《汽車新技術(shù)》PPT課件

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1、汽車新技術(shù)和未來汽車奧迪RSQ標致Hoggar雪鐵龍C-Airdream日產(chǎn)八輪怪誕蟲汽車發(fā)動機新技術(shù)——電子控制汽油噴射系統(tǒng)（EFI）優(yōu)點：能準確控制混合氣的質(zhì)量－氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全－廢氣排放物和燃油消耗下降提高了發(fā)動機的充氣效率－增加了發(fā)動機的功率和扭矩汽油噴射分為：機械式、電子控制式（1967年）單點噴油和多點噴油汽車發(fā)動機新技術(shù)——電子控制汽油噴射系統(tǒng)（EFI）CO2?降低油耗，提高發(fā)動機熱效率?燃燒過程加速，燃燒溫度升高?NOX汽車發(fā)動機新技術(shù)——廢氣再循環(huán)（EGR）發(fā)動機熱效率NOX廢氣再循環(huán)（ERG）汽車

2、底盤新技術(shù)——主動懸架懸架?彈簧和阻尼元件平順性?較軟操縱穩(wěn)定性?較硬VS電子控制懸架主動懸架改變懸架的剛度、阻尼系數(shù)、車身高度汽車行駛的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性調(diào)節(jié)：車速及路面感應車身姿態(tài)車身高度汽車底盤新技術(shù)——主動懸架（續(xù)）從動懸架缺陷：被動減震，汽車行駛平穩(wěn)性和乘員舒適性差主動懸架系統(tǒng)：很好的適應各種路面狀況，避免對車輪產(chǎn)生沖擊和引起振動制動、加速、轉(zhuǎn)彎前傾、后傾、側(cè)傾車身保持水平，提高乘坐舒適性主動懸架液力自動變速器（AT）電控機械式自動變速器（AMT）機械無級變速器(CVT)：全程無級變速傳動，保持最佳傳動比和

3、圓滑的過渡，達到與發(fā)動機特性的最佳匹配。汽車底盤新技術(shù)——無級變速器環(huán)保新技術(shù)汽車污染：尾氣、洗車廢水、廢棄油品、廢棄汽車原材料、噪聲污染尾氣殺手：光化學煙霧、灰霾、酸雨、苯排氣處理：三元催化轉(zhuǎn)化（CO、HC、NOX→CO2、H2O、N2）環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車太陽能車氫動力車環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車（續(xù)）寶馬H2R環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車（續(xù)）混合動力車環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車（續(xù)）環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車（續(xù)）純電動汽車天然氣汽車環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車（續(xù)）環(huán)保新技術(shù)——清潔能源車（續(xù)）清潔柴油車環(huán)保新技術(shù)——清

4、潔能源車（續(xù)）甲醇燃料電池車汽車安全新技術(shù)——汽車輪胎氣壓自動監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）汽車輪胎胎壓與行車安全：對汽車承載性能影響對制動性能影響對側(cè)偏特性影響對高速性能影響未來發(fā)展：集輪胎氣壓檢測與實時控制為一體的智能化系統(tǒng)汽車安全新技術(shù)——被動防撞技術(shù)安全氣囊：外部安全氣囊安全帶：自動拉緊安全帶、兒童安全帶汽車安全新技術(shù)——主動防撞技術(shù)及其它防追尾碰撞技術(shù)EyeCar技術(shù)ABS：防抱死制動系統(tǒng)EBD/EBV：電子制動力分配BA：制動輔助系統(tǒng)ASR：驅(qū)動防滑系統(tǒng)ESP：電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)EDS：電子差速鎖帶電子制動力分配裝置(E

5、BV)的防抱死系統(tǒng)(ABS)帶電子差速鎖(EDS)、驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)和輔助制動功能的電子穩(wěn)定程序(ESP)汽車電子電器新技術(shù)自動空調(diào)系統(tǒng)汽車音響：聽音環(huán)境與家庭音響不同汽車內(nèi)溫差大、干擾強強防震性能巡航控制系統(tǒng)（CruiseControlSystem）：輔助駕駛系統(tǒng)汽車輕質(zhì)材料汽車發(fā)展趨勢提高汽車性能降低汽車質(zhì)量采用輕質(zhì)材料汽車質(zhì)量減少100kg節(jié)油0.2~0.3L/100km陶瓷材料摩擦材料塑料玻璃纖維增強符合材料