人工挖孔樁爆破專項(xiàng)施工方案.docx

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1、鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段ZT13標(biāo)（K283+950～K294+830,長(zhǎng)12.018公里）人工挖孔樁爆破專項(xiàng)方案中國(guó)建筑鶴大高速公路項(xiàng)目ZT13標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年七月一日目錄第一章編制依據(jù)1第二章編制范圍1第三章工程概況13.1橋梁工程概況13.2工程地質(zhì)、水文2第四章石方爆破施工方法2第五章爆破設(shè)計(jì)35.1單位用藥量系數(shù)45.2確定周邊眼間距Ｅ45.3炮眼深度與循環(huán)進(jìn)尺45.4炸藥及雷管的選擇45.5炮眼裝藥及裝藥結(jié)構(gòu)布置55.6炮眼布置55.7藥量計(jì)算75.8安全距離檢算10第六章爆破施工安全防護(hù)措施116.1孔內(nèi)爆破116.2孔內(nèi)爆破施工注意事項(xiàng)116.3孔內(nèi)爆破的

2、安全措施136.4防缺氧及有害氣體措施136.5防挖孔墜落事故措施14第七章人工挖孔安全管理147.1現(xiàn)場(chǎng)管理147.2新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)，三級(jí)安全教育157.3班前做好安全技術(shù)交底157.4施工過(guò)程中的嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作157.5班后總結(jié)和改進(jìn)工作16第八章安全事故緊急處理預(yù)備措施168.1安全事故緊急處理預(yù)備措施168.2安全事故緊急處理預(yù)備方案17第九章文明施工1819第一章編制依據(jù)1、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）2、《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2011）3、鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段兩階段施工圖設(shè)計(jì)4、有關(guān)國(guó)家、省、市安全法律、法規(guī)5、

3、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況6、劉殿忠，《工程爆破實(shí)用手冊(cè)》7、陶頌霖，《鑿巖爆破》第二章編制范圍本方案適用于鶴大高速公路靖宇至通化段ZT13標(biāo)段橋梁樁基人工挖孔爆破施工范圍。第三章工程概況鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段項(xiàng)目起點(diǎn)為長(zhǎng)春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道端點(diǎn)，終點(diǎn)為雙遼的大富互通。路線起點(diǎn)樁號(hào)：K266+263.924，終點(diǎn)樁號(hào)K372+647.563，路線全長(zhǎng)107.168km。本標(biāo)段位于白山市江源區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K283+950，終點(diǎn)樁號(hào)K294+830，路線全長(zhǎng)12.018km。路面工程起點(diǎn)樁號(hào)K266+263.924，終點(diǎn)樁號(hào)K294+830，路線全長(zhǎng)29.705km。3.1橋

4、梁工程概況本標(biāo)段的有大橋7座、天橋4座。分別為K288+310大橋、K289+550大橋、K290+660大橋、K291+475大橋、K292+080大橋、K292+935大橋、K294+400大橋，K285+249車(chē)行天橋，K286+787人行天橋，K292+560人行天橋，K294+470人行天橋，共有樁基礎(chǔ)426根193.2工程地質(zhì)、水文路線位于吉林省東南部的長(zhǎng)白山區(qū)，穿越龍崗山脈，由中、低山、丘陵、沼澤地貌組成，山高大部分在800～1200米，相對(duì)高差300-700米，典型的中刻切剝蝕中、低山地形。沿線所經(jīng)地區(qū)溝谷發(fā)育，線路多在溝谷中展布，河谷及臺(tái)地多為旱田及水田，山地多為天然

5、次生林及人工林。龍崗山脈為主要分水嶺，其南為鴨綠江水系，其北為松花江水系。區(qū)域內(nèi)熔巖臺(tái)地及河流溝谷，坡地地帶，整體地勢(shì)有較大起伏，熔巖臺(tái)地上部明顯隔水層。區(qū)域內(nèi)降水季節(jié)性變化大且不均，夏季為豐水期，從而導(dǎo)致地下水水位隨季節(jié)變化嚴(yán)重不均，豐水期河流水量變化較大。路線區(qū)屬于渾江水系，豐水期為5～9月，水位變幅較大，流量較大。沿線地表水系發(fā)育，水文網(wǎng)切割密度大，且多垂直地層走向，溝谷較狹窄，縱坡較大，匯水暴漲暴落且攜帶大量泥砂，流水下切和側(cè)蝕作用較強(qiáng)，松散層較發(fā)育。第四章石方爆破施工方法根據(jù)目前挖孔深度，擬采用淺眼松動(dòng)爆破，采取接近內(nèi)部作用藥包的裝藥量，用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)設(shè)計(jì)成內(nèi)外微差

6、網(wǎng)絡(luò)，使得各個(gè)炮孔起爆有足夠的時(shí)間間隔，成為獨(dú)立的作用藥包，炮孔中回填足夠長(zhǎng)度的定密實(shí)度的堵塞物，以保證爆破后的巖石開(kāi)裂、松動(dòng)而不飛散。然后采用人工挖掘出碴方法成孔、封底，安放鋼筋籠，澆灌混凝土而成樁。主要是邊放炮、邊挖掘、邊分節(jié)作混凝土護(hù)壁，以防孔壁坍塌，其工藝流程如下：19爆破設(shè)計(jì)人員組織設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)起爆計(jì)算藥量爆破設(shè)計(jì)布置炮孔施工方案材料準(zhǔn)備爆破施工炮孔定位起爆覆蓋防護(hù)連接線路鉆眼裝藥塞填炮眼起爆現(xiàn)場(chǎng)檢查解除警戒挖孔循環(huán)人工出渣松動(dòng)爆破要有效地控制爆破振動(dòng)，防止爆破飛石產(chǎn)生，控制爆破沖擊波。第五章爆破設(shè)計(jì)樁井開(kāi)挖爆破參數(shù)，應(yīng)根據(jù)樁井開(kāi)挖直徑大小、所爆破巖石性質(zhì)和分化程度、裂隙發(fā)育情

7、況及所用炸藥性能而變化。195.1單位用藥量系數(shù)樁井開(kāi)挖爆破的巖石多為強(qiáng)風(fēng)化巖和中風(fēng)化巖，開(kāi)挖直徑通常只有1-2m，周邊約束力大，根據(jù)幾個(gè)工程歸納類比，在樁井直徑為1-2m的情況下，單位用藥量系數(shù)（q）為：巖石強(qiáng)風(fēng)化或堅(jiān)固系數(shù)f=2～4時(shí)，q=800～1200g/m3；巖石強(qiáng)-中風(fēng)化或堅(jiān)固系數(shù)f=4～6時(shí)，q=1200～1600g/m3；巖石中風(fēng)化或堅(jiān)固系數(shù)f=6～7時(shí)，q=1600～2000g/m3；若開(kāi)挖直徑達(dá)2～3m，則在同樣巖石條件下，