【行政公文】立足“水運(yùn)強(qiáng)省”建設(shè)淺論諸暨水運(yùn)發(fā)展發(fā)展規(guī)劃

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1、立足“水運(yùn)強(qiáng)省”建設(shè)淺論諸暨水運(yùn)發(fā)展發(fā)展規(guī)劃范文大全立足“水運(yùn)強(qiáng)省”建設(shè)淺論諸暨水運(yùn)發(fā)展“水運(yùn)強(qiáng)省”工程是浙江省交通六大工程z—,它的貫徹實(shí)施將為浙江省水運(yùn)事業(yè)的健康發(fā)展注入新的生機(jī)和活力，而航運(yùn)管理是“水運(yùn)強(qiáng)省”工程的重要組成部分，它將切實(shí)保障當(dāng)?shù)馗酆绞聵I(yè)快速發(fā)展，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)。為此，筆者在浙江省建設(shè)“水運(yùn)強(qiáng)省”的大環(huán)境下，粗淺談?wù)剬?duì)諸暨水運(yùn)發(fā)展的幾點(diǎn)看法。綜觀我市幾十年來水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的軌跡，充分說明水運(yùn)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用。70年代改革開放后，我市的水運(yùn)業(yè)得到了長足的發(fā)展，特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來，

2、發(fā)展速度更是-日千里，前所未有。從80年代的水泥掛機(jī)船，到90年代的鋼質(zhì)掛機(jī)，到目前的大噸位鋼質(zhì)化標(biāo)準(zhǔn)船舶，我市的水運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，社會(huì)民營資本對(duì)水運(yùn)業(yè)投資熱情高漲，投資金額不斷加大。廣大船戶對(duì)水運(yùn)業(yè)的信心也不斷增強(qiáng)，他們將自冇的小型船舶逐步改換為符合國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)化船舶，這既是內(nèi)河水上交通工具一個(gè)質(zhì)的飛躍,也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)水運(yùn)市場(chǎng)需求的有利佐證。80年代，我市境內(nèi)、浦陽江航段兩岸沒冇一個(gè)彖樣的配套碼頭，船舶卸貨裝載基本靠人力，牽制運(yùn)輸能力長期停滯不前。目前，我市境內(nèi)已有海量標(biāo)準(zhǔn)化500噸級(jí)碼

3、頭，諸暨水利會(huì)下屬500噸級(jí)碼頭，山下湖500噸級(jí)碼頭等一批裝卸貨能力強(qiáng)、吞吐量大的碼頭，這些碼頭都是民營資本投資建造的，投資額都在200萬元以上，除此Z外，我市還有其他小型碼頭100多個(gè)。我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使生成了這些碼頭，隨著新一輪經(jīng)濟(jì)建設(shè)高潮的來臨，碼頭業(yè)務(wù)日益繁忙，成為我市進(jìn)出物質(zhì)的重要中轉(zhuǎn)平臺(tái)，為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)建設(shè)的發(fā)展起到無可替代的作用。市場(chǎng)的需求預(yù)示著機(jī)遇，同時(shí)也意味著挑戰(zhàn)。相比其他地區(qū)，諸暨市冇關(guān)管理部門前兒年對(duì)促進(jìn)水運(yùn)事業(yè)的重視程度不足，近兒年的亡羊補(bǔ)牢，使得實(shí)際的水運(yùn)事業(yè)述是處于起步階段，仍未

4、能滿足市場(chǎng)實(shí)際需求。要真正進(jìn)一步促進(jìn)我市水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，筆者認(rèn)為，首先必須要冇政府部門的大力支持，其次要有行業(yè)管理部門的通力合作。政府部門應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開交通，而水路運(yùn)輸是交通方式屮成木最低的途徑。一個(gè)簡(jiǎn)單比較，從山東運(yùn)輸煤炭或鋼材到我市，通過鐵路運(yùn)輸與通過水路運(yùn)輸每次的成本要相差近3千元，而通過公路運(yùn)輸?shù)脑挸杀靖且嗲?千元以上。煤炭和鋼材是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展屮必不可少的主要工業(yè)用料，如果水路運(yùn)輸能力不足，導(dǎo)致上述貨物等不得不由鐵路或公路運(yùn)輸?shù)脑?，不僅是企業(yè)提高了運(yùn)輸成本，更是社會(huì)資源的浪費(fèi)。由此引起的工業(yè)

