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《加強(qiáng)公路工程施工管理方法探析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、加強(qiáng)公路工程施工管理方法探析【摘要】公路工程在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)鍵性作用越來越突出,因此公路建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量以及項(xiàng)目的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,然而近年來由于管理方法不當(dāng)、技術(shù)水平落后等原因,其在施工質(zhì)量、成本控制、安全事故等方面的問題也越來越多。本文首先分析了當(dāng)前我國(guó)公路工程施工管理中存在的主要問題,然后闡述了影響公路工程施工管理的主要因素,并深入探討了加強(qiáng)公路工程施工管理的優(yōu)化方法,對(duì)于保證公路工程的整體施工質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義?!娟P(guān)鍵詞】公路工程;施工管理;管理方法1引
2、言6公路工程作為一種主要的交通形式和運(yùn)輸方式在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越重要,特別是改革開放以來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和我國(guó)對(duì)內(nèi)外貿(mào)易量的增加,公路道路在我國(guó)貨物運(yùn)輸中的關(guān)鍵性作用也越來越突出,因此為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)一步發(fā)展,保證貨物運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,必須保證公路工程的整體施工質(zhì)量。與其他建筑工程相比,公路工程的施工具有投資量大、建設(shè)周期長(zhǎng)、作業(yè)面長(zhǎng)、受環(huán)境因素影響大等特點(diǎn),因此公路工程的施工管理較其他建筑工程也變得非常復(fù)雜。一般來說建設(shè)項(xiàng)目管理方法的好壞直接影響到建筑工程的施工質(zhì)量,近年
3、來隨著我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的增多,其施工質(zhì)量、成本控制、安全事故等問題也相應(yīng)的越來越多,因此為了保證公路工程的整體施工質(zhì)量,現(xiàn)階段必須加強(qiáng)公路工程的施工管理方法研究,制定出合理有效的管理措施和模式。2我國(guó)公路工程施工管理現(xiàn)狀及存在的主要問題目前我國(guó)公路工程的建設(shè)數(shù)量和建設(shè)規(guī)模都在不斷擴(kuò)大,然而由于部分管理和技術(shù)人員的綜合素質(zhì)偏低,或是技術(shù)水平落后,導(dǎo)致我國(guó)對(duì)于公路工程的施工管理中存在多方面的問題,具體主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。一、政府對(duì)于公路工程的施工管理職責(zé)不明確公路工程作為一種公共建筑產(chǎn)品,在社
4、會(huì)中的作用極為重要,因此政府對(duì)于公路工程的施工管理職責(zé)也相應(yīng)較大,然而目前在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的體制下,很多公路工程多是采用合同承包的方式由施工單位進(jìn)行施工,然后由建設(shè)單位和監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)督,而政府的管理職責(zé)則變得相對(duì)模糊,對(duì)于一些項(xiàng)目的管理含糊不清。二、公路工程的施工管理制度不夠規(guī)范和科學(xué)6由于很多管理和技術(shù)人員對(duì)公路工程的施工管理理論方面的研究不重視,目前我國(guó)公路工程在施工過程中缺乏科學(xué)有效的管理方法和體制,而是照搬國(guó)內(nèi)外其他公路工程甚至其他行業(yè)的項(xiàng)目管理模式,從而導(dǎo)致我國(guó)公路工程缺乏系統(tǒng)規(guī)范的施工
5、管理模式和管理方法,對(duì)于各個(gè)項(xiàng)目的管理經(jīng)常性的發(fā)生交叉重疊現(xiàn)象甚至管理矛盾問題,比如項(xiàng)目法人制與施工監(jiān)理制之間的矛盾,以及項(xiàng)目法人制與項(xiàng)目代建制之間的矛盾。三、現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員綜合素質(zhì)不高公路工程施工的從業(yè)人員(包括管理者和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員)是施工管理的主體,但是目前我國(guó)很多公路工程施工的從業(yè)人員綜合素質(zhì)整體偏低,在日常的管理工作中,未能將公路工程的施工管理工作擺到應(yīng)有位置,對(duì)于國(guó)家有關(guān)公路工程的法律、法規(guī)、規(guī)范不了解或者不熟悉,不能及時(shí)貫徹和落實(shí)到每一個(gè)施工工地中去。3公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的主要影
6、響因素分析和其他建筑工程相比,公路工程的工作量大,作業(yè)線長(zhǎng),涉及范圍廣,施工環(huán)節(jié)多,因此影響其施工質(zhì)量的因素也很多,具體主要包括人員、機(jī)械設(shè)備條件、建設(shè)原材料、施工順序、作業(yè)方法以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件等。一、人員人是公路工程施工管理的主體,其對(duì)于質(zhì)量意識(shí)的認(rèn)識(shí)程度、技術(shù)水平的高低以及操作熟練程度的掌握等,對(duì)于工程施工管理的好壞發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,直接影響公路工程的整體施工質(zhì)量。二、機(jī)器設(shè)備條件6良好的機(jī)械設(shè)備條件是保證公路工程整體施工質(zhì)量的物質(zhì)條件,因此在公路工程的施工過程中,不僅要注意提高現(xiàn)場(chǎng)工地的
7、機(jī)械設(shè)備條件,還要注意機(jī)器、設(shè)備、工具的精度的校核以及維護(hù)保養(yǎng)等。三、建筑原材料材料質(zhì)量的好壞直接影響到公路工程的整體施工質(zhì)量,因此在公路工程的施工過程中要保證建筑原材料的物理性能、力學(xué)性能、化學(xué)成分以及外觀質(zhì)量等符合相關(guān)法律、規(guī)范等方面的要求。四、作業(yè)方法目前我國(guó)很多公路工程的施工工藝大體一致,然而為了保證施工質(zhì)量和工期進(jìn)度,要在保證所有施工工藝符合相關(guān)操作規(guī)程和檢驗(yàn)方法要求的前提下,選用新的施工工藝或方法。五、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的好壞不僅影響公路工程的施工條件,還要影響到作業(yè)人員水平的發(fā)
8、揮,因此施工單位要注意現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境條件的改善,比如溫度的高低、濕度的大小、清潔以及噪音情況等。4公路工程的施工管理方法根據(jù)投資方在項(xiàng)目管理中的作用不同,公路工程的施工管理方法可以分為自行管理、委托管理以及總承包管理方法。6一、指揮部管理方法指揮部管理方法是一種典型的自行管理方法,即根據(jù)公路項(xiàng)目的建設(shè)需要,政府部門臨時(shí)從各個(gè)公路建設(shè)系統(tǒng)中抽調(diào)管理和技術(shù)人員,組成工程建設(shè)項(xiàng)目部。這種管理方法在我國(guó)改革開放初期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下比較流行,然而近年來由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及公路工程投資主體的多