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《高鐵乘務(wù)ppt課件.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、高速鐵路乘務(wù)工作實(shí)務(wù)項(xiàng)目一：高速鐵路客運(yùn)工作概況任務(wù)2：高速鐵路技術(shù)簡(jiǎn)介闡述高速鐵路系統(tǒng)的組成掌握高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的組成、結(jié)構(gòu)、使用要求掌握高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)掌握高速鐵路信號(hào)標(biāo)志及信號(hào)顯示內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo)：知識(shí)點(diǎn)：闡述高速鐵路系統(tǒng)的組成學(xué)習(xí)目標(biāo)：知識(shí)點(diǎn)：掌握高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)掌握高速鐵路信號(hào)標(biāo)志及信號(hào)顯示內(nèi)容說(shuō)明高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的組成、結(jié)構(gòu)、使用要求高速鐵路系統(tǒng)牽引供電系統(tǒng)旅客服務(wù)系統(tǒng)通信信號(hào)控制運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)動(dòng)車組基礎(chǔ)設(shè)施二、高速鐵路系統(tǒng)綜合維修系統(tǒng)綜合檢測(cè)系統(tǒng)核心系統(tǒng)闡述高速鐵路系統(tǒng)的組成掌握高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的組成、結(jié)構(gòu)、使用要
2、求掌握高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)掌握高速鐵路信號(hào)標(biāo)志及信號(hào)顯示內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo)：知識(shí)點(diǎn)：線路的空間曲線平滑，即平縱斷面變化盡可能平緩二、高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施：高平順性是高速鐵路與普通鐵路的最大區(qū)別。路基。軌道、橋梁具有高清穩(wěn)定性、高精度和小殘余變形建立嚴(yán)格的線路狀態(tài)檢測(cè)和保障軌道持久平順的科學(xué)管理系統(tǒng)正線：在交通運(yùn)輸中，正線指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。到發(fā)線：用于接發(fā)旅客列車與貨物列車的線路。安全線：為了為防止機(jī)車、車輛或列車進(jìn)入為其他列車準(zhǔn)備的進(jìn)路而設(shè)置的盡頭線或站線（一）區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路中心線間的最小距離到發(fā)線正線（二）線路圍欄等
3、防護(hù)設(shè)備（三）路基部分有砟軌道路基無(wú)砟軌道路基（四）橋隧建筑物（五）軌道（六）聲屏障高平順性：高穩(wěn)定性軌道要求（七）高鐵軌道結(jié)構(gòu)有砟軌道無(wú)砟軌道軌道結(jié)構(gòu)（七）高鐵軌道結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)THANKYOUSUCCESS2021/9/717可編輯攝像裝置陀螺儀綜合檢測(cè)車（八）高速綜合檢測(cè)車加速度檢測(cè)器沖擊檢測(cè)器三、高速鐵路牽引供電：牽引供電系統(tǒng)牽引變電所接觸網(wǎng)：受電弓闡述高速鐵路系統(tǒng)的組成掌握高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的組成、結(jié)構(gòu)、使用要求掌握高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)掌握高速鐵路信號(hào)標(biāo)志及信號(hào)顯示內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo)：知識(shí)點(diǎn)：四、高速鐵路通信信號(hào)：通信信號(hào)系統(tǒng)
4、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（控制列車間隔）專用通信設(shè)備聯(lián)鎖系統(tǒng)（控制進(jìn)路）調(diào)度集中系統(tǒng)（行車指揮）通信信號(hào)系統(tǒng)特點(diǎn)（一）高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)（二）列車運(yùn)行控制系統(tǒng)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)車載設(shè)備地面設(shè)備地車信號(hào)傳輸設(shè)備（三）高速鐵路信號(hào)設(shè)備信號(hào)機(jī)（用途）進(jìn)站調(diào)車信號(hào)機(jī)通過(guò)出站進(jìn)路復(fù)示闡述高速鐵路系統(tǒng)的組成掌握高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的組成、結(jié)構(gòu)、使用要求掌握高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)掌握高速鐵路信號(hào)標(biāo)志及信號(hào)顯示內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo)：知識(shí)點(diǎn)：（四）高速鐵路信號(hào)顯示及含義高速鐵路信號(hào)進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示信號(hào)常態(tài)點(diǎn)燈常態(tài)滅燈出站色燈信號(hào)機(jī)顯示信號(hào)常態(tài)點(diǎn)燈常態(tài)滅燈動(dòng)車段通過(guò)色燈
5、信號(hào)機(jī)顯示信號(hào)其他信號(hào)機(jī)顯示信號(hào)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)（五）高速鐵路線路、信號(hào)標(biāo)志線路標(biāo)志信號(hào)標(biāo)志公里標(biāo)半公里標(biāo)位于線路左側(cè)信號(hào)標(biāo)志1）警沖標(biāo)警沖標(biāo)設(shè)在兩會(huì)合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。警沖標(biāo)用來(lái)指示機(jī)車車輛的停留位置，防止機(jī)車車輛側(cè)面沖突。預(yù)告標(biāo)指設(shè)在車站外1100m-900m處預(yù)先告知機(jī)車乘務(wù)人員車站位置的標(biāo)志。2）預(yù)告標(biāo)電力機(jī)車禁停標(biāo)設(shè)在站場(chǎng)、區(qū)間接觸網(wǎng)不通供電臂間的電分段兩端。3）電力機(jī)車禁停標(biāo)減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各20m處正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的始點(diǎn)背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限
6、速通過(guò)地段的終點(diǎn)4）減速地點(diǎn)標(biāo)5）軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志III型用于反方向運(yùn)行合并軌道區(qū)段之間的調(diào)諧區(qū)或因軌道電路超過(guò)允許長(zhǎng)度而設(shè)立分隔點(diǎn)調(diào)諧區(qū)標(biāo)志，涂有藍(lán)底色、黑框、白“?！弊帧⑿奔t道，標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度的反光方形板標(biāo)志。I型為反向區(qū)間停車位置標(biāo)，涂有白底色、黑框、黑“?！弊帧⑿奔t道，標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度的反光方形板標(biāo)志。6）中繼站標(biāo)7）動(dòng)車組列車相關(guān)標(biāo)志在上下行線路靠近區(qū)間中繼站的第一個(gè)有源應(yīng)答器位置處設(shè)置闡述高速鐵路系統(tǒng)的組成掌握高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的組成、結(jié)構(gòu)、使用要求掌握高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)掌握高速鐵路信號(hào)標(biāo)志及信號(hào)顯示內(nèi)容學(xué)會(huì)了嗎：知識(shí)點(diǎn)：
7、THANKYOUSUCCESS2021/9/734可編輯
