各媒介受眾群體對(duì)比分析

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地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析戶(hù)外電視媒體：樓宇電視廣告、賣(mài)場(chǎng)電視廣告常規(guī)媒體：報(bào)紙、常規(guī)電視戶(hù)外平面媒體：路牌公交系統(tǒng)媒體：候車(chē)亭廣告、車(chē)身廣告、車(chē)載媒體 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—受眾群體對(duì)比分析職業(yè)結(jié)構(gòu)候車(chē)亭廣告、車(chē)身廣告、車(chē)載媒體樓宇電視廣告報(bào)紙路牌賣(mài)場(chǎng)電視廣告電視地鐵傳媒移動(dòng)電視企業(yè)職員,企業(yè)管理人員,機(jī)關(guān)單位公務(wù)員,專(zhuān)業(yè)人士涵蓋所有職業(yè)的人群，包括學(xué)生，從事農(nóng)業(yè)﹑工業(yè)生產(chǎn)人員，事業(yè)﹑企業(yè)單位職員和管理者，個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)者，自由職業(yè)者。從事交通運(yùn)輸工作的人員，經(jīng)常需要出差的機(jī)關(guān)公務(wù)員，工作繁忙的企業(yè)中層以上管理者，各地奔波的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)者企業(yè)職工、學(xué)生，政府機(jī)關(guān)的公務(wù)員、專(zhuān)業(yè)人員等職業(yè)分布較廣，包括企業(yè)一般職工、學(xué)生，企業(yè)、政府機(jī)關(guān)的管理人員、專(zhuān)業(yè)人員等城市主流人群。學(xué)生，有固定收入的企﹑事業(yè)單位工作者，家庭主婦等家庭中主要決策的購(gòu)買(mǎi)者。 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—受眾群體對(duì)比分析收入水平候車(chē)亭廣告、車(chē)身廣告、車(chē)載媒體樓宇電視廣告報(bào)紙路牌賣(mài)場(chǎng)電視廣告電視屬于高收入水平,據(jù)調(diào)查89.5％以上的月收入高于3000元，而有5.5%的人的月收入高于10000元。主要城市居民，人均稅后月收入為2129元覆蓋全國(guó)受眾，平均收入水平為人均1043.89元高收入水平者，平均每人每月總收入為3078.32元總體平均個(gè)人月收入:1725.4元，平均家庭月收入:3711元。有收入人群平均個(gè)人月收入:1963.8元。家庭月收入在4000元以上，在全國(guó)一線(xiàn)城市，家庭月收入已經(jīng)超過(guò)了5000元。收入水平較高。地鐵傳媒移動(dòng)電視 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—受眾群體對(duì)比分析消費(fèi)習(xí)慣候車(chē)亭廣告、車(chē)身廣告、車(chē)載媒體樓宇電視廣告報(bào)紙路牌賣(mài)場(chǎng)電視廣告電視購(gòu)買(mǎi)能力強(qiáng)追逐潮流、講究生活品質(zhì)，是眾多時(shí)尚商品的領(lǐng)先購(gòu)買(mǎi)者、重度消費(fèi)者，是可觀的消費(fèi)群體。對(duì)于商品的價(jià)格較為敏感，購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)不容易受廣告的影響，習(xí)慣貨比三家。有自己選擇商品的標(biāo)準(zhǔn)不同收入水平的受眾消費(fèi)習(xí)慣各異，但近年來(lái)受眾品牌意識(shí)逐步加強(qiáng)，消費(fèi)習(xí)慣有趨于同化的勢(shì)頭購(gòu)買(mǎi)能力較強(qiáng)，注重品牌知名度，將消費(fèi)能力與自身價(jià)值掛鉤，屬于高端消費(fèi)者注重生活質(zhì)量并有較強(qiáng)的消費(fèi)能力．