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《m集團(tuán)財(cái)務(wù)管控模式優(yōu)化的研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、M集團(tuán)財(cái)務(wù)管控模式優(yōu)化的研究----財(cái)務(wù)管理論文-->第1章引言1.1研究的背景及意義20世紀(jì)開始，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)曰益加劇，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。企業(yè)需要不斷做大做強(qiáng)，成為經(jīng)濟(jì)浪潮中的主宰者。兼并、重組、收購等擴(kuò)張方式迅速地發(fā)育和成長，中國企業(yè)集團(tuán)化的趨勢(shì)越來越明朗化，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)中的重要支柱，也意味著中國開始進(jìn)入集團(tuán)總部經(jīng)濟(jì)時(shí)代。研究國內(nèi)外大型跨國企業(yè)的發(fā)展歷程發(fā)現(xiàn)，集團(tuán)財(cái)務(wù)管控問題是在企業(yè)發(fā)展的一定階段必然出現(xiàn)，影響企業(yè)生存和發(fā)展的重要問題。然而，由于我國企業(yè)集團(tuán)的組建和發(fā)展是在
2、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)育不成熟的條件下進(jìn)行的，在信息共享、資金集中管控、全面預(yù)算管控、人才培養(yǎng)機(jī)制、全面風(fēng)險(xiǎn)管理等方面存在不足或缺陷，在一定程度上存在“集而不團(tuán)、管而不控”①的現(xiàn)象，不能充分利用集團(tuán)企業(yè)產(chǎn)生的集團(tuán)規(guī)模效應(yīng)。因此，如何實(shí)施有效地集團(tuán)財(cái)務(wù)管控是集團(tuán)企業(yè)需要研究和實(shí)踐的重要管理課題。M公司是一家從事鐵路牽引電機(jī)、牽引變壓器、風(fēng)力發(fā)電電機(jī)和工業(yè)特種電機(jī)研發(fā)和制造的企業(yè)。2008年起，在高鐵建設(shè)的帶動(dòng)下，國內(nèi)鐵路裝備投資規(guī)模出現(xiàn)爆發(fā)式增長，M公司作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通車輛關(guān)鍵零部件供應(yīng)商，迎來了薪新的發(fā)展生機(jī)，收入規(guī)?？焖偕仙?。但進(jìn)入20
3、11年以來，受鐵道部高層人事調(diào)整、7.23溫甬線動(dòng)車追尾事故等因素影響，高速向前的鐵路投資出現(xiàn)急劇降溫。受此影響，M公司新簽訂單量明顯下降，資金鏈趨緊，經(jīng)營壓力增大。目前，軌道交通行業(yè)處于朝陽行業(yè)，鐵路建設(shè)和城市交通建設(shè)蓬勃發(fā)展。由于軌道交通業(yè)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的安全性能的要求，使得在此前一直處于國有壟斷地位。隨著中國鐵路總公司的成立，在政策環(huán)境和外部市場(chǎng)多變的大環(huán)境下，鐵路行業(yè)對(duì)民營資本的開放以及應(yīng)用市場(chǎng)的細(xì)分，軌道交通行業(yè)，尤其是零配件生產(chǎn)企業(yè)將遇到前所未有的挑戰(zhàn)。為了抵御市場(chǎng)環(huán)境的不利因素，M公司勇于創(chuàng)新，加快新產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張步伐，通過兼并收
4、購方式向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)下游成功邁出了一步，并積極尋求其他新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，試圖通過兼并收購、投資入股等方式擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?！?1.2研究的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)安排本文將首先以基礎(chǔ)理論研究為切入點(diǎn)，概況描述國內(nèi)集團(tuán)公司的特點(diǎn)，再結(jié)合M集團(tuán)實(shí)際財(cái)務(wù)管控現(xiàn)狀，深入分析M集團(tuán)財(cái)務(wù)管控模式，從改善財(cái)務(wù)管控理念、模式入手，探索適合M集團(tuán)公司發(fā)展需求的財(cái)務(wù)管控體系，本文的寫作框架如下：第一篇：課題研究背景及研究意義。本文根據(jù)M公司所處的軌道交通業(yè)的特點(diǎn)，闡述論文背景、研究?jī)?nèi)容和方法。第二篇：理論基礎(chǔ)。本章節(jié)主要由兩部分構(gòu)成：第一部分介紹國內(nèi)外集團(tuán)管控
