對我國食品行業(yè)物流發(fā)展問題的探析

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1、對我國食品行業(yè)物流發(fā)展問題的探析摘要：物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織產(chǎn)品、提供服務(wù)和相關(guān)信息，從供應(yīng)到消費的運輸和存儲計劃、執(zhí)行和控制的過程。本文結(jié)合我國食品行業(yè)物流情況，分析瞭存在的問題，提出瞭發(fā)展我國食品物流的對策及建議關(guān)鍵詞：食品行業(yè)；物流；供應(yīng)鏈；第三方物流中圖分類號：F252.24文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A食品行業(yè)的發(fā)展關(guān)系到全社會的健康和人們?nèi)粘Ｉ畹钠焚|(zhì)，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，人們的食品消費觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣、快捷化轉(zhuǎn)變，對食品的保質(zhì)期、生產(chǎn)條件、存儲條件等有瞭更高的要求。

2、這些要求體現(xiàn)在食品從產(chǎn)到銷的全部環(huán)節(jié)：儲存、運輸條件復(fù)雜，對原材料、包裝物、產(chǎn)成品的保存條件要求高；嚴(yán)格控制保質(zhì)期;生產(chǎn)企業(yè)需要對客戶訂單進(jìn)行快速響應(yīng)；生產(chǎn)流程化；拆包、並包、組合包裝；細(xì)致的成本核算；及時、準(zhǔn)確進(jìn)行配送；批次跟蹤，包括對原材料和產(chǎn)成品的批次跟蹤一、我國食品行業(yè)物流的概況中國食品工業(yè)協(xié)會2006年4月發(fā)佈的全食品工業(yè)經(jīng)濟運行特征報告中指出，2005年全食品工業(yè)銷售產(chǎn)值20049.71億元，增長27.30%,完成產(chǎn)品銷售收入19899.94億元，同比增長26.78%o2005年食品行業(yè)全年完成固定資產(chǎn)投資額1835.54億

3、元，比上年同期增長51.32%[1]。如此規(guī)模龐大的市場，對物流的需求可想而知現(xiàn)階段，推動中國食品行業(yè)物流發(fā)展的力量主要來自兩方面，即第三方物流和企業(yè)自建物流。雖然專門為食品行業(yè)瞰幾AIII14但已經(jīng)有不少第三方物流公司正在積極籌劃開展食品物流業(yè)務(wù)。目前還沒有準(zhǔn)確的食品行業(yè)對第三方物流的需求量的統(tǒng)計數(shù)字，但從總體上看，大多數(shù)食品生產(chǎn)企業(yè)基本以自建物流形式為主食品行業(yè)物流存在的問題目前，食品物流作為一種專業(yè)性較強的行業(yè)物流，其發(fā)展還處在起步階段，在發(fā)展中存在一些問題，主要從以下四個方面初步進(jìn)行探析1.食品行業(yè)整體物流水平較低我國食品行業(yè)的

4、物流水平相對落後，主要表現(xiàn)在以下三點：一是交通運力不足。食品運輸需要大量專門針對食品特性的專業(yè)運輸工具，而我食品專用運輸工具卻極為缺乏;二是儲存條件不足。有些食品從采購到終端消費者需要多次儲存，以調(diào)節(jié)產(chǎn)需和供求平衡。目前，我國食品倉儲容量不足，庫點分佈不科學(xué)、不合理，規(guī)模小，且倉型與機械裝備水平低，儲存方式與運輸方式不適應(yīng)，統(tǒng)一調(diào)度管理難度大;三是加工處理水平低。大部分食品在流通過程中需要一定的處理，而我國這些方面的作業(yè)能力明顯不足1.食品行業(yè)輕視流通的現(xiàn)象依然存在據(jù)有關(guān)調(diào)查，我國物流成本一般占總成本的30%-40%,而鮮活產(chǎn)品則占60

5、%左右，甚至更多。而世界發(fā)達(dá)國傢物流成本一般控制在10%左右，其中：農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的美國、日本、加拿大以及歐盟國傢有些食品的到岸價格遠(yuǎn)低於我國食（農(nóng)產(chǎn)品）的生產(chǎn)價格［2］。一些食品在儲、運、加工和銷售等環(huán)節(jié)中的成本過高是我際市場競爭力弱的主要原因之一，我國食品及農(nóng)產(chǎn)品的大流通、大市場、大公司體系尚未形成2.食品行業(yè)物流信息化手段不能適應(yīng)需要一般食品的附加值並不髙，而品種數(shù)量卻非常大，需要在短期內(nèi)快速分拔到所有地方。這就需要對生產(chǎn)、儲存、運輸、加工及銷售等每一個環(huán)節(jié)的物流信息做出及時處理，才能應(yīng)對市場的變化。然而，目前我國食品信息網(wǎng)絡(luò)不健全，食

6、品企業(yè)分散，溝通渠道不暢，許多信息難以收集、傳遞，信息化體系建設(shè)明顯滯後3.食品行業(yè)物流缺乏統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃在食品物流方面，直到去年我國才決定正式組建“中國食協(xié)食品物流專業(yè)委員會”，通過構(gòu)築這一專業(yè)化的交流平臺，使食品企業(yè)、物流企業(yè)和專傢們互動交流，共同探討食品物流發(fā)展戰(zhàn)略，食品物流發(fā)展定位與模式、食品物流系統(tǒng)的構(gòu)建，食品物流發(fā)展機遇等熱點問題三、對我國食品行業(yè)物流發(fā)展的建議針對我國食品行業(yè)物流發(fā)展過程中出現(xiàn)的上述問題，本文提出瞭一些建議和措施1?引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件，提高專業(yè)化水平在依賴於物流外包的同時，企業(yè)必須提高

7、自己的硬件設(shè)備和人員管理水平，如引入先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行貨架管理，使用現(xiàn)代物流技術(shù)推進(jìn)食品物流合理化，實施配送、流通、加工一體化，推進(jìn)集約化共同配送以降低企業(yè)物流成本等2.推動第三方物流企業(yè)的食品物流食品物流正在成為第三方物流企業(yè)爭奪的對象。目前，已有許多內(nèi)外知名的第三方物流企業(yè)對食品物流表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)呐d趣，正在積極準(zhǔn)確進(jìn)軍食品物流。食品企業(yè)與第三方物流進(jìn)行合作,有助於實現(xiàn)“雙贏”。食品企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司，自身可專註於對核心競爭力的打造；同時，可以利用第三方物流的規(guī)模效益降低自己的物流成本3?運用供應(yīng)鏈物流技術(shù),推進(jìn)食品物流合

8、理化推進(jìn)集約化共同配送，多傢食品企業(yè)共同構(gòu)建配送中心是可選方案，尤其是多個廠傢協(xié)同一致的共同配送的集約化共同配送對節(jié)約物流成本更為有益。實施配送-流通-加工一體化，引入先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行貨架管理，創(chuàng)建綠色食品