探討水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層應重視的幾個技術(shù)問題

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1、探討水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層應重視的幾個技術(shù)問題　?。好废?jīng)資源至龍勝公路湘桂交界處至梅溪段公路工程，是廣西公路十一五路X建設重要項目，其水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)的施工，是項目建設管理的一個重點，筆者結(jié)合項目施工實踐，探討水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層應重視的幾個技術(shù)問題?！　￡P(guān)鍵詞：水泥混凝土瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)技術(shù)問題　　　　0．引言　　隨著我國公路建設的發(fā)展，水泥混凝土路面憑借承載能力大、穩(wěn)定性好、使用壽命長和日常養(yǎng)護費用低等優(yōu)點，在一定時期的公路建設過程中廣為應用，但隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展

2、，許多早期建設的水泥混凝土路面產(chǎn)生了多種早期破壞，達不到設計使用年限。為此，公路設計人員總結(jié)設計經(jīng)驗，為改善水泥混凝土路面使用性能，延長其使用壽命，在其上面設計加鋪瀝青混凝土面層。作為一種復合路面結(jié)構(gòu)層，水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層在應變、應力特性方面有著較大的差別，要做好水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層的質(zhì)量控制，筆者認為，應對面層材料、反射裂縫防治、加鋪層厚度，以及提升路面抗?jié)B能力的技術(shù)問題加以重視?！　?．重視瀝青混凝土面層材料的控制　　原材料是影響瀝青混凝土質(zhì)量的根本所在，嚴格把好進場材料關(guān)對瀝青混凝土質(zhì)

3、量產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。瀝青混凝土所需材料為瀝青、石料、填料。關(guān)鍵的材料瀝青要選重交通道路石油瀝青、改性瀝青，其性能、指標必須符合高等級路面施工要求。集料在瀝青混合料中起到一個整體骨架作用來抵抗路面的變形，集料本身的強度特性、集料與瀝青的粘附性、集料的棱角性和集料的級配對瀝青混凝土路面的強度、高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)性起決定性作用。石料應結(jié)合當?shù)氐牡夭那闆r，根據(jù)路面的使用性能和要求確定。要采用優(yōu)質(zhì)石料，用先進的錘式破碎機生產(chǎn)。控制石料中的扁平狀含量，扁片顆粒含量多，會增加石料的表面積和瀝青用量，也會降低混合料的抗形變能力。一般

4、選破碎面較多、扁平顆粒較少的石料，并且必須達到潔凈、無雜質(zhì)、無風化，具有良好的顆粒形狀，抗壓強度應不低于三級，壓碎值小于25%，與瀝青材料粘結(jié)力不低于三級。砂的細度模數(shù)為2.3-3.0，含泥率小于1%，礦粉要潔凈、干燥、無雜質(zhì)，有30%能通過0.074mm篩，親水系數(shù)小于1.0，外觀無團粒、結(jié)塊?！　?．重視反射裂縫的防治　　由于車輛荷載的反復作用以及溫度、濕度的變化，水泥混凝土板的裂縫或者接縫在加鋪層對應位置也產(chǎn)生裂縫，我們稱之為反射裂縫。反射性裂縫產(chǎn)生的原因，可以分為水平位移和豎向位移兩種，其中，豎向位移是裂縫或

5、者接縫兩側(cè)的板面在車輛荷載的作用下產(chǎn)生豎直方向的位移；水平位移則是由于濕度或者溫度變化導致的水泥混凝土板的縮脹而發(fā)生的水平方向上的位移。水平位移使得瀝青加鋪層在裂縫或者接縫位置的對應拉應力加大，一旦其所承受的拉應力超過瀝青混凝土的抗拉強度，再加之濕度、溫度及車輛載荷的綜合作用，瀝青混凝土面層便會出現(xiàn)開裂的情況。所以，綜合防治反射裂縫對控制工程質(zhì)量具有重要意義。根據(jù)反射裂縫產(chǎn)生機理，筆者結(jié)合類似工程的實踐，認為從材料和結(jié)構(gòu)兩個方面對反射裂縫加以防治，具體措施包括：第一，如果瀝青面層超過10cm，則能有效降低車輛載荷引發(fā)

6、的剪應力，進而防止面層因受拉過度產(chǎn)生裂縫，施工設計中應該考慮到這一結(jié)構(gòu)問題；第二，對于材料的選擇，應該適當?shù)卦黾訛r青的用量，以控制混合料的空隙，減緩面層裂縫的拓展；第三，采用應力吸收層設計，通過利用APP改性瀝青油氈、鋪設玻璃纖維格柵等方式來強化混凝土的抗位移能力。其中，APP改性瀝青油氈應該貼在水泥混凝土板縫（施工縫、縮縫、脹縫）上，這樣既能防止地表水通過兩層路面滲透至地基，又能減少地下水通過混凝土板間接縫進入加鋪層而浸濕加鋪結(jié)構(gòu)層材料的概率，從根本上增加瀝青混凝土路面的使用壽命。玻璃纖維格柵則是國內(nèi)外公認的降低瀝

7、青混凝土路面反射裂縫可能的常用材料。因為玻璃纖維格柵具有彈性模量高、抗拉強度高等特點，所以其能夠大大增加瀝青混凝土的整體抗拉程度，改善瀝青混凝土面層的整體受力情況，降低疲勞損壞，減緩永久變形，減少反射性裂縫的發(fā)生；第四，強化施工過程控制，以保障在瀝青混合材料制備的過程中不出現(xiàn)碾壓加強和瀝青老化的現(xiàn)象，保證瀝青混合料的高密實度和低縫隙率，為防治反射性裂縫奠定基礎(chǔ)?！　?．重視瀝青混凝土加鋪層厚度的選用　　反射裂縫防治與行車荷載是控制瀝青混凝土加鋪層厚度的兩個主要因素。上文已經(jīng)提及，如果瀝青面層厚度超過10mm，則將會有

8、效地防止反射性裂縫的產(chǎn)生。同時，眾多的研究成果表明，瀝青混凝土路面的厚度將會降低溫度因素對裂縫產(chǎn)生的不利影響。所以，瀝青混凝土路面加鋪層的厚度設計應類似于一般瀝青混凝土路面的設計，在承載能力能夠滿足路面使用要求的基礎(chǔ)上，路面結(jié)構(gòu)的厚度應具備良好的高溫強度和水穩(wěn)定性。根據(jù)有關(guān)資料和研究結(jié)果，瀝青混凝土面層的最小厚度保持在8-l0cm的水平較為理想