirlines大陸航空公司國

7、泰航空有限公司(HKSE)SouthwestAirlines西南航空公司西南航空公司低價戰(zhàn)略禮貌但有限的乘客服務精簡但有效率的員工點對點直航，航線短，到達次要機場標準的波音737省油機型班次頻繁，時間可靠競爭優(yōu)勢：低價平均票價：$87>.67飛機的高利用率西南航空公司低價戰(zhàn)略禮貌但有限的乘客服務不訂座不負責將乘客托運的行李轉機自動票務系統(tǒng)不提供用餐服務（花生米、飲料）西南航空公司低價戰(zhàn)略OnlineReservation西南航空公司低價戰(zhàn)略點對點直航，航線短，到達次要機場次要機場