資源描述:
《交通設(shè)備概論水運.ppt》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、第一章緒論第二章鐵路運輸設(shè)備第三章城市軌道交通設(shè)備第四章道路運輸設(shè)備第五章水路運輸設(shè)備第六章航空運輸設(shè)備第七章管道運輸設(shè)備第五章水路運輸設(shè)備第一節(jié)水路運輸概述第二節(jié)航道與港口第三節(jié)船舶第四節(jié)航標本章要求了解水路運輸設(shè)備的概念與發(fā)展趨勢、航道、港口、船舶、航標的構(gòu)成、作用和基本工作原理。了解航道的基本概念,港口的作用與分類,船舶的種類;理解水路運輸設(shè)備的特點;掌握港口的組成、航標的使用與要求;重點掌握船舶的組成及基本構(gòu)造原理。第一節(jié)水路運輸概述一、水路運輸?shù)姆诸惣疤攸c二、水路運輸?shù)慕M成及其技術(shù)設(shè)備三、水路運輸生產(chǎn)過程一、水路運輸?shù)姆诸惣疤攸c水路運輸是利用船舶和其他浮動工具,
2、在海洋、江河、湖泊、水庫、人工水道上運送旅客和貨物的一種運輸方式。一、水路運輸?shù)姆诸惣疤攸c沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運輸。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸。內(nèi)河運輸是指利用船舶、排筏和其它浮運工具,在江、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運輸。一、水路運輸?shù)姆诸惣疤攸c【優(yōu)點】運量大,能耗少,成本低,投資??;【缺點】速度慢,環(huán)節(jié)多,受自然條件影響大,機動靈活性差。二、水路運輸?shù)慕M成及其技術(shù)設(shè)備組成:港口、船舶等?,F(xiàn)代港口是水陸運輸工具的匯集點(樞紐)。規(guī)劃建設(shè)部門統(tǒng)一研究附近海、河岸線的使用,航務(wù)工程部門負責港區(qū)碼頭的勘測設(shè)計和施工,港口機械制造
3、部門對碼頭泊位配備裝卸機械。二、水路運輸?shù)慕M成及其技術(shù)設(shè)備完整的水運系統(tǒng):船舶的燃料、淡水和生活物資的供應(yīng)部門,通訊導(dǎo)航部門,業(yè)務(wù)代理與理貨公司,救援打撈機構(gòu)等等。主要技術(shù)設(shè)備:船舶、航道、港口、通訊及導(dǎo)航等設(shè)施。三、水路運輸生產(chǎn)過程水運生產(chǎn)過程:貨物通過港口裝到船上,船舶載著這些貨物運到另一港口,再從船上卸下、儲存或直接提走。三、水路運輸生產(chǎn)過程具體過程:掌握貨源并集中到港根據(jù)貨源組織船舶運力為貨物配裝適當?shù)拇瓦x用經(jīng)濟合理的港口裝卸工藝配備便于順利操作的裝卸機械確定安全經(jīng)濟的航線第二節(jié)航道與港口一、航道二、港口一、航道航道是指供船舶航行的水上通道。(一)航道種類1、海
4、上航道——自然水道,通過能力幾乎不受限制;2、內(nèi)河航道——天然河流加引航的航標設(shè)施;通行條件:不同的通航水深不同的通行時間:夜行不同的通行方式:單向或雙向3、人工航道——人工開鑿的水道(運河),通常用于溝通兩個或兩個以上的水系??s短航程,降低運輸費用(二)航道的航行條件航道的航行條件:指內(nèi)河航道為保證船舶安全航行而必須滿足的條件(?)1、足夠的航道深度最小通航保證深度最小航道深度=船舶滿載吃水+富裕深度噸位,吃水量,載重量(二)航道的航行條件2、足夠的航道寬度:航道寬度=同時交錯的船隊或船舶的寬度之和+富裕寬度3、適宜的航道轉(zhuǎn)彎半徑:航道轉(zhuǎn)彎半徑不小于最大航行船舶長度的3
5、倍;(鐵路,公路?)(二)航道的航行條件4、合理的航道許可流速:下水:流速大的主流區(qū)域上水:緩流區(qū)航速=船舶靜水速度±流速經(jīng)濟的船舶靜水速度:2.5-3.5m/s最大流速不大于3米/秒;5、符合規(guī)定的水上外廓:保證船舶水面以上部分通過所需要的高度和寬度。二、港口船舶的裝卸、補給、修理工作和船員的修整。最基本的功能:船舶的裝卸搬運。(一)港口的作用和分類(二)港口的組成(三)港口選址(一)港口的作用和分類1.作用:港口是一個國家或地區(qū)的門戶,交通樞紐:水運客貨運輸?shù)募⒌?,水陸運輸?shù)你暯狱c具有運輸、工業(yè)和商業(yè)的功能。重要的經(jīng)濟資源(一)港口的作用和分類2.分類:按用途分:商
6、港:供旅客上下和貨物裝卸轉(zhuǎn)運的港口漁港:專為漁船服務(wù)的港口工業(yè)港:固定為某一工業(yè)企業(yè)服務(wù)的港口軍港:專供海軍艦船用的避風港:供大風情況下船舶臨時避風的港口(二)港口的組成1.水域2.陸域3.水工建筑物海港平面布置圖1.港口水域概念:港口水域是供船舶進出港,以及在港內(nèi)運轉(zhuǎn)、錨泊和裝卸作用使用的。要求:足夠的深度和面積,水面基本平靜,流速和緩,船舶安全操作。1.港口水域進出港航道港外錨地港內(nèi)航道港內(nèi)錨地碼頭前沿水域船舶調(diào)頭區(qū)港外水域港內(nèi)水域港口水域(1)進出港航道天然進出港航道,但其水深不一定滿足船舶要求,河口淺灘,需要疏浚和整治。內(nèi)河港口的航道:主航道靠近碼頭的一側(cè),適當?shù)?/p>
7、寬度:既不影響主航道上船舶的航行,又與碼頭、錨地留有足夠的距離。(2)港外錨地供進出港船舶拋錨停泊使用接受邊防檢查、衛(wèi)生檢疫、大型船隊編隊、解隊(河港)(?)等等。(3)港內(nèi)錨地海港:供船舶等待泊位,或是進行水上裝卸。在氣候惡劣情況下,供船舶避風停泊。河港:編解船隊和進行水上裝卸作業(yè)。(4)碼頭前沿水域足夠的深度和寬度,使船舶能方便地靠離。(5)船舶調(diào)頭區(qū)回轉(zhuǎn)的調(diào)頭區(qū):港內(nèi)航道與碼頭之間要有足夠的寬度。大型海輪:在港內(nèi)靠離碼頭時常有拖輪協(xié)助,內(nèi)河船:靠泊時為便于控制常常需要將船首對著水流的方向。2.港口陸域港口陸域是供旅客上下