CRH2動(dòng)車(chē)組故障應(yīng)急措施

《CRH2動(dòng)車(chē)組故障應(yīng)急措施》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、CRH2型動(dòng)車(chē)組綜合故障處理CARS-JZWT型機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）故障處理1．工作過(guò)程中，如果CIR顯示界面（MMI）出現(xiàn)“主機(jī)通信失敗”信息，說(shuō)明CIR顯示界面（MMI）與主機(jī)失去了通信。此時(shí)可以連續(xù)按“復(fù)位”鍵3秒以上，對(duì)整機(jī)進(jìn)行重新啟動(dòng)。2．如果出現(xiàn)操作失效的現(xiàn)象，可以連續(xù)按“復(fù)位”鍵3秒以上，對(duì)整機(jī)進(jìn)行重新啟動(dòng)。3．如果出現(xiàn)操作仍失效，可將“列車(chē)無(wú)線”NFB斷開(kāi)→再投入，再次對(duì)整機(jī)進(jìn)行重新啟動(dòng)。4．列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組調(diào)度命令裝置故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員或就近車(chē)站值班員報(bào)告，并根據(jù)列車(chē)調(diào)度員

2、的調(diào)度命令或口頭指示行車(chē)。不能及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員或就近車(chē)站值班員報(bào)告的，列車(chē)應(yīng)在前方站停車(chē)報(bào)告。5．CTC區(qū)段動(dòng)車(chē)組調(diào)度命令裝置故障時(shí)，司機(jī)可適當(dāng)降低速度，確保安全。6．機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備不良時(shí)，不得出段擔(dān)當(dāng)任務(wù)。CTCS-2區(qū)段行車(chē)，列控車(chē)載設(shè)備（ATP）良好，在下列情況下，根據(jù)調(diào)度命令，動(dòng)車(chē)組由列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)方式改為按LKJ方式運(yùn)行時(shí)的操作辦法。1.兩站一區(qū)間的一個(gè)運(yùn)行方向必須設(shè)置兩處及以上限速地段時(shí)，或者限速長(zhǎng)度超過(guò)6000m時(shí)；2.低于45km/h的限速時(shí)；3．某一車(chē)站的CTCS-2列控列控中心故障時(shí)；4．根

3、據(jù)調(diào)度命令，基本閉塞法停用改按電話閉塞法行車(chē)，改按LKJ方式行車(chē)后，恢復(fù)列控車(chē)載設(shè)備（ATP）控車(chē)時(shí)。具體操作辦法：1．在CTCS-2區(qū)段，遇以上情況，根據(jù)調(diào)度命令，由列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)轉(zhuǎn)為按LKJ方式行車(chē)時(shí)，司機(jī)在XX站上（下）行線進(jìn)（出）站信號(hào)機(jī)前，控速165Km/h以下（人工級(jí)間轉(zhuǎn)換區(qū)段，實(shí)際限速低于165Km/h、臨時(shí)限速或等信號(hào)時(shí)，按區(qū)段實(shí)際限速、臨時(shí)限速或信號(hào)限制速度控速）。按壓人機(jī)界面(DMI)上的[等級(jí)]鍵，選擇“C0”級(jí)并按壓。由列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)轉(zhuǎn)為按LKJ方式行車(chē)。2．在CTCS-2區(qū)段，根據(jù)調(diào)度命令

4、，由LKJ行車(chē)方式轉(zhuǎn)回列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)時(shí)，列車(chē)越過(guò)XX站上（下）行線出站口應(yīng)答器，控速45Km/h以下，按壓DMI上的[等級(jí)]鍵，選擇“C2”級(jí)并按壓，由LKJ行車(chē)方式轉(zhuǎn)回列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)。通過(guò)人機(jī)界面(DMI)確認(rèn)出站口應(yīng)答器信息接收正確，由列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)。列控車(chē)載設(shè)備（ATP）故障處理1．動(dòng)車(chē)組運(yùn)行中遇列控車(chē)載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車(chē)停車(chē)后，司機(jī)應(yīng)使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站值班員，并通知隨車(chē)機(jī)械師將系統(tǒng)斷電30秒后重新啟動(dòng)。若設(shè)備恢復(fù)正常，繼續(xù)運(yùn)行；若設(shè)備仍不能恢復(fù)正常，根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)入

