瀝青混凝土路面的施工保養(yǎng)技術(shù).pdf

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1、2016年5月建材與裝飾交通建設(shè)瀝青混凝土路面的施工保養(yǎng)技術(shù)藍(lán)繼新（大化瑤族自治縣第一建筑工程有限責(zé)任公司廣西河池530800）摘要：本文結(jié)合瀝青混凝土作業(yè)的基本要點(diǎn)，分析了路面施工的具體步驟，并簡(jiǎn)要的概述了瀝青混凝土路面的保養(yǎng)工作。關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；施工保養(yǎng)；輔助路面中圖分類號(hào)：U416.217文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2016）21-0233-021前言在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，自卸汽車的噸位要在15t以上，要保持車近年來(lái)，我國(guó)的道路交通建設(shè)高速發(fā)展，普遍使用的瀝青混廂底板和側(cè)板的干凈。用柴油水比例為3：1的混合液涂刷一層，凝

2、土路面在城市道路，特別是高速公路建設(shè)中的作用尤為關(guān)鍵。保證混合液不會(huì)粘黏在車廂內(nèi)壁上。同時(shí)，汽車在裝完料之后要所以選擇質(zhì)量好的瀝青混凝土才能夠保證行車的安全、舒適以使用保濕布用來(lái)覆蓋才能出場(chǎng)。另外，對(duì)運(yùn)輸時(shí)間和溫度也有限及經(jīng)濟(jì)。本文從瀝青混凝土施工技術(shù)的六個(gè)方面進(jìn)行討論：施工制，通常不超過(guò)0.5h，而混合料溫度要在120~175℃之間。準(zhǔn)備、瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓和施工接縫。然后再2.4攤鋪討論如何對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行保養(yǎng)，從而延長(zhǎng)其使用壽命。在攤鋪過(guò)程中，我們一般使用攤鋪機(jī)來(lái)操作，通過(guò)前期的試2施工技術(shù)驗(yàn)取得攤鋪速度和松鋪厚度

3、這些信息。在攤鋪之前還要檢查下一層材料有沒(méi)有符合施工的要求。同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中也要考慮我們所說(shuō)的瀝青路面就是使用瀝青材料作為輔助面路面的到路緣石的位置以及深度。總稱，對(duì)任何交通量的道路都適用。因?yàn)橛脼r青鋪筑的路面顏色為黑色，所以也叫作黑色路面。2.5壓實(shí)路面以及成型路面的壓實(shí)是一道十分重要的過(guò)程，因?yàn)槟雺旱馁|(zhì)量對(duì)路面2.1施工準(zhǔn)備整體的質(zhì)量有著決定性的作用。要做到在混合料刮平攤鋪之后通常來(lái)講，瀝青混凝土鋪路的準(zhǔn)備工作有這樣五大步驟：對(duì)以最快的速度進(jìn)行碾壓。通常來(lái)講我們會(huì)采用鋼輪壓路機(jī)、輪胎設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行熟悉、設(shè)計(jì)混凝土的材料配比、設(shè)置拌和場(chǎng)、

4、配置壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)這三種工具來(lái)進(jìn)行。而壓實(shí)這一過(guò)程也分相關(guān)技術(shù)人員和準(zhǔn)備材料。一般在這些準(zhǔn)備工作進(jìn)行之后，還要為三個(gè)階段，分別是：初壓、復(fù)壓一級(jí)終壓。視路段來(lái)確定最終的對(duì)原有路面進(jìn)行全面檢查，比如一旦表面透層瀝青或者封層有設(shè)備組合和程序。損壞的時(shí)候要即使修補(bǔ)。同時(shí)，基層表面也需要整潔干燥，不能初壓的時(shí)候用6~8t的輪壓路機(jī)來(lái)操作，因?yàn)槌鯄簳r(shí)需要穩(wěn)有污染物或者塵土；也要保證路緣石的穩(wěn)定。優(yōu)選瀝青加熱設(shè)定平整。同時(shí)，初壓在進(jìn)行的時(shí)候，要緊跟在攤鋪機(jī)后面，溫度控備，仔細(xì)篩選礦粉的外加劑添加設(shè)備及裝載機(jī)等附屬設(shè)備，針對(duì)制在130~140℃；復(fù)壓

5、則要求緊密成型穩(wěn)定，所以就要使用20~特殊的設(shè)備，需要掌握每個(gè)設(shè)備的不同特點(diǎn)，從它們的性能和供25t的輪胎壓路機(jī)和11~13t的振動(dòng)壓路機(jī)，這樣可以保證瀝青混需能力上確保與拌和機(jī)配套，以滿足拌和機(jī)生產(chǎn)要求為準(zhǔn)。凝土的壓實(shí)度高，溫度則要求控制在100℃上下。終壓的目的是2.2攪和為了消除輪跡，所以應(yīng)該使用寬幅度的重型壓路機(jī)壓路。在攪和瀝青混凝土?xí)r，要使用全電子計(jì)量系統(tǒng)和自動(dòng)記錄儀2.6接縫處理統(tǒng)計(jì)記錄數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括：瀝青的使用量、各種礦物的使用我們?cè)谑┕さ倪^(guò)程當(dāng)中要避免使用冷接縫處理，因?yàn)闉r青混量、攪和的溫度、濕度、油量等等。我們注意到，

6、如果溫度高于凝土在混合料冷卻了之后，質(zhì)地很堅(jiān)硬，連切縫機(jī)都難以應(yīng)付。180℃的話，很容易導(dǎo)致瀝青變焦從而其粘性受到影響。但如果無(wú)法避免使用冷接縫的話，就要等到施工結(jié)束之后，路面2.3運(yùn)輸!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6結(jié)語(yǔ)建材，2016（4）：182.[2]蔣正華.市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)及應(yīng)用探究[J].建筑工程技通過(guò)對(duì)這次瀝青道路施工技術(shù)的研究，可知，瀝青混凝土路術(shù)與設(shè)計(jì)，2016（7）.面質(zhì)量受人員、材料、設(shè)備、技術(shù)工藝及水平、環(huán)境等多種因素，[3]韓彬.針對(duì)市政

7、道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)的研析[J].居業(yè)，2015以及瀝青路面施工工序的復(fù)雜性、系統(tǒng)性和相關(guān)性的制約和影（22）.響。因此在以后的施工過(guò)程中要把握好施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，[4]由麗紅.關(guān)于市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)的研究[J].建筑·建材·只有統(tǒng)籌好各個(gè)工序環(huán)節(jié)，才能保證瀝青道路的質(zhì)量。裝飾，2015（16）.參考文獻(xiàn)收稿日期：2016-5-2[1]武劍峰，魏勇.關(guān)于市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)的研究[J].江西·233·交通建設(shè)建材與裝飾2016年5月市政公路石灰穩(wěn)定土底基層的施工技術(shù)郝俊軍（太原市市政工程總公司山西省太原市03

8、0009）摘要：在我國(guó)城市建設(shè)的不斷發(fā)展下，市政公路的工程建設(shè)也有了非常大的發(fā)展。和其他道路工程項(xiàng)目相比，市政道路的施工更加復(fù)雜，這主要是因?yàn)槌鞘薪煌ㄊ┕r(shí)間的限制性及施工時(shí)要同