汽柴油加氫精制循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)方案

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1、220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案編制：審核：批準(zhǔn)：28220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案目錄1　編制依據(jù)及適用范圍31.1　編制依據(jù)31.2　適用范圍42　工程概況與特點(diǎn)42.1　工程概況42.2　工程特點(diǎn)53　機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序54　油系統(tǒng)試車54.1　概述54.2　油系統(tǒng)油沖洗64.3　油站背壓式汽輪機(jī)試車74.4　油系統(tǒng)試車85　凝汽真空系統(tǒng)調(diào)試95.1　真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查95.2　凝汽器投用95.2.1　供循環(huán)冷卻水95.2.2　起動凝結(jié)水泵95.2.3　抽

2、氣器投用106　汽輪機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作106.1、蒸汽系統(tǒng)條件1028220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案6.2　油系統(tǒng)條件106.3　凝汽真空系統(tǒng)116.4　軸封送汽及盤車116.5　保安系統(tǒng)116.6調(diào)節(jié)系統(tǒng)116.7　疏水系統(tǒng)投用126.8　儀表聯(lián)鎖試驗(yàn)126.9　汽輪機(jī)的靜態(tài)試驗(yàn)137　汽輪機(jī)單機(jī)試車147.1　暖管147.2　沖動轉(zhuǎn)子低速暖機(jī)157.3　升速及加負(fù)荷157.3　機(jī)組動態(tài)試驗(yàn)167.4運(yùn)行監(jiān)視177.5　運(yùn)行停機(jī)178　離心壓縮機(jī)試車178.1　試車前的檢查178.2　壓縮機(jī)的試車189　質(zhì)量保證措施2110　HSE管理

3、2211試運(yùn)小組2428220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案12　施工勞動力計(jì)劃2513試運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃25附表1試車小組通訊錄25附表2施工機(jī)具計(jì)劃26附表3試運(yùn)計(jì)量器具計(jì)劃26附表4施工手段用料計(jì)劃27附表5HSE措施用料計(jì)劃27附圖1　潤滑油系統(tǒng)沖洗流程圖28附圖2　壓縮機(jī)聯(lián)鎖停機(jī)圖11　編制依據(jù)及適用范圍1.1　編制依據(jù)1.1.1　中國石油工程建設(shè)公司華東設(shè)計(jì)分公司所設(shè)計(jì)的施工圖紙1.1.2　沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)有限公司隨機(jī)技術(shù)文件1.1.3　杭州汽輪機(jī)股份公司汽輪機(jī)隨機(jī)技術(shù)文件1.1.4　其它各輔屬設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件1.1.5　GB50231～20

4、10《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收通用規(guī)范》1.1.6　GB50275～2010《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》1.1.7　SH/T3538～2005《石油化工機(jī)器設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》1.1.8　SH/T3539～2007《石油化工離心式壓縮機(jī)組施工及驗(yàn)收規(guī)范》28220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案1.1.9　SH/T3542～2007《石油化工靜設(shè)備安裝工程施工技術(shù)規(guī)程》1.1.10　SH3505～1999《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》1.1.11　SH3514～2001《石油化工設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》1.2　適用范

5、圍柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)組及其所有附屬設(shè)備的試運(yùn)行施工。2　工程概況與特點(diǎn)2.1　工程概況2.1.1　汽柴油加氫精制裝置設(shè)有循環(huán)氫壓縮機(jī)1套，主機(jī)由離心式壓縮機(jī)和凝汽式汽輪機(jī)組成。離心機(jī)軸端密封采用John　Crane公司設(shè)計(jì)的串聯(lián)干氣密封。汽輪機(jī)分系統(tǒng)主要由油系統(tǒng)，凝結(jié)水系統(tǒng)，真空系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)，中壓、低壓蒸汽系統(tǒng)，盤車裝置等組成。2.1.2　汽輪機(jī)采用杭州汽輪機(jī)股份公司生產(chǎn)，離心機(jī)是沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)，機(jī)組型號及主要參數(shù)詳見表2.1?！　”?.1：壓縮機(jī)機(jī)組數(shù)據(jù)表機(jī)組名稱及位號循環(huán)氫壓縮機(jī)組(K102)離心壓縮機(jī)型號規(guī)格BCL408第一

6、階臨界轉(zhuǎn)速4486r/min第一階臨界轉(zhuǎn)速18349r/min級數(shù)工作介質(zhì)氫氣轉(zhuǎn)向從汽輪機(jī)端看順時針旋轉(zhuǎn)凝氣汽輪機(jī)名稱凝汽式汽輪機(jī)型號規(guī)格NK25/28/25結(jié)構(gòu)形式單缸凝汽式進(jìn)氣壓力3.6MPa進(jìn)氣溫度370℃流量10.9t/h排氣壓力0.01MPa轉(zhuǎn)速11000r/min輸出功率2068KW稀油站型號規(guī)格潤滑油溫度≤45℃潤滑油壓力0.25～0.35MPa28220萬噸/年汽柴油加氫精制裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)試運(yùn)技術(shù)方案2.2　工程特點(diǎn)2.2.1　壓縮機(jī)組采用汽輪機(jī)驅(qū)動，轉(zhuǎn)速較高，啟動、升速等程序復(fù)雜，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。2.2.2　凝汽式汽輪機(jī)及油站背壓式汽輪機(jī)

7、，對蒸汽管線的清潔度要求較高。2.2.3　壓縮機(jī)組采用干氣密封對工藝和操作的要求較高。2.2.4　壓縮機(jī)組的監(jiān)測點(diǎn)及聯(lián)鎖控制點(diǎn)多，且復(fù)雜。2.2.5　壓縮機(jī)運(yùn)行所涉及的機(jī)組系統(tǒng)、公用工程、電氣儀表工程等專業(yè)多，試車是個系統(tǒng)性工程。3　機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序　　油系統(tǒng)試車→機(jī)組儀表聯(lián)鎖試驗(yàn)→分系統(tǒng)調(diào)試確認(rèn)→汽輪機(jī)單機(jī)試車→壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)→壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)4　油系統(tǒng)試車4.1　概述　　壓縮機(jī)油系統(tǒng)由潤滑油站、高位油箱、蓄能器、中間連接管及控制閥門和檢測儀表組成，汽輪機(jī)油系統(tǒng)分為潤滑油系統(tǒng)和控制油系統(tǒng)。其中潤滑油站由油箱、油泵、冷油器、濾油器、壓力調(diào)節(jié)閥、各種檢測儀表以及

8、油管路和閥