高鐵電務(wù)道岔

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1、鄭西客專科吉富18號(hào)無(wú)砟道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)一、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備各部件組成1．VCC鎖閉檢查器的結(jié)構(gòu)及組成連接基本軌的螺栓保護(hù)蓋連接尖軌的螺栓支架C臂C臂裝置基本軌支撐面VCC墊板滑床臺(tái)塑料滑蓋詳見：C-001-XXI-0001《VCC鎖閉技術(shù)手冊(cè)》C形臂裝置C形臂裝置為VCC鎖閉的可動(dòng)部件。它包括：7-鎖閉C形臂，通過(guò)操作臂與VCC聯(lián)桿連接-固定支架-2個(gè)錘頭螺栓和彈性墊圈裝置，用來(lái)緊固固定支架和尖軌。穩(wěn)定裝置穩(wěn)定凸輪C形跟固定支架檢查擋板穩(wěn)定器彈簧扣保護(hù)蓋保護(hù)蓋7墊板左架后滑坡前滑坡緊固構(gòu)架與搖籃的螺栓右架圖2–可動(dòng)心鎖閉鎖閉裝置鑄鐵三臂鎖閉支架。中間臂與轉(zhuǎn)轍機(jī)的

2、轉(zhuǎn)換桿連接；2個(gè)外臂鎖閉可動(dòng)心并作用于2個(gè)打開和鎖閉位置檢查器。帶2個(gè)叉的鑄鐵操作靴，可動(dòng)心固定其上以提供尖軌的良好的熱膨脹/收縮。C形頭墊片臂鎖閉支架頭穩(wěn)定器滑坡與轉(zhuǎn)換桿連接的中間臂7圖3–支架支架連接螺栓3.paulve密貼檢查器的結(jié)構(gòu)及組成連桿球型接頭接觸箱終端框架調(diào)整塊球窩接頭開槽螺母錘頭螺栓標(biāo)識(shí)板基本軌固定支座凸輪搖桿7二、道岔精調(diào)作業(yè)項(xiàng)目的具體實(shí)施、詳見作業(yè)導(dǎo)書。三、注意事項(xiàng)1.嚴(yán)格控制周期性巡檢，道岔扳動(dòng)正常，重點(diǎn)控制密貼2.絕緣檢查良好、岔區(qū)無(wú)碰扣件，絕緣不良等。3.檢測(cè)4、5、6、7標(biāo)準(zhǔn)。4、VCC螺絲0.5MM、側(cè)面注油。5、檢查桿件

3、距軌枕、軌底距離、無(wú)蹭道床現(xiàn)象。6、電機(jī)內(nèi)部配線檢查，特別是電機(jī)內(nèi)部壓針線接觸、轉(zhuǎn)轍機(jī)與電纜盒配線檢查。7、電機(jī)推板套固定螺絲、自動(dòng)開閉器底部螺絲緊固。8鎖鉤頭與鎖閉塊兩側(cè)面應(yīng)對(duì)齊，不對(duì)齊量≤2mm，即允許有2mm的未鎖閉量或過(guò)鎖閉量。9、鎖閉檢查器傳動(dòng)指(表示曲柄)與構(gòu)架爪(擋塊)間隙：應(yīng)不小于3mm。7四、ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)1、結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)轍機(jī)由底殼、熱鍍鋅的蓋、電機(jī)減速器、摩擦連接器。滾珠絲杠副、動(dòng)作桿、左右鎖閉桿(表示桿)、接點(diǎn)組、安全開關(guān)組、擠脫器和接線端子等組成。接點(diǎn)座磨擦連接器電機(jī)減速器滾珠絲杠杠底殼接線端子表示桿動(dòng)作桿擠脫裝置2、轉(zhuǎn)轍機(jī)的傳動(dòng)原理如

4、下:電機(jī)上裝有減速器，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩經(jīng)減速器減速后傳動(dòng)到摩擦連接器，摩擦連接器內(nèi)的內(nèi)摩擦片（其兩面燒結(jié)有銅基摩擦材料）通過(guò)花鍵傳動(dòng)到滾珠絲杠，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成為滾珠絲杠母的直線運(yùn)動(dòng)。在滾珠絲杠母外裝有推板套，推動(dòng)動(dòng)作桿上的鎖塊，在鎖閉鐵的作用下，形成了轉(zhuǎn)轍機(jī)的解鎖、轉(zhuǎn)換和鎖閉動(dòng)程。73、ZD9道岔擠脫恢復(fù)ZD（J）9和ZD（J）9-的鎖閉鐵是通過(guò)擠脫器固定在底殼上，擠脫力為28KN±2kN。ZD（J）9-A、C型的鎖閉鐵則直接固定在底殼上。擠岔時(shí)，當(dāng)擠脫器中的鎖閉鐵在動(dòng)作桿上的鎖塊作用下，脫開擠脫柱，在鎖閉鐵上的凹槽推動(dòng)水平頂桿，水平頂桿推動(dòng)豎頂桿，豎頂

5、桿推動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)支架，從而切斷表示，非經(jīng)人工恢復(fù)鎖閉鐵，不可能再接通表示。擠脫器中的鎖閉鐵與動(dòng)接點(diǎn)支架的結(jié)構(gòu)可參見附圖。豎頂桿推動(dòng)接點(diǎn)組的左右支架，從而完成接點(diǎn)斷開，給出表示水平頂桿推動(dòng)豎頂桿。當(dāng)擠岔時(shí)，鎖閉鐵可推動(dòng)水平頂桿在推板套與動(dòng)作桿間有彈簧制動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)轍機(jī)在進(jìn)入鎖閉動(dòng)程切斷電機(jī)電源后，動(dòng)作桿的側(cè)斜面通過(guò)摩擦塊壓縮彈簧，制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的慣量。與動(dòng)作桿相互作用的摩擦塊7