帶式輸送機(jī)常見故障及處理方法的探討

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1、帶式輸送機(jī)常見故障及處理方法的探討摘要：我廠輸送物料設(shè)備主要為帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)作為一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，以其安全、高效、簡潔、技術(shù)要求簡單等特點(diǎn)，在各種物料運(yùn)輸系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。作為輸送物料的主要設(shè)備，它能否安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到使用部門的正常生產(chǎn)。本文對(duì)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)、常見故障以及相應(yīng)預(yù)防措施進(jìn)行簡要分析，僅供參考。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；故障；預(yù)防措施中圖分類號(hào)：TE85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)帶式輸送機(jī)是一種靠摩擦驅(qū)動(dòng)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，主要由驅(qū)動(dòng)裝置、輸送帶、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、上下托輥以及張緊裝置等組成。環(huán)形輸送帶繞在兩端的傳動(dòng)滾筒與改向滾筒上，中部

2、由固定于機(jī)架上的上下托輥支撐。輸送帶靠張緊裝置在兩滾筒之間拉緊，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。給料機(jī)把物料卸至輸送帶上，通過輸送帶運(yùn)行將物料送至帶式輸送機(jī)端頭卸料，或通過卸料機(jī)從帶式輸送機(jī)的中間卸料。傳動(dòng)滾筒底部和側(cè)面安裝彈簧清掃器，輸送帶回程段上安裝空段清掃器，以清除輸送帶兩面黏附的物料、撒料和浮塵。帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械中效率最高，使用最為普遍的一種運(yùn)輸機(jī)械，它既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，依靠輸送帶及滾筒之間的摩擦力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。與其他物料運(yùn)輸方式相比，具有如下特點(diǎn)：1、適用范圍廣帶式輸送機(jī)是化工、煤炭、冶金、礦山、建材、電

3、力、輕工、糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T廣泛使用的運(yùn)輸設(shè)備。輸送物料的范圍為堆積密度500-2500kg/m3的各種散狀物料，甚至成件的物品也可以用帶式輸送機(jī)輸送。運(yùn)輸能力可以滿足各種需求，有輕型帶式輸送機(jī)可以完成輸送量較小的輸送工作，也有大型的帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)數(shù)千噸的輸送任務(wù)。2、裝卸料靈活帶式輸送機(jī)可以根據(jù)工藝流程的設(shè)置，一點(diǎn)或者多點(diǎn)受料，也可以向一個(gè)區(qū)域或者幾個(gè)區(qū)域供應(yīng)物料，受料和卸料都很靈活，可以根據(jù)需要設(shè)置。3、可靠性強(qiáng)帶式輸送機(jī)的可靠性已經(jīng)為所有工業(yè)領(lǐng)域的使用經(jīng)驗(yàn)所證實(shí)，它的運(yùn)行極為可靠，在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠內(nèi)煤的運(yùn)輸、鋼鐵廠散料的輸送及

4、港口內(nèi)船舶裝卸散狀物料等都得到驗(yàn)證。4、安全性高帶式輸送機(jī)具有很高的安全性，需要的生產(chǎn)人員相對(duì)較少，故障率比較低，與其他運(yùn)輸方式相比，發(fā)生事故的機(jī)率較少。5、使用和維護(hù)費(fèi)用較低帶式輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)送每噸物料所消耗的能耗，在所有運(yùn)輸散裝物料的機(jī)械中是最低的，而且它占用維護(hù)人員的時(shí)間少，較少的零件維護(hù)和更換可以很快的完成，維護(hù)費(fèi)用低。二、帶式輸送機(jī)常見故障分析1、輸送帶跑偏故障分析通常認(rèn)為運(yùn)行中輸送帶沿寬度方向的偏移量超過5%時(shí)，稱為跑偏，是帶式輸送機(jī)的最常見故障，不僅造成損壞膠帶、托輥，而且增加運(yùn)行阻力，進(jìn)而引起打滑、壓車等，對(duì)安全生產(chǎn)威脅很大。造成跑偏的根本原因是輸送帶橫斷

5、面上的張力不平衡，具體原因有：轉(zhuǎn)載物料落料位置偏離輸送機(jī)中心造成偏載；機(jī)架的制作及安裝存在誤差；膠帶扣釘不正或粘接質(zhì)量不高；滾筒表面粘附物料或磨損不均，造成滾筒變形;拉緊裝置受力不均，無法隨膠帶張緊靈活平行移動(dòng)。2、輸送帶打滑故障分析帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)而皮帶不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象稱為皮帶打滑，可分為重錘拉緊裝置和車式拉緊裝置輸送帶的打滑以及螺旋拉緊裝置打滑兩種情況。由于皮帶打滑時(shí)會(huì)造成物料積堵，同時(shí)還會(huì)使本段帶式輸送機(jī)的保護(hù)受到影響，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)燒毀，因此，皮帶打滑作為帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的另一殺手需迫切解決。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重、輸送帶阻力過大時(shí)可引起打滑；

6、當(dāng)輸送帶因使用時(shí)間過長使得張力不夠，摩擦阻力降低時(shí)可引起打滑；當(dāng)泥水、粉塵等浸入輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的接觸面時(shí)，導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低，從而引起打滑。綜上所述，造成打滑的主要原因是滾筒的摩擦牽引力降低、超載或輸送帶被卡住。針對(duì)這種打滑故障，可通過添加拉緊絞車、配重或者調(diào)整張緊行程進(jìn)行處理。3、輸送帶斷帶故障分析輸送帶斷帶作為帶式輸送機(jī)的常見故障之一，是指由于輸送帶截面受力不均以及張力超限從而引起輸送帶橫向截面斷裂，瞬間失去張力的現(xiàn)象。此現(xiàn)象在輸送帶的接頭、滾筒附近以及較大變坡部位的承載帶上較為常見。對(duì)于傾角大的上運(yùn)帶式輸送機(jī)，在無防護(hù)措施的情況下，一旦因逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故或

7、發(fā)生斷帶下滑，就會(huì)對(duì)機(jī)架設(shè)備、運(yùn)輸巷道造成長時(shí)間的影響，甚至導(dǎo)致重大的人身傷亡事故。這種故障產(chǎn)生的具體原因包括兩方面：輸送帶自身的原因：包括輸送帶張緊力過大，膠帶所受應(yīng)力超過疲勞極限引起斷帶；輸送帶磨損超限、老化以及接頭質(zhì)量等不合格，致使承受載荷能力降低，從而引起斷帶；除輸送機(jī)自身的原因外，還有一些外因，比如由于機(jī)頭堆煤引起的斷帶；驅(qū)動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒帶入較大異物引起的斷帶。針對(duì)這種故障應(yīng)采取以下措施：經(jīng)常檢查和調(diào)整輸送帶張緊裝置；將貨物在輸送帶上均勻裝載；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用合格的接頭以及輸送帶扣。4、輸送帶撕裂故障分析輸送帶撕裂是指由于輸送帶