但生活節(jié)奏較快，除了下班，很難抽出太多時(shí)間購(gòu)物；消費(fèi)的主力軍,有穩(wěn)定的職業(yè)，具備良好的消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力，由于生活節(jié)奏較緊張，對(duì)于所購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的信息通常來(lái)源于廣告，并且注重產(chǎn)品品牌知名度地鐵傳媒移動(dòng)電視 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—受眾群體對(duì)比分析媒體接受慣性分析候車(chē)亭廣告、車(chē)身廣告、車(chē)載媒體樓宇電視廣告報(bào)紙路牌賣(mài)場(chǎng)電視廣告電視日常生活都比較繁忙，除樓宇電視，頻繁接觸的媒體有公交媒體，戶(hù)外媒體，網(wǎng)絡(luò)媒體。接觸常規(guī)媒體的機(jī)會(huì)最多，其次是公交媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體。受眾群體覆蓋面廣，除常規(guī)媒體外有機(jī)會(huì)接觸到其它所有媒體由于頻繁處于移動(dòng)狀態(tài)。所以有較多機(jī)會(huì)接觸到廣播媒體，公交媒體，戶(hù)外平面媒體，日常生活的頻繁出行會(huì)多次接觸到公交媒體，頻繁的接觸到報(bào)紙等常規(guī)媒體，群體中的部分有機(jī)會(huì)接觸到樓宇廣告日常生活的頻繁出行會(huì)多次接觸到公交媒體，而在工作和娛樂(lè)中會(huì)頻繁的接觸到網(wǎng)絡(luò)媒體，群體中的大部分有機(jī)會(huì)接觸到樓宇廣告地鐵傳媒移動(dòng)電視 地鐵傳媒戶(hù)外數(shù)字電視廣告聯(lián)播網(wǎng)廣告特點(diǎn)對(duì)比分析 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—廣告特點(diǎn)對(duì)比分析廣告形式節(jié)目資源內(nèi)容更新樓宇電視廣告賣(mài)場(chǎng)電視廣告液晶顯示屏公交插卡公交車(chē)內(nèi)CF卡顯示屏無(wú)節(jié)目?jī)?nèi)容，純廣告播放，插卡模式無(wú)新聞轉(zhuǎn)播權(quán),僅限娛樂(lè)類(lèi)節(jié)目15-20天7-15天 報(bào)紙電視家庭電視可換臺(tái)紙介媒體，純平面內(nèi)容路牌廣告車(chē)身廣告候車(chē)亭廣告純平面，不可活動(dòng)的靜態(tài)傳播廣告形式節(jié)目資源內(nèi)容更新地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—廣告特點(diǎn)對(duì)比分析純平面圖片或文字類(lèi)動(dòng)態(tài)視頻節(jié)目豐富多彩純平面設(shè)計(jì)圖片每日更新每日更新3—5個(gè)月15天以上30天以上 網(wǎng)終覆蓋全線(xiàn);強(qiáng)制收視,不可換臺(tái);實(shí)時(shí)播出,以節(jié)目帶動(dòng)廣告的收視效果地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—廣告特點(diǎn)對(duì)比分析廣告形式節(jié)目資源內(nèi)容更新公交、地鐵電視屏幕，填補(bǔ)了傳統(tǒng)電視日間空白;每日更新電視形式,節(jié)目?jī)?nèi)容與廣告并存豐富多彩地鐵傳媒移動(dòng)電視 分眾樓宇廣告與城市電視樓宇廣告比較樓宇廣告為何遭遇受眾冷眼？沒(méi)節(jié)目的樓宇廣告有節(jié)目的戶(hù)外電視沒(méi)節(jié)目的樓宇廣告沒(méi)節(jié)目的樓宇廣告是單純的廣告播放機(jī)，缺乏內(nèi)容觀賞性，對(duì)于受眾只是強(qiáng)制性信息；有節(jié)目的戶(hù)外電視強(qiáng)調(diào)內(nèi)容帶動(dòng)廣告效益，以豐富的節(jié)目?jī)?nèi)容結(jié)合廣告信息，更具觀賞性；內(nèi)容上包括實(shí)時(shí)新聞、交通、天氣、重大事件預(yù)警及應(yīng)急的通報(bào)，與受眾緊密相關(guān)。(現(xiàn)場(chǎng)拍攝于北京市崇文區(qū)龍?zhí)堵芳?號(hào)華宇大廈)有節(jié)目的戶(hù)外電視地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—廣告特點(diǎn)對(duì)比分析 地鐵傳媒戶(hù)外數(shù)字電視廣告聯(lián)播網(wǎng)傳播效率對(duì)比分析 