淺談公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理

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1、淺談公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理【摘要】時至今日，公路建設(shè)的不斷發(fā)展和工程施工技術(shù)的不斷提高，對機(jī)械設(shè)備實(shí)行科學(xué)化管理的要求日益突出。機(jī)械設(shè)備的好壞，關(guān)系著公路工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度，甚至安全，因此機(jī)械設(shè)備的管理在公路工程建設(shè)中的重要性可謂是“牽一發(fā)而動全身”?！　　娟P(guān)鍵詞】公路工程；機(jī)械設(shè)備；管理；重要性；科學(xué)化　　1公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的重要性　　1、適應(yīng)新的管理形勢　　隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，施工企業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)型，開始由傳統(tǒng)的封閉型小生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與市場競爭的開放型大生產(chǎn)企業(yè)，并通過不斷引進(jìn)國外先進(jìn)的施工設(shè)備、管理技術(shù)

2、加強(qiáng)自身競爭優(yōu)勢。新形勢的出現(xiàn)，對機(jī)械設(shè)備的管理提出了新的要求。除了要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部科學(xué)管理外，管理的重心也應(yīng)該轉(zhuǎn)移到經(jīng)營現(xiàn)代化管理，體制的改革也應(yīng)該建立在此形勢之上而利于經(jīng)營決策。　　2、適應(yīng)現(xiàn)代化管理需要　　要在長期受封建、保守、小生產(chǎn)傳統(tǒng)觀念束縛的國家實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，是任重而道遠(yuǎn)的。中國與國外同類企業(yè)的差距，不僅表現(xiàn)在管理方法和手段上，更主要是在觀念上有明顯的差距。實(shí)現(xiàn)管理思想現(xiàn)代化，是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的第一步。它要求解放思想，更新觀念，在黨的四項(xiàng)基本原則指導(dǎo)下，立足國情，去國外管理思想之長補(bǔ)己之短，通過不斷地借鑒、學(xué)習(xí)，把民

3、主化、科學(xué)化、高效化、系統(tǒng)化等先進(jìn)思維融入管理思想中，使管理思想提升到現(xiàn)代化的高度?！　?公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理中存在的不足　　1、設(shè)備管理缺乏前期規(guī)劃　　前期規(guī)劃是機(jī)械設(shè)備購置、調(diào)度和分配過程的總體規(guī)劃。在購置設(shè)備之前就應(yīng)對設(shè)備有前期規(guī)劃，并且必須經(jīng)過前期論證。由于項(xiàng)目部不是長期性存在的部門，這就使機(jī)械設(shè)備的前期論證存在不少缺陷。有些施工單位，對機(jī)械設(shè)備的能力和種類估算不足，導(dǎo)致設(shè)備購置不合理，影響了工程進(jìn)度；有些施工單位依靠其他項(xiàng)目部抽調(diào)過來的設(shè)備施工，但這些設(shè)備大多陳舊、老化，影響了工程施工的質(zhì)量；還有些施工單位缺乏前期

4、規(guī)劃，沒有提前準(zhǔn)備專用的或大型的機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)重延誤了工期?！　?、責(zé)任制度不完善　　項(xiàng)目部的特殊性，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備缺乏長期的責(zé)任制度和管理制度。在工程施工中，常見的是項(xiàng)目部盲目追求工程進(jìn)度而過度使用工程機(jī)械設(shè)備?？陀^的天氣因素，加上主觀的人為因素，令機(jī)械設(shè)備在不停的使用過程中缺乏有效保養(yǎng)，長期超負(fù)荷工作。“重使用”“輕管理”的習(xí)慣，大大降低了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能和壽命。項(xiàng)目部大多是工程技術(shù)人員，而機(jī)械管理維修人員卻寥寥無幾，使得機(jī)械設(shè)備無法正常保養(yǎng)與運(yùn)作，發(fā)生故障時又不能及時排除，對施工進(jìn)度造成極大的影響?！　?、施工設(shè)備使用不規(guī)范

5、　　機(jī)械設(shè)備操作人員缺乏專業(yè)操作技能，施工企業(yè)對操作人員的培訓(xùn)沒有足夠的重視和投入。有的企業(yè)甚至招聘一些缺乏經(jīng)驗(yàn)的臨時工充當(dāng)操作人員，以致違規(guī)使用、違章操作機(jī)械等現(xiàn)象屢見不鮮，設(shè)備故障層出不窮，影響了施工進(jìn)度的同時，折損了機(jī)械設(shè)備，還對操作人員自身的安全構(gòu)成極大的威脅。設(shè)備使用不規(guī)范，對設(shè)備資源本身是一種浪費(fèi)，各施工部門間的機(jī)械管理互不干涉，互不聯(lián)系，更降低了整個施工隊(duì)伍的工作效率和市場競爭力。　　4、設(shè)備使用率低下　　各施工部門在機(jī)械設(shè)備的管理上沒有進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配，施工機(jī)械設(shè)備之間沒有形成協(xié)調(diào)合作的局面，統(tǒng)籌安排和使用的效率十

6、分低下，造成機(jī)械設(shè)備無法和工程配套，拖慢了施工的進(jìn)度。公路施工具有階段性的特征，設(shè)備缺乏有效的管理，造成施工機(jī)械在非施工時期大量閑置，而往往工程繁忙時期卻緊張短缺。這種設(shè)備資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，在一般施工企業(yè)很常見，尤其是當(dāng)項(xiàng)目部解散時，會出現(xiàn)設(shè)備管理和維修的真空，直接導(dǎo)致了施工企業(yè)投資效益十分低下。　　5、盲目引進(jìn)造成設(shè)備不配套　　項(xiàng)目部的組建具有臨時性、時間短的特點(diǎn)。工程開始之前，各施工機(jī)械都應(yīng)準(zhǔn)備到位。但由于各種原因，項(xiàng)目部會從其他施工部門抽調(diào)部分機(jī)械設(shè)備來使用，而這些設(shè)備大多處于較差的技術(shù)狀態(tài)，對工程進(jìn)度和質(zhì)量影響很大。施工企

7、業(yè)在引進(jìn)設(shè)備之前要做好規(guī)劃和論證，對工程必需的設(shè)備要加以引進(jìn)，不能依賴于不配套的老化設(shè)備。有些企業(yè)購置機(jī)械設(shè)備時沒有考慮到自身發(fā)展的需要，片面追求高生產(chǎn)率，盲目引進(jìn)大型設(shè)備，而這些設(shè)備與工程根本不相配套，造成了資【摘要】時至今日，公路建設(shè)的不斷發(fā)展和工程施工技術(shù)的不斷提高，對機(jī)械設(shè)備實(shí)行科學(xué)化管理的要求日益突出。機(jī)械設(shè)備的好壞，關(guān)系著公路工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度，甚至安全，因此機(jī)械設(shè)備的管理在公路工程建設(shè)中的重要性可謂是“牽一發(fā)而動全身”。　　【關(guān)鍵詞】公路工程；機(jī)械設(shè)備；管理；重要性；科學(xué)化　　1公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的重要性　

8、　1、適應(yīng)新的管理形勢　　隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，施工企業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)型，開始由傳統(tǒng)的封閉型小生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與市場競爭的開放型大生產(chǎn)企業(yè)，并通過不斷引進(jìn)國外先進(jìn)的施工設(shè)備、管理技術(shù)加強(qiáng)自身競爭優(yōu)勢。新形勢的出現(xiàn)，對機(jī)械設(shè)備的管理提出了新的要求。除了要加強(qiáng)企業(yè)