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《基于激光的車載防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）根據(jù)報(bào)告修改抄襲率字符修改后要保持在15000以上格式，不動(dòng)，?原來的排版格式不動(dòng)，內(nèi)容原文意思改，抄襲率15%以內(nèi)??聲明和授權(quán)書不用改畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：基于激光的車載防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)教學(xué)院：電氣與電子信息工程學(xué)院專業(yè)名稱：電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)號(hào)：201420210122學(xué)生姓名：金思俊35湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師：袁夢(mèng)霞201年月日學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：這次所提交的論文完全是我自己以導(dǎo)師的指導(dǎo)為前提一個(gè)人完成的，本次研究所取得的研究成果中，除了有些引用的內(nèi)容加標(biāo)注外，不包括其他人和集體業(yè)已公布的成果內(nèi)容。本人完全意識(shí)到本聲
2、明的法律后果由本人承擔(dān)。??作者簽名：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書在寫本論文之前，我已經(jīng)熟讀并了解了學(xué)校有關(guān)學(xué)位論文的規(guī)章制度，我授權(quán)學(xué)校給一些學(xué)位論文管理部門或者一些其他機(jī)構(gòu)傳送關(guān)于該論文的復(fù)印件及其電子版，可以讓別人查詢和借閱該論文。本人授權(quán)省級(jí)優(yōu)秀學(xué)士學(xué)位論文評(píng)選機(jī)構(gòu)將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密□，在_________年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密□。35湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”）作者簽名：年月日導(dǎo)師簽名：年月日35湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)
3、（論文）摘要在我國(guó)，尤其是最近幾年，公路交通安全壓力非常大，全國(guó)幾乎每秒都有交通事故發(fā)生。汽車擁有量每年增加速度非?？?，與此對(duì)應(yīng)的是，交通事故也以驚人的速度增加，造成了數(shù)量驚人的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損傷，在這樣的現(xiàn)實(shí)條件下，研制一種車載防撞系統(tǒng)就顯得十分的緊迫，所以，本文提出的在激光基礎(chǔ)上開發(fā)的車載防撞系統(tǒng)就就顯得十分的重要。論文中主要介紹了一種基于激光的車載防撞系統(tǒng)，并給出了可能實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)方法，描述了該車載防撞系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能，提出了有效避免車輛相撞的方案。論文包括對(duì)硬件選型的描述，硬件電路的設(shè)計(jì)，以及軟件框圖的實(shí)現(xiàn)方法。距離傳感器采用的是激光傳感器，單片機(jī)采用的是fressc
4、ale的MC9S12C32型號(hào)。本文設(shè)計(jì)的系統(tǒng)采取兩種措施，一種是蜂鳴器報(bào)警，另一種是在極端緊急的情況下，通過CAN總線對(duì)ABS發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，進(jìn)行緊急剎車?；诩す獾能囕d防撞系統(tǒng)，通過發(fā)射激光束，在激光傳感器上收集信號(hào)，如果處于危險(xiǎn)狀態(tài)，單片機(jī)產(chǎn)生某種信號(hào)以便進(jìn)行控制，這種信號(hào)可以觸發(fā)聲音報(bào)警電路產(chǎn)生提示意義的報(bào)警信號(hào)，如果處于緊急情況，單片機(jī)通過汽車CAN總線向制動(dòng)裝置ABS發(fā)出控制信號(hào)，采取自動(dòng)剎車。關(guān)鍵詞：防撞預(yù)警；激光測(cè)距；單片機(jī)；CAN總線35湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）ABSTRACTInrecentyears,thesituationofroadtraffics
5、afetyinourcountryisstillverygrim.Increasesmassivelyalongwiththeautomobile,doesnotmaketheroadtrafficaccidentyeartoincreaselargescalebythe,causesthemassivepersonnelcasualtyandthepropertydamage.Thepapermainlyintroducesakindofdesignmethodbasedonlaserradarofvehiclecollisionavoidancesystemisprese
6、nted,andthepossibilityofachieving,describesthefunctionofthecollisionavoidancesystemiscapableofachievingan,andputforwardtheeffectivewaytoavoidvehiclecollisionscheme.Thepaperincludesthedescriptionofthehardwareselection,thedesignofthehardwarecircuit,andtherealizationmethodofthesoftwareblockdia
7、gram.Rangesensorusingalasersensor,themicrocontrollerisusedintheMC9S12C32FRESSCALEmodel.Inthispaper,thedesignofthesystemtotaketwomeasures,oneisthebuzzeralarm,andtheotherisinthecaseofextremeemergency,throughtheCANbustotheABSissuedabrakesignal,theemergencyb
