【精品】華晨汽車公關(guān)傳播創(chuàng)意方案

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1、華晨汽車年度公關(guān)傳播創(chuàng)意方案2企業(yè)品牌思考與公關(guān)建議中華品牌公關(guān)策劃金杯品牌公關(guān)策劃媒體公關(guān)和傳播策略[]2010年P(guān)Rroadmap本案結(jié)構(gòu)“在地球上消失了的，不會適應(yīng)變化的龐然大物比比皆是?！?>德國奔馳公司董事長埃沙德路透的辦公室里一角前言這些“過去式”，能否滿足今天市場變化的需求？適者生存的關(guān)鍵不是能不能“適應(yīng)”而是找到真正的變化是什么…………本章已刪除。洞悉中國乘用車市場消費者的需求變化產(chǎn)品的“第一次消費”品牌的“第一次消費”>>不同年齡消費者購買汽車的頻次調(diào)查>>不同收入消費者對品牌的忠誠度調(diào)查消費者產(chǎn)品專業(yè)認知度低品牌忠誠度低中國汽車市場是“第一次

2、消費”市場市場分析——汽車市場發(fā)展階段本章已刪除。本章已刪除。聚焦10-20萬價格區(qū)間消費者消費實力“中庸”>>不同地域消費者購買汽車的實際價格承受力中國汽車市場中10萬-20萬是消費的主力空間市場分析——汽車消費的主流購買力本章已刪除。>>不同年齡消費者購買汽車的決策維度消費者購買三廂車的決策維度市場分析——“第一次消費”三廂車市場掃描消費者更注重外形感觀外形設(shè)計、乘坐舒適、儲物空間、制作工藝精致、實際購買價格名列前五。本章已刪除。08年兩廂車用戶06年兩廂車用戶60‘s(45-38歲)70‘s前半(37-34歲)70‘s后半(32-28歲)80‘s前半(27

3、-23歲)80‘s后半(22-18歲)10%19%30%34%7%9%29%35%22%5%平均年齡：34歲平均年齡：30歲70年代+80前半70年代后半+80年代（城市新生代）數(shù)據(jù)來源：新華信市場分析——兩廂車市場消費掃描中國兩廂車消費人群的變化城市新生代人群的“新要求”80前80-8585后Total%%%%%%%%%%%%%%%動感十足個性時尚簡潔明了豪華大氣本章已刪除。本章已刪除。本章已刪除。本章已刪除。三廂車消費聚焦消費者產(chǎn)品專業(yè)認知度低、品牌忠誠度低二廂車消費聚焦消費者消費實力“中庸”市場分析——中國汽車市場消費趨勢總結(jié)1.2.消費者更在乎“看起來”

4、、“摸起來”、“聽起來”……本章已刪除。本章已刪除。本章已刪除?？釋汄E捷FSV駿捷Wagon駿捷FRV駿捷CROSS中華系的產(chǎn)品力能否滿足市場新變化？尊馳駿捷6-25萬產(chǎn)品對接需求，卻沒有如預(yù)期一樣再次引爆市場，傳播層面原因何在？覆蓋主流消費區(qū)間本章已刪除。：市場就是田忌賽馬最有市場力相對優(yōu)勢——型，沒有通過傳播充分放大1空間配置動力底盤造型價格用車成本服務(wù)內(nèi)飾操控安全以參數(shù)對比為主要傳播質(zhì)量不是制約中華銷量的主要因素，因為中華車所出現(xiàn)的問題在同系車中一樣會遇到，而其最重要原因在于售后服務(wù)跟不上，導(dǎo)致問題積壓，影響消費者購買熱情售后服務(wù)才是口碑殺手——北京中華經(jīng)

5、銷商采訪實錄“”2：售后服務(wù)成為口碑詬病在“想買”與“敢買”之間，消費者需要付出高昂的自我博弈的成本。以下刪除50章節(jié)。