金融危機下唐山鋼鐵企業(yè)成本競爭戰(zhàn)略分析

金融危機下唐山鋼鐵企業(yè)成本競爭戰(zhàn)略分析

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1、金融危機下唐山鋼鐵企業(yè)成本競爭戰(zhàn)略分析【摘要】全球性金融危機已經(jīng)從虛擬經(jīng)濟傳導(dǎo)至實體經(jīng)濟,已經(jīng)從美國波及到中國,影響到唐山的鋼鐵企業(yè)。占河北鋼鐵産量51%的唐山,成瞭2008年中國鋼鐵産業(yè)的“重災(zāi)區(qū)”。2009年初由政府政策投資帶來的剛性需求給鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來瞭重大利好,但是,在下遊對鋼材需求沒有根本回暖的情況下,庫存升至高位、成本上揚亦顯示鋼鐵企業(yè)將陷入“兩頭受擠”的窘境。企業(yè)如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支,是唐山乃至全國鋼鐵企業(yè)面臨的更大任務(wù)和挑戰(zhàn)。本文意在從管理改善的角度,研究“微利時期”唐山鋼鐵企業(yè)成本競爭的手段,為企業(yè)找到逆境中

2、持續(xù)盈利的成本控制之道【關(guān)鍵詞】金融危機鋼鐵企業(yè)成本競爭行業(yè)整合5S管全球性金融危機已經(jīng)從虛擬經(jīng)濟傳導(dǎo)至實體經(jīng)濟,已經(jīng)從美國波及到中國,影響到唐山的鋼鐵企業(yè)。據(jù)河北省冶金行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,在2008年9、10月份市場形勢最壞之時,唐山地區(qū)50%以上的鋼廠處於停産狀態(tài),最高時停産産能達到瞭唐山市鋼鐵總産能的58%o占河北鋼鐵產(chǎn)量51%的唐山,成瞭2008年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“重災(zāi)區(qū)”2009年政府制定的“4萬億”的投資計劃對鋼鐵行業(yè)意味著至少將帶來1.5億噸鋼材的需求,由政策投資帶來的剛性需求給鋼鐵産業(yè)帶來瞭重大利好,2009年4月份鋼價連續(xù)數(shù)周上漲,刺激急於轉(zhuǎn)虧

3、為盈的鋼鐵企業(yè)全面開工,5月初鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新髙。但是,在下遊對鋼材需求沒有根本回暖的情況下,庫存升至高位、成本上揚亦顯示鋼鐵企業(yè)將陷入“兩頭受擠”的窘境。寶鋼如此,唐山的鋼鐵企業(yè)亦是如此。因此,如何按市場需求組織生產(chǎn)、配置資源,如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支,以利於鋼鐵業(yè)更長遠的發(fā)展,是唐山乃至全國鋼鐵企業(yè)面臨的更大任務(wù)和挑戰(zhàn)本文分析當(dāng)前金融危機下鋼鐵企業(yè)面臨的實際困難和企業(yè)損益構(gòu)成模式,運用成本競爭戰(zhàn)略分析方法,從管理改善的角度,研究“微利時期”唐山鋼鐵企業(yè)成本競爭的手段,為企業(yè)找到逆境中持續(xù)盈利的成本控制之道一、鋼鐵制造企業(yè)損

4、益構(gòu)成模式管理學(xué)大師彼特?杜拉克說過,企業(yè)經(jīng)營者隻需做兩件事,第一是擴大銷售渠道,增加收入來源;第二是砍掉不必要的花費,控制成本。每個企業(yè)的運作都要遵循這樣一個公式,即收入-成本二利潤。每個月的損益表都反映瞭一個企業(yè)真實的銷售、成本和利潤。企業(yè)沒有客戶、沒有產(chǎn)品、沒有市場,是不可能生存的;企業(yè)沒有成本控制,是不可能發(fā)展的。就全球金融危機已經(jīng)對實體經(jīng)濟造成影響,外部市場需求大幅減弱,企業(yè)不應(yīng)過多抱怨外部環(huán)境,而更需要“危機自救”的思維模式,迅速做出戰(zhàn)略調(diào)整。微利經(jīng)營的時代,拼的就是節(jié)儉。企業(yè)要獲取利潤,最快的速度就是控制成本二、低成本競爭戰(zhàn)略是鋼鐵企業(yè)危機

5、制勝的法寶成本競爭是企業(yè)為獲取競爭優(yōu)勢,努力尋求降低成本途徑的一種手段。金融海嘯襲來,整個社會進入“微利時期”,對制造企業(yè)而言,在産品質(zhì)量達到一定水平後,企業(yè)面臨的競爭挑戰(zhàn),就是價格競爭,實質(zhì)上是一場成本競爭戰(zhàn)。產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,僅僅是取得瞭進入市場的通行證。在市場競爭中,要想爭取客戶,戰(zhàn)勝競爭對手,就必須在高質(zhì)量前提下實行低價格競爭,而低價格是建立在產(chǎn)品低成本的基礎(chǔ)之上的三、唐山鋼鐵企業(yè)應(yīng)對金融危機的成本競爭對策1、行業(yè)整合重組,實現(xiàn)資源共享,優(yōu)勢互補鋼鐵産業(yè)是唐山的第一大支柱産業(yè)。2008年,全市共產(chǎn)鐵5378萬噸、鋼5850萬噸、材5523萬噸,産

6、量均占全國10%左右,產(chǎn)品已輻射到全國各地,部分品種打入鳥巢奧運場館、長江三峽等國傢級重點工程,並遠銷美國、加拿大、澳大利亞、伊朗等多個國傢和地區(qū)近年來,唐山市堅持以建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)為統(tǒng)領(lǐng),以加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排為抓手,大力推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)的調(diào)整整合和淘汰落後,努力推進由鋼鐵大市向鋼鐵強市的轉(zhuǎn)變。兩年間,共淘汰落後煉鐵能力861萬噸、煉鋼能力558萬噸,涉及高爐65座、轉(zhuǎn)爐20座、電爐18座,噸鋼綜合能耗達到625千克標(biāo)準(zhǔn)煤、噸鋼耗新水4.5立方米。在淘汰落後産能的基礎(chǔ)上,唐山市以推進全市鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級為目標(biāo),以整合重組為重點,在對全市鋼鐵工業(yè)進行充分

7、調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,唐山渤海、長城兩大鋼鐵集團於2008年底正式掛牌運營。渤海鋼鐵集團由以國豐為龍頭的12傢民營鋼鐵冶煉企業(yè)組成,長城鋼鐵集團由以九江為龍頭的包括礦山、鋼鐵、焦化、物流企業(yè)在內(nèi)的27傢民營企業(yè)組成(含5傢鋼鐵冶煉企業(yè)),兩大鋼鐵集生産規(guī)模為2800萬噸,其中渤海1500萬噸、長城1300萬噸,產(chǎn)能占全市的51.7%,成為我國最大的兩傢民營鋼鐵企業(yè)。唐山市其他地方鋼鐵冶煉企業(yè)將逐步納入兩大鋼鐵集團整合范圍在推進整合重組的過程中,總體目標(biāo)是:全面推進地方鋼鐵企業(yè)整合重組和優(yōu)化升級,實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營集約化、主體裝備大型化、主導(dǎo)産品尖端化、生產(chǎn)過程清潔

8、化,促進生産力佈局向沿海轉(zhuǎn)移和資源地聚集,加快打造具有核心競爭力的新型鋼鐵工業(yè)基

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