5、用料及其他物質(zhì)價(jià)格升高，建筑成木提高，將會(huì)最終導(dǎo)致我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的腳步放慢。相反，如杲我市大部分物質(zhì)能夠通過水路運(yùn)輸解決的話，企業(yè)將會(huì)極大地節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，使我市金業(yè)更具冇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，冇利于促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前我市有部分大型企業(yè)已經(jīng)開始關(guān)注水路運(yùn)輸方式，而水泥行業(yè)企業(yè)更是已經(jīng)嘗到了甜頭，水運(yùn)對(duì)他們來說已經(jīng)成為不可缺少的環(huán)節(jié)。既然水運(yùn)業(yè)的發(fā)展對(duì)企業(yè)冇這么大幫助，進(jìn)而可以促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)加快發(fā)展,政府就有必要也有責(zé)任做好引道者，為水運(yùn)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，從長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看，政府部門相關(guān)的投資是必不可少的。口前，我

6、市有幾處航道，條件不夠大噸位船舶通航標(biāo)準(zhǔn)，人噸位船舶要裝卸貨物必須等航道客觀條件允許，冇時(shí)洽逢退潮，就必須等錢江大潮，等水位高起才可繼續(xù)航行，到達(dá)碼頭卸貨。這樣就造成了資源和時(shí)間的浪費(fèi)，而由政府岀資，解決掉我市航道的瓶頸問題，創(chuàng)造優(yōu)良的航道條件，將促使我市水運(yùn)事業(yè)駛?cè)氚l(fā)展的快車道，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最終最大的受益者將仍然是政府。其次是行業(yè)管理方而，作為諸暨市水路運(yùn)輸?shù)墓芾聿块T，諸暨市地方海事處應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo)水運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，寓管理于服務(wù)中，認(rèn)識(shí)到管理的目的是規(guī)范市場(chǎng),服務(wù)的宗旨是促進(jìn)發(fā)展。日常工作屮，要簡(jiǎn)化辦事程序，加快

7、辦事效率，在政策允許的范圍內(nèi)，能夠辦理盡快給予辦理，無法辦理的認(rèn)真做好解釋工作，宣傳國家水路管理法律法規(guī)。使船員、碼頭業(yè)主不跑回頭路，了解國家政策法規(guī)，規(guī)范運(yùn)營。只冇政府和行業(yè)主管部門通力合作，幫助解決船員、碼頭業(yè)主的后顧之憂，規(guī)范他們的經(jīng)營行為，水路運(yùn)輸行業(yè)才會(huì)出現(xiàn)有序競(jìng)爭(zhēng)、欣欣向榮的良好局面，地方水運(yùn)事業(yè)才能真正得到長足發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮更大的效用。在核電建設(shè)一期工程總結(jié)表彰大會(huì)上的講話同志們：經(jīng)過全市上上下下、方方面面的艱苦努力，我市核電建設(shè)“一期工程”——冷家莊、董家莊兩村搬遷工作勝利結(jié)束。在2個(gè)階段短

8、短的25天內(nèi)，共完成2個(gè)村1042戶的搬遷工作。如此的搬遷速度、強(qiáng)度和力度，創(chuàng)造了我市搬遷史上新的紀(jì)錄，在煙臺(tái)市、全省乃至全國也極為罕見。這是海陽發(fā)展史上光輝閱讀全文?銀行支行百口優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)十刀仲秋、丹桂飄香，百日優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽已勝利降下帷幕。在這一優(yōu)質(zhì)競(jìng)賽活動(dòng)屮，我支行全體職工堅(jiān)持以三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，以提高服務(wù)水平，提升企業(yè)形象為目