5、隔離模式。2．在CTCS－2級(jí)區(qū)段與CTCS－0/1級(jí)區(qū)段級(jí)間自動(dòng)轉(zhuǎn)換失敗時(shí)，司機(jī)確認(rèn)后通過(guò)人機(jī)界面(DMI)進(jìn)行手動(dòng)切換，同時(shí)立即向車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員報(bào)告。3．如列控車(chē)載設(shè)備發(fā)生故障且機(jī)車(chē)信號(hào)顯示不正常時(shí)，司機(jī)應(yīng)將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)入隔離模式，按照機(jī)車(chē)信號(hào)故障辦理。動(dòng)車(chē)組LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置故障處理1．在CTCS－0/1級(jí)區(qū)段行車(chē)，動(dòng)車(chē)組按LKJ方式行車(chē)。在CTCS－2級(jí)區(qū)段，基本閉塞法停用改按電話閉塞法行車(chē)或列控車(chē)載設(shè)備故障但機(jī)車(chē)信號(hào)顯示正常時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)入隔離模式，按LKJ方式行車(chē)

6、。2．動(dòng)車(chē)組按LKJ方式行車(chē)，遇機(jī)車(chē)信號(hào)或LKJ裝置故障時(shí)，按濟(jì)南鐵路局《LKJ2000型監(jiān)控裝置乘務(wù)員操作使用手冊(cè)》有關(guān)規(guī)定辦理。??ＣＲＨ２型動(dòng)車(chē)組應(yīng)急故障處理手冊(cè)（暫行）?第一部分　故障顯示及常用故障處理操作說(shuō)明?一、故障顯示：發(fā)生故障時(shí)，MON監(jiān)視屏當(dāng)前頁(yè)面下方會(huì)顯示“故障發(fā)生信息”頁(yè)面，并伴有報(bào)警聲響。此時(shí)可按壓[故障詳情]鍵，MON監(jiān)視屏切換至[故障信息]頁(yè)面?！《?、設(shè)備遠(yuǎn)程切除操作：　操作步驟：1．選擇相應(yīng)動(dòng)力單元，2．選定要的切除設(shè)備。3．按下“設(shè)定”鍵。4．MON監(jiān)視屏頁(yè)面轉(zhuǎn)換到[切除狀態(tài)]頁(yè)面，確認(rèn)

7、設(shè)備切除狀態(tài)?！　∪?、設(shè)備遠(yuǎn)程復(fù)位操作：1．選擇相應(yīng)動(dòng)力單元，2．選定要復(fù)位的設(shè)備。3．按下“設(shè)定”鍵。4．MON監(jiān)視屏頁(yè)面轉(zhuǎn)換到[切除狀態(tài)]頁(yè)面，確認(rèn)設(shè)備復(fù)位狀態(tài)。四、電源切換操作：1．選擇要進(jìn)行MTr切除的單元，2按“電源切換（ACK２合）”鍵，再按“設(shè)定”鍵。3．監(jiān)視器顯示屏頁(yè)面轉(zhuǎn)換到[供電分類(lèi)]頁(yè)面。確認(rèn)ACK１斷開(kāi)，ACK２合上。五、BKK投入、復(fù)位操作：1．在[供電分類(lèi)]頁(yè)面，按壓“BKK投入”或“BKK復(fù)位”鍵，2．再按壓“設(shè)定”鍵。3．確認(rèn)“BKK投入”或“BKK復(fù)位”。六、關(guān)門(mén)車(chē)操作：1、在該車(chē)輛運(yùn)行

8、配電盤(pán)內(nèi)操作。2、閉緊急閥（紅色），供給閥（白色）。3、拉出緊急短路復(fù)位開(kāi)關(guān)。4、斷開(kāi)制動(dòng)控制裝置NFB。七、遠(yuǎn)程切除抱死操作：1、在MON監(jiān)視屏選擇相應(yīng)車(chē)廂。2、選擇“抱死１”或“抱死２”。3、按“切除”鍵。4、按“設(shè)定”鍵。八、遠(yuǎn)程切除軸溫報(bào)警操作：1、在MON監(jiān)視屏選擇相應(yīng)車(chē)廂。2、選擇“軸溫１”或“軸溫２”。3、按“切除”