5、理論的研究情況；第二部分簡(jiǎn)要的闡述契約及代理理論、集團(tuán)財(cái)務(wù)管控的內(nèi)涵、特點(diǎn)。對(duì)具有代表性的三種集團(tuán)財(cái)務(wù)管控模式及其特點(diǎn)進(jìn)行比較分析。第三篇：案例介紹。本文以M集團(tuán)為案例，具體分析M集團(tuán)目前財(cái)務(wù)管控的現(xiàn)狀及存在的主要問題。第四篇：結(jié)合M公司的現(xiàn)狀，研究集中型財(cái)務(wù)管控模式、分散型財(cái)務(wù)管控模式、折中型財(cái)務(wù)管控模式在M公司的應(yīng)用及思路分析。第五篇：針對(duì)M公司的問題，從財(cái)務(wù)信息化、資金集中管理、預(yù)算管理、財(cái)務(wù)人員管理、風(fēng)險(xiǎn)管理及內(nèi)部控制等方面提出了適應(yīng)M公司經(jīng)營情況的、符合M公司發(fā)展戰(zhàn)略的，具有可操作性的集團(tuán)財(cái)務(wù)管控方案。第六篇：研究結(jié)論?？梢?，
6、影響財(cái)務(wù)管控模式形成旳因素有很多，對(duì)于處在不同行業(yè)、自身特點(diǎn)與發(fā)展階段不相同的企業(yè)個(gè)體，不會(huì)存在一套普遍適用的最佳模式，而只有最“合體”的模式。而且這套模式必將隨著外部經(jīng)營環(huán)境的轉(zhuǎn)變而相應(yīng)變化。為此，我們說企業(yè)財(cái)務(wù)模式應(yīng)該是以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的動(dòng)態(tài)調(diào)整過程，隨著企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生變化，財(cái)務(wù)管控模式也要靈機(jī)應(yīng)變，今天的最佳模式未必適用將來?！?第2章理論基礎(chǔ)研究2.1相關(guān)理論基礎(chǔ)契約理論最初由科斯創(chuàng)立，其在《企業(yè)的性質(zhì)》文中指出，按市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制理論指導(dǎo)下的交易費(fèi)用的方式來研究企業(yè)存在是否合理這一問題，認(rèn)為市場(chǎng)和企業(yè)是資源配置的兩種相互代替的
7、經(jīng)濟(jì)方式。在市場(chǎng)背景下，資源配置由價(jià)格來決定的，由短期的契約來實(shí)現(xiàn)的；在企業(yè)內(nèi)部，相同的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)可通過建立較少的長期權(quán)威關(guān)系契約來完成。委托代理理論是契約理論的一種應(yīng)用。委托代理的出現(xiàn)時(shí)因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，原始的家庭作坊、合伙人企業(yè)、大家庭式企業(yè)無法滿足企業(yè)發(fā)展的需求，他們擁有一定的資源卻不懂經(jīng)營管理，需要一個(gè)專業(yè)高效的管理隊(duì)伍來管理企業(yè)，創(chuàng)造更多的價(jià)值，于是出現(xiàn)了職業(yè)經(jīng)理人。職業(yè)經(jīng)理人使得了企業(yè)的所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)相分離。而企業(yè)所有者與經(jīng)營者之間的目標(biāo)是不一致的，企業(yè)的所有者想從企業(yè)獲得更多的分紅、積累更多的資本利得，企業(yè)的經(jīng)營者想從企業(yè)
8、獲得更多的報(bào)酬，安全感和更高的地位。企業(yè)的經(jīng)營者可能會(huì)因?yàn)樽陨砝娑鵂奚腥说睦?。這就需要委托人建立一種合適的公司治理結(jié)構(gòu)，通過管理和監(jiān)督、內(nèi)部控制系統(tǒng)等來約束經(jīng)營者做出不利于其的行為，并通過中長期的激
