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1、淺析接觸網殘壓產生的原因及防范措施寧波軌道交通集團有限公司運營分公司周國家摘要：針對地鐵車場內接觸網停電后停電作業(yè)區(qū)域產生的接觸網殘壓現彖，導致現場停電檢修無法正常開展，以及送電時因殘壓值較高線路測試通不過，無法恢復接觸網送電的現象，對接觸網殘壓進行跟蹤測試，找到引起接觸網殘壓問題的原因，并進行分析，從而解決或減小停電區(qū)域接觸網殘壓對檢修的影響。關鍵詞：接觸網；停電檢修；殘壓0引言寧波軌道交通1號線一期自2014年1月接管以來，截止2015年3月3日，共發(fā)生殘壓事件14次，其中江南停車場2次，天童莊車輛段12次，隨著運營時間的推移殘壓也越
2、來越大，具體殘壓情況統計見表1。表1殘壓發(fā)生歷史統計表序號時間地點開關柜殘壓值12014.2.22天童莊車輛段211387V22014.6.17天童莊車輛段213325V32014.7.19天童莊車輛段214365V42014.5.19天童莊車輛段211472V52014.6.12天童莊車輛段212455V62014.7.24天童莊車輛段213652V72014.8.19天童莊車輛段214459V82014.9.13天童莊車輛段211524V92014.11.25天童莊車輛段213402V102015.1.13天童莊車輛段211768V1
3、12015.1.27江南停車場213596V122015.2.28天童莊車輛段2131530V132015.3.2天童莊車輛段212960V142015.3.3江南停車場2131530V目前接觸網專業(yè)維護人員在進行接觸網檢修作業(yè)過程中，特別是當空氣濕度大，相鄰區(qū)域沒有停電時，經常會遇到接觸網停電區(qū)域線路上存在較大的殘壓現象，殘壓對接觸網設備的危害主要有兩點：其一、殘壓對接觸網檢修作業(yè)造成無法正常開展，檢修人員安全性的保證得不到保障；其二、殘壓對接觸網恢復送電及時性的影響。針對接觸網殘壓問題，對殘壓現象進行現場跟蹤測試，專門調查接觸網停電區(qū)
4、域線路殘壓問題。探討接觸網停電區(qū)域線路的殘壓導致了現場檢修無法正常開展，需要人員確認隔離開關位置，延誤了作業(yè)的開展，以及送電時因線路測試通不過，無法正常恢復接觸網送電的現象，制定相應的防范措施，防止接觸網殘壓導致接觸網檢修無法開展。電氣安全距離包括電氣間隙（空間距離），爬電距離（沿面距離）和絕緣穿透距離。電氣間隙（空間距離）是指兩相鄰導體或一個導體與相鄰電機殼表面的沿空氣測量的最短距離；爬電距離（沿而距離）是指兩相鄰導體或一個導體與相鄰電機殼表而的沿絕絕緣表而測量的最短距離；絕緣穿透距離是指絕緣的厚度.工作電壓指特殊絕緣件上或者當設備在額
5、定電壓下正常工作時可能承受的最高電壓。所以殘壓產生原因主要就是從電氣間隙（空間距離），爬電距離（沿面距離）和絕緣穿透距離這三個方面入手，找到殘壓產生影響因素，為了能夠反映測試效果，選定空氣濕度較大的天氣進行測試，停電時需要同時斷開斷路器和隔離開關。1電氣間隙（空間距離）對殘壓的影響的測試1.1電氣間隙（空間距離）對殘壓的影響的測試選定在寧波軌道交通1號線一期天童莊車輛段（圖一）為測試點，考慮到現場情況，瑞士AF分段絕緣器電氣間隙為55±5mm（設計規(guī)范為空氣絕緣距離150mm）,作為最為薄弱點，選定為測試對象，進行現場測試跟蹤。主要是在供
6、電分區(qū)之間的分段絕緣器電氣間隙最小處加裝絕緣墊進行隔離，具體情況如下:圖一天童莊車輛段接觸網示意圖第1步：將天童莊車輛段供電1分區(qū)帶電，供電2、3、4分區(qū)停電，測試結果是帶電區(qū)域供電1分區(qū)網壓是1720V,停電區(qū)域供電2、3、4分區(qū)殘壓分別是1530V、1100V、870V；第2步:將天童莊車輛段供電1-4分區(qū)停電，采取驗電、掛地線安全措施后，對供電1和2分區(qū)之間（2處分段絕緣器），1和3分區(qū)之間（1臺分段絕緣器），1和4分區(qū)Z間（1處分段絕緣器）的分段絕緣器電氣間隙最小處加裝絕緣墊進行隔離；第3步：拆除地線，將天童莊車倆段供電1分區(qū)帶電
7、，供電2、3、4分區(qū)停電，；測試結果是帶電區(qū)域供電3分區(qū)網壓是1720V,停電區(qū)域供電2、3、4分區(qū)殘壓分別是1510V、1050V、850V；1?2接觸網殘壓原因分析在分段絕緣器之間電氣間隙最小處加裝絕緣建進行隔離，通過測試數據對比,加裝絕緣墊對殘壓值影響不大，但是不排除隔離不到位，電壓波動造成測試不準確。2爬電距離（沿面距離）對殘壓的影響的測試爬電距離（沿面距離）對殘壓的影響的測試，考慮到現場情況，主要選定分段絕緣器和絕緣子為測試對象，對殘壓進行跟蹤。1?1供電分區(qū)之間的分段絕緣器對殘壓影響的測試1.1.1分段絕緣器主絕緣對殘壓的影響
8、測試為了能夠查找到分段絕緣器主絕緣對殘壓的影響，現場人員對車場內相鄰分區(qū)之間的分段絕緣器主絕緣表面擦拭，擦拭前后對停電區(qū)域接觸網殘壓值進行測試。江南停車場接觸網供電示意圖見圖二，具體情況如下：
