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《探索航班延誤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及延誤等級評估研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文航班延誤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及延誤等級評估研究姓名：張亮申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通信息工程及控制指導(dǎo)教師：趙嶷飛20080316中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要航班延誤統(tǒng)計(jì)工作是衡量空管、航空公司和機(jī)場等航班運(yùn)行保障部門工作質(zhì)量的重要標(biāo)志之一。與航空發(fā)達(dá)國家相比，我國目前使用的航班延誤統(tǒng)計(jì)方法，由于缺乏系統(tǒng)的延誤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和明確的延誤責(zé)任定位，導(dǎo)致實(shí)際工作中空管、航空公司和機(jī)場等單位的延誤統(tǒng)計(jì)方法沖突、結(jié)果混亂的不利局面。此外，上級管理部門也一直缺乏一個(gè)對空管、航空公司、機(jī)場整體延誤水平的考核指標(biāo)。’針對這一問題，論文從系統(tǒng)分
2、析航班運(yùn)行全過程入手，采用了統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)理論、層次分析法、物元分析法和模糊綜合評估價(jià)等方法展開研究。論文在首先充分調(diào)研國內(nèi)外航班延誤統(tǒng)計(jì)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析了國內(nèi)在這一領(lǐng)域內(nèi)存在的問題。針對這些問題，提出了構(gòu)建我國航班延誤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的依據(jù)和指導(dǎo)思想。從分析航班運(yùn)行過程以及在這一過程中空管、航空公司、機(jī)場等單位的工作職責(zé)入手，提出了我國航班延誤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系；同時(shí)通過研究航班延誤等級評估的理論模型和方法，建立了供上級管理部門綜合評價(jià)空管、航空公司、機(jī)場延誤等級的延誤指數(shù)。以上研究成果經(jīng)奧凱航空公司實(shí)際試用表明，與目前民航所使用的航班正常性統(tǒng)計(jì)
3、標(biāo)準(zhǔn)比較，該方法能夠更加真實(shí)，準(zhǔn)確地跟蹤航班整個(gè)運(yùn)行階段的延誤狀況，較好地反應(yīng)了航班的實(shí)際運(yùn)行情況，有效的支持了航空公司運(yùn)行管理部門的延誤控制和公司決策層的宏觀管理。關(guān)鍵詞：空中交通，航班延誤，模糊綜合評價(jià)，層次分析法，物元分析法中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractTheworkofflightdelaysstatisticsisusedtomeasurethequalityofairlinesandrelateddepartments．Duetothelackofsystematicdelaystatistiealindicatorsa
4、ndtheclearresponsibilitypositioning，theflightdelaystatisticsmethodsusedinChinacauseconflictinairtra伍cmanagementdepartment,airlinesandairport．What’more，seniormanagememlackstheoverallevaluationindicatorsamongairtrafficmanagementdepartment，airlinesandairport．Onthisissue，thepap
5、erbegins、vitllthesystematicanalysisoftheentireflightsprocess，usesthetheoryofstatisticalindicatorsystem，岫materialelementanalysisandfuzzycomprehensiveassessmenttomakeafurtherstudy．Basedonthefullinvestigation，thepaperanalyzestheproblemexistedinthedomesticflightdelaysstatistics
6、work．Inlightoftheseproblems，thepaperpresentsthetheoreticalbasisusedtoestablishtheindicators．Thepaperpresentsthesystematicanalysisoftheentireflightsprocessandairtrafficmanagementdepartment，airlinesandairportduties，constructsthedelaystatisticalindicatorsystemandprocessesdelay
7、indexusingtheoreticalmodelsandmethods．ComparedwiththepresentflightnormalstatisticalstandardsandtheactualtrialinOkey,theresearchresultsabovecanactuallyandtrulytracetheentireflightprocess，reflecttheactualoperationflight,effectivelysupporttheairlinedelaycontrolandoperatingmana
8、gement．Keywords：airtraffic，flightdelays，fuzzyintegratedevaluation，AHP，matter-eleme