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—傳播效率對(duì)比分析樓宇電視廣告賣(mài)場(chǎng)電視廣告寫(xiě)字樓上下班時(shí)間段公交插卡下班后時(shí)間段，休息日上下班乘車(chē)時(shí)間段，接觸高峰接觸時(shí)間廣告效果覆蓋范圍消費(fèi)轉(zhuǎn)化率33-60分鐘的乘車(chē)時(shí)間,在賣(mài)場(chǎng)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)商品前的10—20秒高直接在賣(mài)場(chǎng)直接影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為，抗干擾能力較弱等候電梯前的1—3分鐘高擋寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)上班族節(jié)目比較單調(diào)，容易產(chǎn)生疲勞比較高的到達(dá)率，但針對(duì)的是不受廣告影響的群體低低中高擋的超市，大賣(mài)場(chǎng)消費(fèi)群體覆蓋城市公交系統(tǒng)的大眾人群 報(bào)紙電視路牌廣告車(chē)身廣告候車(chē)亭廣告地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—傳播效率對(duì)比分析接觸高峰接觸時(shí)間廣告效果覆蓋范圍消費(fèi)轉(zhuǎn)化率晚上7點(diǎn)-9點(diǎn)周六周日家庭、飲食場(chǎng)所休閑場(chǎng)所均有可換臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)或離席的比率高達(dá)70%中不固定不固定汽車(chē)經(jīng)過(guò)的5-15秒上下班候車(chē)時(shí)間段，上下班乘車(chē)時(shí)間段，候車(chē)過(guò)程的2—10分鐘周六日外出時(shí)間汽車(chē)經(jīng)過(guò)的5-15秒高到達(dá)率，選擇受眾的能力差、時(shí)效性短。沖擊力強(qiáng)，展示時(shí)間長(zhǎng)，但形式比較單一，選擇受眾的能力、抗干擾能力較差，非強(qiáng)制性接收。覆蓋城市公交系統(tǒng)的大眾人群75%的城市居民,90%的上班族。家庭、飲食場(chǎng)所休閑場(chǎng)所均有高速公路，交通干道的有車(chē)一族或經(jīng)常出差的人低中中低 地鐵傳媒數(shù)字移動(dòng)電視地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—傳播效率對(duì)比分析接觸高峰接觸時(shí)間廣告效果覆蓋范圍消費(fèi)轉(zhuǎn)化率33-60分鐘的乘車(chē)時(shí)間,帶來(lái)廣告效果重復(fù)影響填補(bǔ)了傳統(tǒng)電視的日間空白;網(wǎng)終覆蓋全國(guó);強(qiáng)制收視,不可換臺(tái);實(shí)時(shí)播出,以節(jié)目帶動(dòng)廣告的收視效果覆蓋公交、地鐵的大眾消費(fèi)群75%的城市居民,90%的上班族在6:00-19:00的平均收視率明顯高于傳統(tǒng)電視，特別是上下班時(shí)間高持久的收視高峰，高范圍覆蓋；長(zhǎng)久的媒體接觸時(shí)間和頻次;高效的廣告效果和消費(fèi)轉(zhuǎn)化率。地鐵傳媒移動(dòng)電視 戶(hù)外數(shù)字電視收視占優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)電視收視占優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)電視臺(tái)在晚間18:00-24:00收視占據(jù)優(yōu)勢(shì)；但是地鐵戶(hù)外數(shù)字電視在6:00-19:00的平均收視率明顯高于傳統(tǒng)電視，特別是上下班時(shí)間，戶(hù)外數(shù)字電視得收視高峰更顯優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)來(lái)源:CMMS戶(hù)外數(shù)字電視收視高峰戶(hù)外數(shù)字電視收視高峰傳統(tǒng)電視收視高峰地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—傳播效率對(duì)比分析 珠江頻道630新聞珠江頻道珠江劇場(chǎng)/周末短劇珠江頻道今日關(guān)注南方經(jīng)濟(jì)頻道今日一線(xiàn)珠江頻道王牌劇場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源：INFORSYS06.1-5目標(biāo)群體：廣東25-45南方影視頻道至尊猛片劇場(chǎng)地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—省級(jí)電視媒體收視情況省級(jí)媒體中，以廣東珠江臺(tái)的收視最好南方電視經(jīng)濟(jì)頻道的《今日一線(xiàn)》在21:30-22:00收視表現(xiàn)突出,另外南方影視頻道晚間后檔的收視也不錯(cuò) 