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《鐵路養(yǎng)護(hù)維修畢業(yè)論文》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、中文摘要鐵路鋼軌是鐵路線路的主要組成部分，它承受機(jī)車車輛荷載，并傳之于軌枕,起引導(dǎo)列車方向的作用。鋼軌狀態(tài)的好壞直接影響著線路維修保養(yǎng)的質(zhì)量、行車安全和鋼軌的使用壽命。鋼軌在人自然的作用以及列車的運(yùn)營作用下不可避免地產(chǎn)生銹蝕、磨耗和傷損。在通常情況下,人自然的侵蝕作用遠(yuǎn)不及列車在既有線線路運(yùn)營作用所引起的鋼軌磨耗嚴(yán)重。特別是處于小半徑曲線上的鋼軌,rtr丁存在曲線鋼軌對列車輪對的導(dǎo)向作用，車輪與鋼軌產(chǎn)生相互間的黏著、蠕滑和滑動(dòng)，輪軌的磨耗和損傷十分嚴(yán)重。具體表現(xiàn)在曲線上股鋼軌磨耗加劇，導(dǎo)致幾何形狀
2、發(fā)生改變，冇效截面減小，嚴(yán)重影響運(yùn)營安全，在實(shí)習(xí)期間通過實(shí)踐鍛煉又能夠進(jìn)一步掌握線路的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升作業(yè)的技能，對線路道岔以及接頭進(jìn)行檢查，以保證行車安全。關(guān)鍵詞：既有線線路小半徑曲線道岔接頭AbstractRailwayraillinesisthemainpartofitslocomotiveundervehicleload,andpreachtothesleeper,guidethedirectionofthetrain.Thestandorfallofrailstatedirectlyi
3、nfluencesthequalityofthelinemaintenance,trafficsafetyandservicelifeoftherai1.Railundertheroleofnatureandtheoperationofthetrainisinevitablyproducerust,wearanddamage.Undernormalcircumstances,theerosionofnatureisfarlessthantheoperationofthetraineffectcau
4、sedbytherailwear.Especiallyinthesmallradiuscurverail,duetotheexistenceoftrainwheelcurverailtotheguidingroleofinteractionbetweenwheelandrailgelling,creepandsliding,wheel/railwearanddamageisveryserious.Embodiedinthecurverailabrasion,causinggeometrychang
5、e,effectivecrosssectiondecreases,andseriouslyaffecttheoperationsafety,duringtheinternshippracticeexerciseandcanfurthergraspthelinethroughthevarioustechnicalstandard,improveoperationskills,thecircuitswitchandconnectorsforinspection,toensuredrivingsafet
6、y?KeyWords:Shjiazhuang-taiyuanpassenger-dedicatedlines,smallradiuscurve,switchjoint第一章緒論51.151.21.3鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修研究內(nèi)容6第二章既有線提速線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)分析72.1鐵路既有線養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)72.2全斷面道柞清篩72?3道柞搗固和夯實(shí)2.4軌道動(dòng)力穩(wěn)定2?5道柞道床進(jìn)行整形、補(bǔ)配柞10123.1起道搗tGO12第三章鐵路線路幾何形位維修133.2改道3.3撥道15第四章小半徑曲線的養(yǎng)護(hù)174.1小半
7、徑曲線常見病害及成原因分析174.1.1鋼軌傷損病害174.1?2軌道幾何尺寸易超限174.1.3連接零件易松動(dòng)，且破損率高174.2防止小半徑曲線產(chǎn)生的病害主要對策184.2.1調(diào)整好小半徑曲線各部尺寸是基礎(chǔ)174.2.2對小半徑曲線加強(qiáng)技術(shù)防范是保證174.2.3要重點(diǎn)整治“鵝頭”和“支嘴”194.2.4整治軌距不良地段19第五章鋼軌接頭的預(yù)防與整治215.1常見接頭病害215.1.1鋼軌接頭病害的主要型式有215?2接頭病害的產(chǎn)生原因225?3鋼軌接頭病害的預(yù)防225.3.1鎖定鋼軌、防止爬
8、行不使軌縫拉大225.3.2加強(qiáng)接頭軌枕的搗固225.3.3做好排水225?4鋼軌接頭病害的整治22參考文獻(xiàn)24致謝25第一章緒論1.3鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修研究內(nèi)容為保持鐵路經(jīng)常處于符合鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的良好狀態(tài)，對鐵路路基、軌道等進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)。鐵路線路在列車重力和列車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的各種力的作用下，以及在自然環(huán)境的影響下，會發(fā)生各種病害。常見的病害有：①鐵路線路及其各組成部分在空間位置上的改變，如線路爬行，軌距擴(kuò)大或縮小，線路方向錯(cuò)動(dòng)，線路不均勻下沉或凍起等；②鋼軌及其各組成部分發(fā)
