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《基于移動互聯(lián)的移動運營商營銷策略轉(zhuǎn)型研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、基于移動互聯(lián)的移動運營商營銷策略轉(zhuǎn)型研究[摘要]在移動互聯(lián)環(huán)境下，移動運營商業(yè)務(wù)營銷發(fā)展所面臨的商業(yè)生態(tài)環(huán)境已經(jīng)出現(xiàn)了較大的變化。文章針對移動互聯(lián)環(huán)境下的中國移動營銷管理，首先介紹了移動互聯(lián)網(wǎng)的概念以及主要創(chuàng)新內(nèi)容，其次分析了當(dāng)前時期中國移動營銷環(huán)境以及傳統(tǒng)營銷模式存在的問題，最后就移動互聯(lián)下的移動營銷策略轉(zhuǎn)型，進行了詳細(xì)的論述。中國2/vie [關(guān)鍵詞]移動互聯(lián)；營銷；商業(yè)環(huán)境 [DOI]1013939/jkizgsc201704100 近年來，我國知識經(jīng)濟和信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)迅猛推進，在推動我國經(jīng)濟社會穩(wěn)步持續(xù)增長方面發(fā)揮了非常重要的作用。但與
2、此同時，各類智能技術(shù)以及通信技術(shù)的創(chuàng)新推進，對通信行業(yè)的客戶消費方式、行業(yè)發(fā)展商業(yè)環(huán)境也帶來了較大的變化。作為中國移動，應(yīng)該緊密結(jié)合通信市場的不斷發(fā)展變化，進一步改進優(yōu)化中國移動的自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展的業(yè)態(tài)體系，尤其是建立具有更強的個性化、差異化，能夠吸引客戶群體參與體驗的營銷模式，不斷提升中國移動的營銷效果?！ ?移動互聯(lián)網(wǎng)概念及創(chuàng)新特點分析 移動互聯(lián)網(wǎng)主要是基于移動通信技術(shù)以及廣域、局域網(wǎng)等移動信息終端，按照相應(yīng)的通信協(xié)議，所打造的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)?；ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要是以IP技術(shù)作為核心，能夠為用戶提供各種高品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。移動互聯(lián)網(wǎng)的參與主體主
3、要包括網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)商、平臺運營主體、移動客戶端等三方面組成。移動互聯(lián)網(wǎng)對整個移動通信產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新影響主要有三方面的內(nèi)容： ?。?）移動互聯(lián)網(wǎng)帶來了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。在移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，在產(chǎn)品的個性化、娛樂化、交互式方面的創(chuàng)新性更加明顯，移動互聯(lián)網(wǎng)時代要求中國移動應(yīng)該更加注重根據(jù)用戶體驗作為產(chǎn)品的先導(dǎo)，產(chǎn)品的創(chuàng)新周期大幅縮短，商業(yè)模式創(chuàng)新速度加快，對于產(chǎn)品營銷模式也帶來了較大的影響?！ 。?）移動互聯(lián)網(wǎng)帶來了服務(wù)創(chuàng)新。移動互聯(lián)網(wǎng)時代注重體驗、免費消費等特點更加明顯，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)在用戶的社交咨詢、生活服務(wù)、辦公商務(wù)、娛樂服務(wù)等方面的作用發(fā)揮更大，要求移動通信
4、公司更應(yīng)該以創(chuàng)新思維，根據(jù)用戶的行為偏好做好創(chuàng)新服務(wù)?！ 。?）移動互聯(lián)網(wǎng)帶來了管理創(chuàng)新。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新勢必推動著中國移動的管理創(chuàng)新，要求中國移動應(yīng)該及時轉(zhuǎn)變管理理念，創(chuàng)新組織結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)文化創(chuàng)新，適應(yīng)外圍環(huán)境發(fā)展的需要?！ ?中國移動的傳統(tǒng)營銷模式存在的問題分析 ?。?）中國移動的營銷渠道還存在著嚴(yán)重不足的問題。移動互聯(lián)網(wǎng)時代對中國移動的營銷提出了較高的要求，但是現(xiàn)階段中國移動的營銷還有不少問題。一方面，營銷水平不高，很多仍然是采用傳統(tǒng)的布局營業(yè)網(wǎng)點的高成本營銷手段，而利用互聯(lián)網(wǎng)智能化技術(shù)的線上互動、體驗、參與營銷手段不足
5、。另一方面，營銷理念較為落手，表現(xiàn)在對服務(wù)營銷、關(guān)系營銷和內(nèi)部營銷等營銷手段上重視不足，營銷工作的精準(zhǔn)性不高?！ 。?）中國移動的產(chǎn)品和資費策略還不夠合理。當(dāng)前，中國移動不同區(qū)域不同層級，在產(chǎn)品和資費策略的制定上還有著較多的話語權(quán)，采用這種模式，雖然有利于調(diào)動中國移動基層單位的積極性，提高市場份額。但是，由于產(chǎn)品和資費種類較多，造成了很多基層公司需要投入大量的精力在資費和產(chǎn)品策略的解釋上，而且也不利于提高整個公司產(chǎn)品的營銷層次?！ 。?）中國移動營銷模式對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)對能力不夠。移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時代，三網(wǎng)融合、寬帶中國、鐵塔公司以及民間資本接入寬
6、帶放寬，等等，都加劇了移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)的市場競爭。特別是信息化與實體經(jīng)濟之間的融合，大數(shù)據(jù)時代市場的發(fā)展變革以及信息科技產(chǎn)業(yè)的不斷進步，要求中國移動必須具有較強的營銷創(chuàng)新能力，但中國移動整體的營銷創(chuàng)新理念不夠，營銷模式往往跟不上技術(shù)創(chuàng)新的步伐，不利于提高中國移動的市場競爭力?！ ?基于移動互聯(lián)的中國移動營銷創(chuàng)新策略分析 ?。?）以優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)為中國移動營銷提供良好的基礎(chǔ)條件。通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是運營商的核心競爭力，也是開展?fàn)I銷的基本前提。中國移動為了避免在移動互聯(lián)網(wǎng)時代在產(chǎn)業(yè)鏈中被“管道化”，應(yīng)該投入更多的精力做大、做強、做精通信?W絡(luò)。特別是應(yīng)該進一步地
7、擴展管道綜合能力，按照現(xiàn)代各種智能技術(shù)信息技術(shù)的發(fā)展，融入云計算中心、IDC等應(yīng)用，提供更低成本、更高效率的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。同時，還應(yīng)該注重4G時代用戶數(shù)據(jù)流量的爆炸式增長，增強網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)承載能力。并根據(jù)用戶不同的帶寬資源占用情況等，根據(jù)用戶的不同需求，設(shè)計差異化的服務(wù)策略，對4G的大數(shù)據(jù)流量資源合理處理，通過為用戶提供更多個性化的服務(wù)，實現(xiàn)中國移動的效益提升?！ 。?）堅持以用戶為導(dǎo)向改進中國移動的營銷模式。在移動互聯(lián)時代，用戶更加注重個人的使用體驗，因此在移動互聯(lián)時代中國移動的營銷策略上，也同樣應(yīng)該堅持用戶為主體，改進營銷模式。首先，應(yīng)該根據(jù)技術(shù)的
8、發(fā)展變化，觀察、發(fā)現(xiàn)、挖掘用戶的目標(biāo)，更加注重滿足用戶的未來需求。特別是應(yīng)該對用戶的價值觀和生活態(tài)度進行準(zhǔn)確的定位，更好地
