試論工程成本管理與控制

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1、試論工程成本管理與控制企業(yè)的成本管理工作，是一項十分復(fù)雜、牽涉面廣的系統(tǒng)工程，它涉及金業(yè)內(nèi)部牛產(chǎn)經(jīng)營管理的各個領(lǐng)域，涉及項目管理的方方面面。成本控制在整個項目管理以至于整個施工企業(yè)管理中都有著重要的地位。企業(yè)通過加強(qiáng)內(nèi)部成本控制，在各個環(huán)節(jié)里采取一系列措施,把成本降到最低程度，才可以憑借其成本低的優(yōu)勢，在激烈的市場競爭屮占得有利的地位。在多年的施工實踐中，在成本管理中積累了一定的經(jīng)驗，對成本控制有一定的體會，現(xiàn)與大家共同探討。施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，利用組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技

2、術(shù)措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內(nèi),并進(jìn)一步尋求最大程度的成本節(jié)約。成本管理主要分三大步進(jìn)行，依據(jù)工程進(jìn)展情況分階段進(jìn)行控制，IP:事前控制、事中控制、事后控制。一、事前控制——冃標(biāo)成本管理目標(biāo)成本的管理主要包括確定目標(biāo)成本和進(jìn)行成本預(yù)測，參與經(jīng)營決策、編制成本計劃等內(nèi)容。目標(biāo)成本管理原則是目標(biāo)成本設(shè)定和分解；目標(biāo)成本責(zé)任到位和執(zhí)行；檢查目標(biāo)和執(zhí)行結(jié)果；修正目標(biāo)和評價目標(biāo)。施工預(yù)算即目標(biāo)成本，以施工圖為準(zhǔn)編制施工預(yù)算，對目標(biāo)成本進(jìn)行管理。工程中標(biāo)后，應(yīng)及時組織有關(guān)人員根據(jù)投標(biāo)文件、項目合同條款、施工

3、條件、各種材料的市場價格等因素，測評該項冃的施工成本及利潤空間。對施工組織設(shè)計作進(jìn)一步完善，在不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案和合理配置生產(chǎn)要素的基礎(chǔ)上，通過工料機(jī)消耗分析和制定節(jié)約措施之后，制定施工現(xiàn)場的目標(biāo)成本。將施工預(yù)算與投標(biāo)文件進(jìn)行對比，確定目標(biāo)利潤。為了編制合理的施工預(yù)算，可根據(jù)企業(yè)自身的管理水平、技術(shù)力量和內(nèi)部施工定額，結(jié)合材料的市場價格變化等因素進(jìn)行分析，同時還要對施工管理費(fèi)的支出進(jìn)行合理控制，嚴(yán)格控制分包費(fèi)用，避免效益流失，然后根據(jù)各施工階段的進(jìn)度計劃，合理安排人員、材料、機(jī)械、設(shè)備的投入以達(dá)到控制

4、成本、實現(xiàn)既定目標(biāo)利潤的目的。在蘊(yùn)川路拓寬改建工程施工的一個標(biāo)段中，由于工程低標(biāo)中標(biāo),尤其在兩座橋梁中，投標(biāo)單價在預(yù)算單價基礎(chǔ)上下浮比例在30%,這在橋梁工程中是很少見的，在管理中稍有不慎，就會導(dǎo)致整個項目的虧損。因此，在項目施工前，公司就召集了有經(jīng)驗的施工員、預(yù)算員對橋梁工程的圖紙、具體施工問題涉及的每一細(xì)節(jié)進(jìn)行會診，對每一個子目的成本單價進(jìn)行測算，進(jìn)而測算目標(biāo)成本，確定合理的目標(biāo)利潤，為項目部制定了一個合理的耳標(biāo)成本，為工程順利實施而不虧損打下了扎實的基礎(chǔ)。二、事中控制——成本計劃管理成本計劃是目標(biāo)

5、成本的一種形式，成本計劃應(yīng)包括工程開工到竣工所必須的施工成本，是施工項目降低成本的指導(dǎo)文件，是設(shè)立目標(biāo)成本的依據(jù)，成本計劃的過程管理是對照成本計劃進(jìn)行日常管理與控制。成本管理不僅是工程經(jīng)濟(jì)問題，它還將技術(shù)與管理融為一體，技術(shù)上的管理直接關(guān)系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣、成本的高低，其主要內(nèi)容包括工料機(jī)消耗的控制和現(xiàn)場進(jìn)度、質(zhì)量、安全成本的控制，以及其他管理費(fèi)用的控制等內(nèi)容。1、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理(1)編制切實可行的施工方案。施工前，要結(jié)合施工圖紙及現(xiàn)場實際情況、自身的機(jī)械設(shè)備、施工經(jīng)驗、管理水平和技術(shù)規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)，編制一

6、套分工明確、技術(shù)可靠、措施得力的施工方案，使施工建立在科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的合理的施工組織設(shè)計基礎(chǔ)上，以技術(shù)優(yōu)勢取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。(1)做好工程竣工結(jié)算。首先，編制的施工組織設(shè)計要與工程預(yù)算項目、工作內(nèi)容和方法相吻合。如果實際施工中需要改變、調(diào)整、優(yōu)化施工組織設(shè)計，必須有相應(yīng)的注明性文件，否則會影響結(jié)算工作的進(jìn)程。其次在結(jié)算前要搜集簽證齊全、有效的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，畫好竣工圖，為竣工結(jié)算提供準(zhǔn)確有利依據(jù)。加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理是成本計劃過程管理中的重要環(huán)節(jié)之一。及時、全面、完整地整理收集施工全過程的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)文

7、件，將為竣工結(jié)算提供充分有力的依據(jù)。在一座橋梁改建工程中，由于工程為危橋搶修，施工圖預(yù)算為218萬元。按原方案應(yīng)該是封閉道路，拆除整幅橋梁后，再進(jìn)行施工。由于該橋梁為寶鋼一條的必經(jīng)之道，河道為市級通航航道，橋上過往車輛主要為重車，來往行人較多，因此結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，整座橋半幅開放道路交通，半幅進(jìn)行施工。后實施方案采取了搭設(shè)臨時便橋供行人、非機(jī)動車通行，通航段采用鋼便橋；由于橋臺基礎(chǔ)開挖6米左右深，在道路中心線位置采用雙排樹根樁對開放道路進(jìn)行加固圍護(hù)。經(jīng)此調(diào)整工程結(jié)算調(diào)整為347萬元。由此可見，施工

8、組織設(shè)計對指導(dǎo)工程施工和做好預(yù)結(jié)算工作的重要性。2、牛產(chǎn)資料消耗的控制在施工過程中，材料成本和機(jī)械費(fèi)占整個工程成本的60%~70%,有較大的節(jié)約潛力。材料控制管理在整個工程成本控制中占有舉足輕重的地位。材料的成本控制可從兩個方面入手，即用量控制和價格控制。（1）對材料用量的控制：首先是根據(jù)施工進(jìn)度計劃，細(xì)致地編制出材料的采購計劃，嚴(yán)格執(zhí)行，有效監(jiān)控，防止采購的隨意性和盲目性；堅持按定額確定材料消耗量，限額領(lǐng)料；改進(jìn)施工技術(shù)，推廣使用降低材料