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1、2014年1月建材與裝飾交通建設(shè)淺談橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)農(nóng)建鋒（寧明公路管理局廣西崇左532500）摘要：本文主要分析了橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)的重要性，并詳細(xì)介紹了橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容，以期能夠提升橋梁的整體質(zhì)量，并延長(zhǎng)其使用壽命。關(guān)鍵詞：橋梁加固工程；混凝土橋梁；維修；養(yǎng)護(hù)中圖分類號(hào)：U444文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1673-0038（2014）02-0193-021前言用水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)和利用環(huán)氧樹脂型的相關(guān)材料進(jìn)行修補(bǔ)。當(dāng)前，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度的逐漸加快，交通運(yùn)輸其中，利用水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)除了采取人工方式，經(jīng)由人工進(jìn)行業(yè)也得
2、到了快速的發(fā)展?；炷翗蛄翰粌H在我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)占涂抹和填壓之外，還能夠采取噴漿的方式進(jìn)行修補(bǔ)。具體對(duì)策如有非常重要的作用，其質(zhì)量直接影響著我國(guó)交通運(yùn)輸各個(gè)領(lǐng)域下：①針對(duì)修補(bǔ)的地方，提前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)確措施，例如清潔和的發(fā)展前景。然而近幾年許多橋梁在使用的過程中都出現(xiàn)了各鑿毛等。②利用專業(yè)工具將已經(jīng)攪拌后的砂漿涂抹于需要修補(bǔ)種質(zhì)量問題，因此必須進(jìn)行相應(yīng)的維修加固措施。的地方。接著再進(jìn)行壓光，根據(jù)混凝土橋梁的相關(guān)要求采取相應(yīng)養(yǎng)護(hù)措施。如果混凝土橋梁需要修補(bǔ)的地方處于較深的位置，就2橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)的應(yīng)該選用強(qiáng)度較高的砂漿，防止砂漿出現(xiàn)嚴(yán)重的干縮。因此可以重要性將相對(duì)數(shù)量的砂礫料摻
3、加到水泥砂漿里，并于修補(bǔ)后再次涂抹隨著我國(guó)全國(guó)各地都加大力度建設(shè)混凝土橋梁，橋梁加固工膠粘劑，將其進(jìn)行深度封閉，避免在使用的過程中再次出現(xiàn)收縮程也受到各界認(rèn)識(shí)的高度關(guān)注。近幾年，在我國(guó)橋梁施工工程裂縫的情況。中，不管是施工管理的方式還是管理水平都教之前有很大的提而利用環(huán)氧樹脂型的相關(guān)材料主要是針對(duì)混凝土橋梁的表升。盡管如此，但是在實(shí)際的橋梁運(yùn)行過程中，還是存著著各種面進(jìn)行修補(bǔ)。首先同樣進(jìn)行鑿毛處理，保持混凝土橋梁表面的平問題，例如人們并不重視、不關(guān)心混凝土橋梁的維修工作和養(yǎng)護(hù)整、干燥以及清潔，接著再將環(huán)氧樹脂型基液涂抹于混凝土橋梁工作，因此許多混凝土橋梁中潛存的病害都沒有受到及時(shí)的處表面。采取
4、該方式的主要目的是為了促使環(huán)氧樹脂型基液能夠理，不僅影響了過往行車的安全性和舒適度，而且混凝土橋梁本完全浸潤(rùn)到混凝土橋梁的表面，加強(qiáng)混凝土橋梁表面的粘結(jié)能身的使用壽命也會(huì)因此而受到影響。為了提升橋梁的整體質(zhì)量，力。因此在涂刷的過程中，應(yīng)該采取薄力，均勻涂抹，或者是使用必須對(duì)混凝土橋梁潛在的各種隱患進(jìn)行有效的維修和科學(xué)的養(yǎng)噴槍進(jìn)行噴射。為了保證涂抹均勻，可以摻加一定數(shù)量丙酮到基護(hù)，從而提升橋梁的性能，增強(qiáng)混凝土橋梁的安全性、舒適度和液中[1]。使用壽命，并減少安全隱患的發(fā)生。針對(duì)已經(jīng)涂抹結(jié)束的混凝土橋梁表面，應(yīng)該避免附上雜物和3橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)的灰塵，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。而完
5、成涂抹基液之后，每隔1h左右主要內(nèi)容需要清除其中的氣泡，讓后再加涂環(huán)氧砂漿，底層的厚度設(shè)定為橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容如圖110mm左右，過后每一層的厚度應(yīng)該要低于15mm，利用專業(yè)工具所示。進(jìn)行反復(fù)的涂抹，確保其平滑度，直至有部門漿液溢出表面。而針對(duì)混凝土橋梁立柱和斜面的涂抹，受砂漿液具有流淌性質(zhì)的影響，在涂抹的過程中應(yīng)該要不停的進(jìn)行壓抹，根據(jù)具體情況在砂漿中加入適量的填料，從而增加環(huán)氧砂漿粘稠度。立柱和斜面的涂抹厚度一般在10mm左右，根據(jù)實(shí)際情況，可以進(jìn)行分層涂抹。圖1橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容此外，與水泥砂漿養(yǎng)護(hù)的方法不一樣，環(huán)氧砂漿養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是3
6、.1混凝土橋梁中各種小缺陷的維修及養(yǎng)護(hù)要控制好溫度，最佳的養(yǎng)護(hù)溫度是20℃左右，且溫差應(yīng)該維持在混凝土橋梁中各種小缺陷是維修及養(yǎng)護(hù)的方式主要包括利5℃以內(nèi)。因此如果在夏季施工，應(yīng)該要采取遮陽(yáng)措施，防止陽(yáng)光·193·交通建設(shè)建材與裝飾2014年1月紫外線的直射，設(shè)置兩天的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為最佳。而冬天的溫度又非修及養(yǎng)護(hù)。針對(duì)橋梁中較小的裂縫，在進(jìn)行修補(bǔ)處理時(shí)，可以根常的低，因此需要采取相應(yīng)的保暖措施，而養(yǎng)護(hù)的時(shí)間應(yīng)該要大據(jù)裂縫寬值的實(shí)際情況，采取封閉處理的方式，在裂縫處涂抹一于7d，且前3d還應(yīng)避免任何外力沖擊以及雨水浸泡。定數(shù)量的環(huán)氧樹脂。首先應(yīng)該沿著混凝土裂縫的實(shí)際方向，利用3.2混凝土橋梁出現(xiàn)土蜂
7、窩后的維修及養(yǎng)護(hù)鋼刷等專業(yè)器材，將裂縫側(cè)混凝土的表面的油污或浮沉進(jìn)行清針對(duì)混凝土橋梁中出現(xiàn)的土蜂窩問題，在采取相應(yīng)的措施進(jìn)潔處理，使其保持干燥和清潔。再于裂縫兩側(cè)的一定范圍內(nèi)涂抹行鑿除的同時(shí)，還應(yīng)該針對(duì)需要修補(bǔ)的部位采取相關(guān)鑿毛措施。上一層基液，再將環(huán)氧樹脂的膠泥涂抹于基液的表面，其厚度大約1mm，寬度為30mm左右[3]。再給予混凝土橋梁的表面進(jìn)行清潔處理的濕潤(rùn)。在具體的維修過程中，可以采取將環(huán)
