長大隧道斜井進(jìn)洞施工方案.doc

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1、長人隧道斜井進(jìn)洞施T方案隧道斜井進(jìn)洞施T方案1.編制目的為明確斜井開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范斜井施工，盡可能地減少超、欠挖，保證斜井的開挖作業(yè)安全，確保斜井施T質(zhì)量，特編制木施工方案。2.編制依據(jù)（1）《鐵路隧道T程施工指南》（2）《鐵路隧道T程施丁質(zhì)最驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（3）隧道設(shè)計圖紙及相關(guān)隧參圖3.工稈概況3.1隧道概況隧道全長3368m。隧道所經(jīng)地區(qū)地勢平緩，相對高茅約2?5m,最大埋深近65m。鞏義隧道下穿鞏義市新區(qū)，與多條道路及建筑設(shè)施立體交叉，主要有：下穿國道

2、；下穿國道和鐵路專用線；下穿市政道路紫荊南路；淺埠地段以明挖通過；隧道上方地面有多處民宅等建筑設(shè)施，多為1~3層，基礎(chǔ)深度l~2m。3.2斜井工程概況為加快施工進(jìn)度，滿足T期要求，本隧道設(shè)置斜井一屎，斜井設(shè)于DK65+450線路前進(jìn)方向右側(cè)，與隧道中線大里程方向的平面夾角為45。,斜井水平長度135m,斜長135.47m。斜井采用無軌運(yùn)輸。斜井凈空采用單車道斷面，斜井縱坡9%,其中斜井與正洞交接段以及錯車道段采用2%緩坡。斜井的支護(hù)型式采用噴錨支護(hù)整體式襯砌，斜井交叉點(diǎn)等薄弱環(huán)節(jié)襯砌采用降低一級

3、。隧道建成麻斜井改做緊急出口通道，為滿足使用要求，隧道施工完成示應(yīng)自施工斜井出口銜接一段水平長度為25.1m的緊急出口通道結(jié)構(gòu)，坡度為20%o斜井及緊急出口通道總長161.Imo緊急出口通道外場坪設(shè)向洞外10%的坡，防止洞外地表水講入斜井。3.3自然及地質(zhì)條件斜井地段地表水及地下水不發(fā)冇，對斜井無不利影響。XK0+000-XK0+91段為IV級圍巖，dl+plQ2粘質(zhì)黃土，棕紅色，褐紅色，硬槊?，結(jié)構(gòu)較致密，局部為砂質(zhì)粘土，地下水不發(fā)育。XK0+91-XK0+161.1段為V級圍巖，上部為al+

4、plQ3砂質(zhì)黃土,灰黃色，稍濕，稍密一屮密，空隙較發(fā)冇，結(jié)構(gòu)疏松，垂宜節(jié)理發(fā)育；下部為dl+plQ2粘質(zhì)黃土，棕紅色，褐紅色，便報。?1?4.總體施工部署木線隧道斜井按新奧法原理組織施工，由于處于典型的黃土段，施工工法單一，施工時要根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，適時施作祭體襯砌。施工嚴(yán)格按照“管超前、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早襯砌"的原則組織丿施T,應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對隧道的影響，要加強(qiáng)調(diào)查和處理。4.1勞力、機(jī)具設(shè)備配置開挖作業(yè)人員20人；鋼架、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工10人；噴射混凝土作業(yè)14人。主要施工

5、機(jī)具配置為小型挖掘機(jī)2臺（或大型挖掘機(jī)1臺），裝載機(jī)1臺，濕噴機(jī)2臺，壓入式通風(fēng)機(jī)3臺，鋼架彎制機(jī)1臺等。4.2施工便道、施工用電、施工用水白紫荊南路新修施丁便道300米至斜井洞口，交通便利，但坡度較陡。施T川電采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)高壓電為主，白發(fā)電為輔。施工用水采用當(dāng)?shù)匕讈硭?，高位水池設(shè)在斜井上方的山坡上,安全可靠。施工便道圖詳見圖4.2。4.3施工平面布置圖施工平面布置圖詳見圖4.3。4.4測量及試驗(yàn)測量控制詳見右圖及表4.4。試驗(yàn)資料見后附表。表44?2?隧道控制點(diǎn)成果表1.進(jìn)洞方案5.1邊仰坡開

6、挖及加固隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施丁。洞口邊仰坡開挖邊坡為1：1,自上而下分層開挖，分層高度不大于5m,并及時做好坡面防護(hù)，開挖一段防護(hù)一段。邊仰坡防護(hù)采用掛網(wǎng)錨噴法，鋼筋網(wǎng)為08@20x20cm,錨桿采用（D22砂漿錨桿，長度3m,1.2mxl,2m梅花形布置。噴射混凝七厚度10cm,混凝土強(qiáng)度等級為截水溝圖見圖5.1.1。噴射混凝十.采丿IJ集屮拌合站拌和，截水溝22錨桿，長3m,@1.2*1.2m混凝十?運(yùn)斜井洞口邊坡防護(hù)示意圖（圖5.1.1）?3?1:11:1

7、C20,示意?4?注：圖中尺寸單位以米計。-5-施工便道長度為260mo鞏義隧道斜井平血布置圖（圖4.3）輸車運(yùn)輸，濕噴機(jī)噴射。在邊仰坡開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計厚度。土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)施工,大型白卸汽車運(yùn)輸。5.2防洪措施洞口開挖線以外5m設(shè)置截水溝，示意圖5.2。邊仰坡坡角設(shè)置排水溝，水溝通過斜向水溝引排至低洼處。隧道洞⑵成孔后，將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔屮，外霜20cm焊接在后序架設(shè)的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系

8、。?7?5.3.3注漿注漿前先沖洗錨桿內(nèi)沉積物。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計要求值，持續(xù)注漿lOmin且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4時注漿方可結(jié)束。注漿參數(shù)可參照以下數(shù)據(jù)：注漿壓力：一般為0.5?l.OMpa；漿液初凝時問：1?2min；水泥：P.O32.5普通硅酸鹽水泥；砂：屮細(xì)砂。超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖（圖5.3.1）5.4格柵鋼架斜井洞口進(jìn)洞段采用格柵鋼架加強(qiáng)支護(hù)，示意圖見圖5.4。鋼架縱向間距0.8-1.0m,相鄰鋼架采用①20鋼筋連接，環(huán)向間距Im,內(nèi)外交錯布置。鋼架采用定位錨桿定位，備單