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《高敦滑模爬模翻模工藝,》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、高敦滑模、爬模、翻模施工工藝一.滑模施工工藝1滑模組裝(1)在橋墩基礎(chǔ)頂面上將混凝十鑿毛消洗,接長豎向主筋,綁扎提升架橫梁以下的橫向結(jié)構(gòu)筋。搭設(shè)枕木垛,定出橋墩中心線。(2)在枕木垛上按設(shè)計(jì)要求安裝模板和提升架,將實(shí)管固定在提升架橫梁下部。繼續(xù)安裝操作平臺、千斤頂及頂桿等。頂桿需穿過千斤頂心孔到達(dá)基礎(chǔ)頂面。(3)捉升整個(gè)系統(tǒng),撤去枕木垛,將模板下落就位,再安裝其他設(shè)施。注總套管底部與基礎(chǔ)表面要接觸緊密,并用砂漿將周圍圍起來,以免灰漿漏進(jìn)套管內(nèi)。外m腳手架應(yīng)在滑模提升適當(dāng)高度后安裝。2澆注墩身混凝土滑模施工宜采用低流動或半干
2、硬性混凝土,坍落度控制在6?8cmo分層均勻?qū)ΨQ澆注混凝土,分層澆注厚度為20?30cm,澆注后混凝土表面距模板上緣的距離宜控制在10^15cm?;炷翝仓?yīng)在前一層混凝土凝結(jié)前進(jìn)行,同時(shí)采用插入式振搗器進(jìn)行搗固。振搗器插入前一層混凝土的深度不應(yīng)超過5cm,避免振搗器觸及鋼筋、頂桿和模板,禁止在模板滑升時(shí)振搗混凝土。混凝土出模強(qiáng)度應(yīng)控制在0.2?0.4MPa范圍內(nèi),以防止坍塌變形。出模8h后開始養(yǎng)生。3滑模提升在滑模施工的整個(gè)過程中,模板的滑升可分為初升、正?;徒K升3個(gè)階段。(1)初升。最初灌注的混凝土的高度一般為60
3、?70cm,分2?3層澆注,約需3?4h,隨后即可將模板緩慢提升5cm,檢查底層混凝土凝固的狀況。若混凝土己達(dá)到0.2?0.4MPa的脫模強(qiáng)度時(shí),可以將模板再提升3?5個(gè)千斤頂行程。此時(shí),應(yīng)對滑模系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。包括提升架的垂頁度利水平度是否滿足要求,圍圈的連接是否可壽,系統(tǒng)的變形是否在允許范圍內(nèi),模板接縫是否嚴(yán)密,操作平臺的水平度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),連接螺栓是否松動,千斤頂工作是否正常,頂桿冇無彎Illi現(xiàn)象等。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修正和完善。(2)正?;4黜?xiàng)檢查完畢并符合要求后,可進(jìn)入正常滑升階段。每澆注一層混凝土,即每滑
4、升一次,力爭使滑升高度與混凝土澆注厚度基本一致。在正?;A段,澆注混凝上、綁扎鋼筋和滑升模板交替進(jìn)行。一般混凝土澆注和模板滑升速度控制在20cm/h左右。正?;A段應(yīng)分多次慢慢滑升,每次連續(xù)滑升高度不宜超過30cm,要經(jīng)常停下來檢查構(gòu)件與設(shè)備是否正常工作。各項(xiàng)作業(yè)之間要緊密配合。(3)終升。當(dāng)模板滑升至離墩頂標(biāo)高1m左右時(shí),滑模進(jìn)入終升階段。此時(shí)應(yīng)放慢滑升速度,并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平和找正工作,保證最后澆注的一層混凝土頂部標(biāo)高和位置準(zhǔn)確。(4)調(diào)節(jié)坡度。對于墩壁有斜坡的情況,在提升模板的過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲桿,使橋墩側(cè)面斜坡滿
5、足要求。4綁扎鋼筋及豎向筋接長模板每提升一定高度后,即要穿插進(jìn)行接長頂桿及綁扎鋼筋的工作。此項(xiàng)工作應(yīng)在滑升間隔時(shí)間內(nèi)完成,以免影響施工進(jìn)度。5橫隔板施工處理為保證墩身整體穩(wěn)定性,空心墩身每隔10m設(shè)置一道1m厚的橫隔板。故施工至橫隔板時(shí),需將內(nèi)模、內(nèi)另腳手架等拆除,安裝底模,澆筑橫隔板,然后重新安裝內(nèi)模、內(nèi)刑腳手架。6滑模拆除通過不斷的滑升循環(huán)施匸,至墩頂后,即可拆除滑模。因橋墩不設(shè)爬梯,滑模拆除后,無上下通道,故滑模拆除前必須慎重,尤其是最后一批人員如何返回地面,尤為重要。滑模裝置拆除順序正好同安裝順序相反,原則上先裝后
6、拆,后裝先拆。為便于最后-?批人員返回地面,最后采用外掛吊籠的方法進(jìn)行拆除。事先己在墩頂預(yù)留鋼管作滑輪,最后結(jié)朿吋,解除R籠,鋼絲繩通過卷揚(yáng)機(jī)收回(見圖3)。7線型控制在高墩身滑模施工中,如何控制墩身垂直度、軸線偏位和高程是很關(guān)鍵的。高程測戢用水準(zhǔn)儀將基準(zhǔn)標(biāo)高引測到支承桿上,以后每次用直尺向上引測標(biāo)高,同時(shí)用長鋼尺在己完成的墩身上引測,以及利用全站儀引測,這三種方法相互校核,以確保墩頂?shù)母叱虦?zhǔn)確無課。軸線測量架用22kg的線錘測中法和用激光垂度儀測定法相結(jié)合,以滑升平臺水平為基準(zhǔn),在提升架的兩條軸線上引一點(diǎn)作為線錘校對點(diǎn),
7、毎次提升30cm時(shí),將限位器調(diào)至該裝置,捉升完后,觀測線錘情況。每10m高度用激光垂度儀校核縱橫軸線的位?用,確保墩身垂直度和中線偏差不積累。注:滑模施工是橋梁墩臺施T的先進(jìn)工藝,反應(yīng)了橋梁建設(shè)發(fā)展的方向和水平。對于高橋墩施工,一般具有施工速度快、混凝上質(zhì)量好、節(jié)省工程造價(jià)的優(yōu)點(diǎn)。施工屮應(yīng)正確組裝模板、控制好脫模強(qiáng)度。同時(shí)應(yīng)勤觀測、勤測量,注總預(yù)防并及時(shí)糾正滑模系統(tǒng)及混凝土墩身的偏斜和扭轉(zhuǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑模施工中的常見問題及掌握正確的處理方法,確保施工順利進(jìn)行。4、滑模的工作原理:4.1滑模系統(tǒng)的構(gòu)造滑模系統(tǒng)通常由提升設(shè)備、模
8、板系統(tǒng)和操作平臺系統(tǒng)及配套設(shè)備組成。(1)提升設(shè)備。包括提升架、頂桿、千斤頂及附屬設(shè)施。提升架是一框架結(jié)構(gòu),其作用是將模板全部荷載傳遞給千斤頂,并將操作平臺與模板系統(tǒng)連成整體。頂桿是千斤頂向上爬升的軌道,亦稱爬桿或支撐桿,多用直徑為25mm的Q235A或Q275圓鋼制作,其承載能力分別為10kN和12.