省市網(wǎng)翡翠臺(tái)黃金時(shí)段收視不可動(dòng)搖其他時(shí)段收視較突出的有：廣州臺(tái)630新聞、南方影視頻道至尊猛片劇場(chǎng)、星空衛(wèi)視23點(diǎn)半星空深夜院線(xiàn)（電影）數(shù)據(jù)來(lái)源：INFORSYS06.1-5目標(biāo)群體：廣州25-45市網(wǎng)翡翠臺(tái)電視劇場(chǎng)省網(wǎng)翡翠臺(tái)電視劇場(chǎng)廣州臺(tái)630新聞南方影視頻道至尊猛片劇場(chǎng)星空衛(wèi)視星空深夜院線(xiàn)地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—市級(jí)電視媒體收視情況(廣州) 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—市級(jí)電視媒體收視情況(廣州) 深圳電視媒體環(huán)境比較復(fù)雜，特別是晚間的收視極為分散深圳一套新聞?lì)悪谀俊兜谝滑F(xiàn)場(chǎng)》具有一定收視優(yōu)勢(shì)數(shù)據(jù)來(lái)源：INFORSYS06.1-5目標(biāo)群體：深圳25-45深圳電視臺(tái)都市頻道第一現(xiàn)場(chǎng)深圳電視臺(tái)電視劇頻道電視劇珠江頻道王牌劇場(chǎng)地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—市級(jí)電視媒體收視情況(深圳) 地鐵傳媒戶(hù)外數(shù)字電視廣告聯(lián)播網(wǎng)媒體網(wǎng)絡(luò)對(duì)比分析 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—媒體終端網(wǎng)絡(luò)對(duì)比分析終端網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)可監(jiān)控性樓宇電視廣告賣(mài)場(chǎng)電視廣告以城市為主體，覆蓋全國(guó)各大城市連接成網(wǎng)點(diǎn)公交插卡以單城市公交系統(tǒng)為主不可監(jiān)播 報(bào)紙電視以電視臺(tái)為單位的傳播網(wǎng)絡(luò)在區(qū)域內(nèi)發(fā)行路牌廣告車(chē)身廣告候車(chē)亭廣告以單城市為區(qū)域傳播范圍可監(jiān)播地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—媒體終端網(wǎng)絡(luò)對(duì)比分析終端網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)可監(jiān)控性 由全國(guó)各大城市播放終端，眾多網(wǎng)點(diǎn)連接而成的全國(guó)性媒體網(wǎng)絡(luò)地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—媒體終端網(wǎng)絡(luò)對(duì)比分析終端網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)可監(jiān)控性可監(jiān)播地鐵傳媒移動(dòng)電視 地鐵傳媒戶(hù)外數(shù)字電視廣告聯(lián)播網(wǎng)投放性?xún)r(jià)比(CPM)分析 地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—投放性?xún)r(jià)比(CPM)分析價(jià)格信息到達(dá)率CPM樓宇電視廣告賣(mài)場(chǎng)電視廣告公交插卡2-4元約400元/15秒/次約50% 報(bào)紙電視(非黃金段)均2000元/15秒/次均6000元/通欄/次路牌廣告車(chē)身廣告候車(chē)亭廣告1000-3000元/天約65%15%以下40%以下20-30元25-40元15-25元地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—投放性?xún)r(jià)比(CPM)分析價(jià)格信息到達(dá)率CPM 約300元/15秒/次0.70-3元80%以上地鐵傳媒競(jìng)爭(zhēng)力分析—投放性?xún)r(jià)比(CPM)分析價(jià)格信息到達(dá)率CPM地鐵傳媒移動(dòng)電視