道橋施工中的常見技術(shù)問題及對策分析

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1、道橋施工中的常見技術(shù)問題及對策分析摘要：隨著我國市場經(jīng)濟(jì)和建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁工程在建筑行業(yè)中所占的比例也在不斷增人。最近兒年，隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善創(chuàng)新，我國在橋梁施工技術(shù)方面収得了巨大的進(jìn)展，但與此同時(shí)在施工技術(shù)方面也還存在著一些問題，本文將對道橋施工中的常見技術(shù)問題進(jìn)行探討，并対其應(yīng)対措施進(jìn)行分析。關(guān)鍵字：橋梁施工；技術(shù)問題；對策分析Abstract:withthecontinuousdevelopmentofChina，smarketeconomyandtheconstructionindustry,thebridgeengineeringintheconstr

2、uctionindustryproportionisalsoincreasing.Inrecentyears,withthedevelopmentofeconomyandscienceandtechnologyandinnovation,ourcountryhasmadegreatprogressinthebridgeconstructiontechnology,butatthesametimeintheconstructiontechr)ology,therestillexistsomeproblems,thispaperwilldiscussthecommontechnicalpr

3、oblemsintheroadandbridgeconstruction,andthemeasuresof.Keywords:bridgeconstruction;problem;countermeasureanalysis中圖分類號(hào)：TU997文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0.引言隨著我國城市化的進(jìn)程不斷加快，對于公路和橋梁等各種交通建筑的需求量也在不斷增加。雖然目前我國的建筑水平已經(jīng)達(dá)到一定的高度，但在實(shí)際橋梁施工過程中還會(huì)存在著許多技術(shù)方面的問題，給橋梁工程順利進(jìn)行帶來了極大的阻礙。橋梁施工中的技術(shù)問題會(huì)直接影響到整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量，并対橋梁的使用壽命和安全產(chǎn)生極大影響，因此必須要求所有從業(yè)人員

4、認(rèn)真對待和高度重視，認(rèn)真施工并切實(shí)管理好橋梁施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以保障橋梁工程的質(zhì)量。1.橋梁施工中的常見技術(shù)問題1?1接縫處理不當(dāng)在橋梁工程施工過程屮，會(huì)用到許多的輔助器械設(shè)備。由于大部分的雨水井和一些排水主管和檢查井都安置在行車道上，當(dāng)井背寬度不夠時(shí)，回填壓實(shí)就會(huì)相對困難，對于壓實(shí)度的檢查也會(huì)很難進(jìn)行。在施丁過程中出現(xiàn)監(jiān)管不嚴(yán)的問題將可能導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，雨水井和檢查井與地面的接縫位置將會(huì)出現(xiàn)塌落，這會(huì)使得行車中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象［1］。1.2混凝土表面麻面由于混凝土的配比不當(dāng)，混凝土過于黏稠，在混凝土的攪拌過程中會(huì)混入大量氣泡，并且在振搗過程中氣泡也很難排出。這就使得橋梁表

5、面有時(shí)會(huì)形成蜂窩麻面，影響橋面的外觀；并口混凝土內(nèi)部的氣泡將影響橋梁結(jié)構(gòu)的密實(shí)性，橋梁結(jié)構(gòu)的承受力人大降低，這將給橋梁工程質(zhì)量造成很大的安全隱患。1?3橋梁裂縫由于溫度而產(chǎn)生的裂縫是橋梁施工工程屮最為嚴(yán)重的一個(gè)問題。溫度因素一般包含著兩種情況：一是混凝土在澆筑過程中自身發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的反應(yīng)熱，二是橋梁建設(shè)所處的環(huán)境溫度，尤其是在夏天和冬天，山于熱脹冷縮的現(xiàn)象，混凝土產(chǎn)生裂縫的概率大大增加［2］。1.產(chǎn)牛橋梁施工中常見問題的原因2.1混凝土密實(shí)程度不夠在澆筑混凝土?xí)r，山于腹板內(nèi)的預(yù)應(yīng)力管道太過密集，很容易導(dǎo)致一些地方混凝I：的振搗密實(shí)程度不夠，尤其是預(yù)應(yīng)力管道下方處，更加容易出現(xiàn)這種情況。漏

6、振、過振的情況一旦岀現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致腹板混凝土出現(xiàn)麻面、孔洞等問題，進(jìn)一步影響腹板混凝土的強(qiáng)度，使其強(qiáng)度大大降低，從而影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。1.2溫度應(yīng)力在澆筑混凝土的最初期階段，由于水泥的水化熱都聚集在混凝土的內(nèi)部無法進(jìn)行散熱，這就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部的溫度升高。而當(dāng)混凝土模板進(jìn)行拆除后，混凝土表面的溫度會(huì)迅速降低，這就會(huì)導(dǎo)致其表面和內(nèi)部的溫差過人。由于熱脹冷縮的現(xiàn)象出現(xiàn)，就會(huì)引起混凝土表面發(fā)生受熱膨脹，而混凝土在初期階段的抗拉強(qiáng)度和延展性都不足，產(chǎn)生的拉張力很容易超過混凝土的拉伸極限，從而導(dǎo)致混凝土膨脹裂開產(chǎn)生裂縫［3］o2.3無法達(dá)到預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力管道在施工放線過程中的不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)

7、力管道的圓潤度不夠或者產(chǎn)生平偏離彎曲的情況，進(jìn)而導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋的位置與實(shí)際位置產(chǎn)牛不相符。而預(yù)應(yīng)力筋的位置與實(shí)際位置不相符的情況將導(dǎo)致徑向力突變，并且無法達(dá)到預(yù)應(yīng)力的情況將導(dǎo)致腰板抗剪程度下降，很容易出現(xiàn)產(chǎn)生裂縫的情況。2.4承包商從中獲取利益有些承包商受到利益的驅(qū)使，為了要在橋梁工程中賺取利益，在工程建設(shè)時(shí)不斷克扣縮減工程的施工成本以達(dá)到節(jié)約投資的目的。這就使得承包商將工程承包給一些價(jià)格低廉的承包單位，在工程建設(shè)中使用質(zhì)量較差的施工材料進(jìn)行施工