基于仿真的城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)研究

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1、如秦又遺乂肇ＢＥＩＪＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥ民ＳＩＴＹ適｜碩±學(xué)位論基于仿真的城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)研究ｕｌｉ學(xué)科專業(yè)交通運(yùn)輸＾見(jiàn)劃管理指導(dǎo)教師蔣熙副教授碩±學(xué)位論文基于仿真的城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＵｒｂａｎＲａｉｌＴｒａｎｓｉｔＬｉｎｅＯｅｒａｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｐ作者

2、：李元培導(dǎo)師：蔣熙北京交通大學(xué)２０巧年７月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，提供閱覽服務(wù)并采用影印、匯編Ｗ供查閱和、縮印或巧描等復(fù)制手段保存，借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明）：學(xué)位論文作者簽名：導(dǎo)師簽名簽字日期：＞吃年〇月足《日簽字日期：年月文日／７＾＾八Ｓ中閣分

3、類號(hào)：Ｕ２８３．４；ＴＰ３０２．１學(xué)校代碼：１０００４ＵＤＣ：ＸＸＸＸ密級(jí)：公開(kāi)北京交通大學(xué)碩±學(xué)位論文基于仿真的城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎＡｎａｌｓｉｓａｎｄＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＵｒｂａｎＲａｉｌｙＴｒａｎｓｉｔＬｉｎｅＯｅｒａｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｐ作者姓名：李元培學(xué)位類別：工學(xué)導(dǎo)師姓名：蔣熙學(xué)位級(jí)別：碩±２２０８８２：１１學(xué)科專業(yè)學(xué)號(hào)；交

4、通運(yùn)輸與規(guī)劃管理職稱：副教授研巧方向：運(yùn)輸姐織現(xiàn)代化北京交通大學(xué)２０１５年７月＊ｉ致謝、，也中感慨萬(wàn)千論文完成之際，在此本人謹(jǐn)向所有給予我指導(dǎo)、關(guān)屯、支持、和幫助的老師、領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)和親人致レッ最衷屯的感謝?。崳?、論文能夠順利完成，首先我要衷屯感謝我的導(dǎo)師蔣熙副教授。在我攻讀碩±學(xué)位期間，蔣老師無(wú)微不至的關(guān)懷和巧淳教導(dǎo)給我的生活與學(xué)習(xí)帶來(lái)了極大的幫助，使我的思想水平和學(xué)術(shù)修養(yǎng)有了很大提高。在論文的準(zhǔn)備和撰寫(xiě)過(guò)程中，蔣、老師廣蹲的知識(shí)，、豐富的經(jīng)驗(yàn)悉屯指導(dǎo)和幫

5、助我，使我能夠順利完成課題研究并撰寫(xiě)碩ｉ論文，讓我獲益匪淺。除了學(xué)業(yè)方面的指導(dǎo)，蔣老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、求實(shí)創(chuàng)新的科研作風(fēng)一、淵博的學(xué)識(shí)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、平易近人的為人風(fēng)范無(wú)不在潛移默化地影響著我，我將為此而受益終生。對(duì)此，再次對(duì)導(dǎo)師的辛勤培養(yǎng)和關(guān)懷表示感謝?。崳娨凰崳?，在我撰寫(xiě)論文過(guò)程中，直給我鼓勵(lì)和指點(diǎn)感謝實(shí)驗(yàn)室的師兄師姐們，們的寶貴意見(jiàn)使我深受啟發(fā)。感謝楊亦慧師姐在論文研究方法上的指導(dǎo)，感謝張正、張弛和孫捷萍同學(xué)在論文實(shí)驗(yàn)中給予我的幫助及在平時(shí)的探討過(guò)程中，給予我的肯定和

6、啟發(fā)，在此向他們表示我的感激么情。感謝父母的養(yǎng)育之恩和淳樸教導(dǎo)，他們的支持、鼓勵(lì)和無(wú)私的愛(ài)，是我不斷前行的力量源泉，、使我能夠在學(xué)校專也完成我的學(xué)業(yè)，使我有動(dòng)力信也和勇氣去跨越一個(gè)又一個(gè)障礙。感謝我身邊的及遠(yuǎn)方的朋友們，感謝你們給我的鼓勵(lì)與支持。在論文的撰寫(xiě)過(guò)程中，參考了大量的中英文資料，在此向參考文獻(xiàn)中的作者和單位表示感謝。最后?。崳姡瑢?duì)所有關(guān)也、幫助過(guò)我的人們表示誠(chéng)擎的謝意ｉｉｉ北巧交通大學(xué)碩±學(xué)位論文＾摘要隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷増大，城市軌道交通逐步轉(zhuǎn)化為網(wǎng)

7、絡(luò)化運(yùn)營(yíng)方式，増強(qiáng)運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào)性成為提髙路網(wǎng)整體運(yùn)營(yíng)效能的關(guān)鍵有一，這就需要套運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)方法。本文針對(duì)線路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不同方面的運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)問(wèn)題，基于計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，研巧了城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析和評(píng)價(jià)問(wèn)題，為線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)提供決策依據(jù)。本文主要的研巧工作如下：１）從研巧范圍、時(shí)間尺度、問(wèn)題邊界和研究層次等方面分析了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性問(wèn)題的構(gòu)成，分析了協(xié)調(diào)性影響要素與協(xié)；針對(duì)線路的運(yùn)營(yíng)組織問(wèn)題調(diào)手段及方法基礎(chǔ)一步為優(yōu)化提供；面向線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)需求

8、、并進(jìn)方向的目的，提出了基于計(jì)算機(jī)仿真的線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)輔助技術(shù)的實(shí)現(xiàn)思路。２）面向線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)的共同需求，分析了協(xié)調(diào)性指標(biāo)體系的特點(diǎn)；對(duì)線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性分析與評(píng)價(jià)的不同主題進(jìn)行歸納，將線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)問(wèn)題劃，分為兩個(gè)子問(wèn)題；分別針對(duì)兩個(gè)子問(wèn)題構(gòu)建了影響要素子集和實(shí)施效果子集組成的協(xié)調(diào)性指巧集，；研巧了基于數(shù)據(jù)聚類的指標(biāo)精練方法運(yùn)用北京地鐵的實(shí)例一數(shù)據(jù)，將指標(biāo)集精練形成線路運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性指標(biāo)體系，為協(xié)調(diào)性分析、評(píng)價(jià)和進(jìn)步的優(yōu)化提供了