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《高速公路瀝青路面快速養(yǎng)護(hù)探析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、高速公路瀝青路面快速養(yǎng)護(hù)探析摘要：瀝青路面因具有路面柔軟、行駛舒適、設(shè)計(jì)成本低等特點(diǎn)，在我國的高速公路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。在使用時(shí)，一些路面通車后出現(xiàn)車轍、坑槽等病害，給路面養(yǎng)護(hù)提出了新的挑戰(zhàn)。對瀝青路面進(jìn)行科學(xué)、合理的養(yǎng)護(hù)，能夠延長路面的使用壽命、減少路面的大規(guī)模維修和道路路面的維修養(yǎng)護(hù)成本。本文對瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和矯正性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了分析、研究，并對城市道路瀝青路面養(yǎng)護(hù)及延長壽命作了簡要闡述。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：瀝青路面；養(yǎng)護(hù)；技術(shù)；Abstract：becauseofasphaItpavementwithsoft,comfo
2、rtable,drivingroadsurfacedesigncostlowcharacteristic,inourcountrythehighwayconstruetionhasbeenwidelyused.Whenuse,someroadaftertheopeningtotrafficrutting,pitslotdisease,toputforwardthenewchallengesofroadmaintenance?Theasphaltpavementscientificandreasonablemaintenance,
3、canprolongtheservicelifeoftheroad,reducethemaintenanceandroadpavementoflarge-scalemaintenancemaintenancecosts?InthispaperthepreventivemaintenanceoftheasphaItpavementandJiaoZhengXingmaintenancetechnologytocarryontheanalysis,research,andtothecityroadaspha.Itpavementmai
4、ntenanceandprolonglifearebrieflydescribed.Keywords：keywords：theasphaltpavement；Maintenance；Technology；中圖分類號：U416.217文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號：1?瀝青路面早期破壞的分類現(xiàn)行規(guī)范對瀝青路面的損壞歸納為四大類：①裂縫類一荷載或環(huán)境因素造成了瀝青路面的開裂，破壞了路面結(jié)構(gòu)的完整性；②變形類一路面結(jié)構(gòu)仍保持完整，但由于路基局部強(qiáng)度不足，地表水和地下水侵入路基等，使路面表面發(fā)生變形；③松散類一由于輪胎與路面的，使路面表層材料部
5、分或全部喪失；④其它，如修補(bǔ)等。該四大類瀝青路面損壞又可進(jìn)一步分為十四種損壞現(xiàn)象：1.1裂縫橫向裂縫一般不是由行車荷載引起，主要是由于低溫收縮引起。其共同特點(diǎn)是，沿路線方向每隔5-10m-道，嚴(yán)重路段甚至每隔4-7in—道，且分布較為均勻?？v向裂縫通常由路基、路面基層沉降，或施工接縫質(zhì)量不好或路基承載力不足而引起。路基、基層不均勻沉降引起的裂縫，通常斷斷續(xù)續(xù)，綿延很長。1.2龜裂龜裂在路面上首先產(chǎn)生于行車車道輪跡，逐步擴(kuò)及全幅瀝青面層。龜裂產(chǎn)生的原因有：一是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或厚度不足，路面強(qiáng)度明顯不能滿足行車要求。在行車荷載反
6、復(fù)作用下，瀝青路面很快碎裂；二是路面強(qiáng)度逐漸下降，路面回彈彎沉值逐漸增大，滿足不了交通量迅速增長和汽車載重量明顯增大的需要；三是水泥穩(wěn)定粒料類基層中小于0.075mm的顆粒含量超過5%,甚至7%,基層進(jìn)水后在行車荷載作用下在基層頂面瀝青層底面形成唧漿，從而導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)龜裂。1.3車轍車轍是指瀝青路面表面行車輪跡的凹陷，深度在2-3cm,甚至在3cm以上，車轍一般都是瀝青混凝土的熱穩(wěn)定性不好所引起，有成段的，也有小段的。經(jīng)對所有產(chǎn)生車轍的路段調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一般成段車轍出現(xiàn)的路段，都是由于瀝青混合料設(shè)計(jì)不夠合理，小段車轍出現(xiàn)的路段則
7、是瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量控制不好。1.4波浪是指瀝青路面表面沿行車方向出現(xiàn)有規(guī)律的縱向起伏，其產(chǎn)生原因一般與車轍產(chǎn)生的原因相同，產(chǎn)生地段往往出現(xiàn)在車輛經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)的區(qū)域或上下坡過渡區(qū)域。1.5沉陷是指瀝青路面的局部凹陷，雨后積水十分明顯。其產(chǎn)生的原因主要有：一是軟土地基不均勻沉陷導(dǎo)致瀝青路面沉陷；二是路基壓實(shí)度不夠?qū)е聻r青路面沉陷。多出現(xiàn)于橋兩頭、高填方路段和濕陷性黃土路段。1.6路面脹起是指瀝青路面的局部凸起，一般由路基土的凍脹而引起，多出現(xiàn)于我區(qū)南部山區(qū)陰濕多雨地區(qū)。1.7泛油是指瀝青路面表面形成一層有光澤的、玻璃狀的瀝青粘膜
8、，其產(chǎn)生原因主要有：一是瀝青混合料中瀝青含量過大，在高溫季節(jié)瀝青在行車作用下被擠出表面而形成的油層；二是瀝青材料質(zhì)量較差，軟化點(diǎn)低。1.8松散松散是指瀝青路面由于瀝青含量較少或?yàn)r青老化使混合料間失去粘結(jié)力而出現(xiàn)松散。1.9翻漿因路基濕軟，路面出現(xiàn)彈簧、鼓起以致破
