你的愛車如何判斷漏機油與燒機油現(xiàn)象.docx

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1、你的愛車如何判斷——漏機油與燒機油一漏機油首先弄清楚兩個概念，漏機油與燒機油。漏機油，顧名思義，指的是機油泄漏。一般是由于發(fā)動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的，停車檢查發(fā)現(xiàn)有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發(fā)動機護板會聚有大量機油。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，假設你在地上做甩手的動作絕對不會費力，若是你在水里做甩手的動作絕對比在地上會吃力得多，這道理應該能讓你明白。而且機油過多也容易引起串油，

2、燒機油的現(xiàn)象，所以加機油應該按標準加入符合車型。符合行車環(huán)境的某型號機油。千萬不得有勿。這樣會讓你減少沒必要的損失，更貼心的愛護你的愛車。處理：具體要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、后油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方，具體怎么修需要多少錢就只有問修理廠了。二燒機油燒機油是機油進入燃燒室，與燃油一起參與燃燒，排氣管冒藍煙。進入燃燒室的機油主要有兩個來源。其一，來自缸蓋。氣門油封老化，密封性能下降致使機油滲入燃燒室。發(fā)動機長時間靜止，機油從氣門油封流入氣缸，啟動發(fā)動機，排氣管有較濃的藍煙，即

3、冷車燒機油。此外，氣門導管偏磨，致使與氣門的間隙增大，機油進入燃燒室。其二，來自缸體?；钊p過大，活塞環(huán)槽損壞，活塞環(huán)彈性減弱或磨損過度甚至失效，均會導致密封不嚴，飛濺上來的機油進入燃燒室，參與燃燒，在加速時表現(xiàn)明顯。另外，缸筒磨損過大或者磨損不均，活塞環(huán)帶上去的過量機油不能被刮下來，從而引起燒機油。正常的機油消耗量一些汽車廠家引用國家標準GB／T19055來說明其機油消耗量正常，但實際上該標準是一個臺架試驗標準，不適用于在用車輛的機油量評價。據(jù)了解，其他國家也沒有一個強制性的機油消耗量標準，這可能與機油消耗量受很多外圍因素影響有關。例如，如果發(fā)動機長時間怠速或高負荷運行，

4、其機油消耗量肯定會比正常路況中等負荷下要高出很多。目前汽車行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛5000公里的保養(yǎng)里程里，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常。另一種說法是，汽車在磨合期過后，機油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。燒機油所產(chǎn)生的后果發(fā)動機如果存在燒機油故障，不但會導致發(fā)動機因缺機油而潤滑不良，另外還會引起氧傳感器過早損壞，使三元催化器堵塞，并導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等多種不良后果。所以，對于燒機油問題不可小視！燒機油主要原因發(fā)動機燒機油的可能原因有很多，最常見的有以下幾種：1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要

5、求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3、機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪

6、和泵輪在發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速可達到每分鐘1－2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。預防燒機油的方法1、使用符合車輛技術(shù)要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標，二是注意粘度指標。質(zhì)量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規(guī)定，不

7、能過低或過高。2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?，導致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當成為經(jīng)常性操作時，就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟時速行駛是預防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當機油加注量超過中線時，應當要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。4、如果發(fā)現(xiàn)燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發(fā)動機故障（如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復