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《網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下圖書館的管理創(chuàng)新 》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下圖書館的管理創(chuàng)新[網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下圖書館的管理創(chuàng)新]信息網(wǎng)絡(luò)化的浪潮正以巨大的力量改變著人類社會,也必然給圖書館的管理活動帶來巨大壓力.這就要求圖書館實現(xiàn)全方位管理創(chuàng)新,對所控制的各種資源不斷進行設(shè)計、整合,以期充分發(fā)展和利用,適應(yīng)時代要求.作者:方勝華王俊杰FangShenghua-LiN-3的FORTRAN程序,它可以確定芯片溫度分布,也可發(fā)計算元件處于不同溫度時的電路特性,該程序在微機IBM-PC上通過,得到滿意結(jié)果?! ∩鲜稣撐奶嵋?jǐn)?shù)近600,顯然過長,只要認(rèn)真加以修改(例如:第一段可刪掉,第二段只保留其中的最后幾句話,加上第三段),便可以二三百個字編寫論文摘要?! ≌撐恼?/p>
2、例: 一、職稱論文摘要范例 字圖書館建設(shè)的問題與策略 當(dāng)代圖書館建設(shè)的發(fā)展方向是數(shù)字圖書館,數(shù)字圖書館是未來圖書館的存在形式,它的研究與建設(shè)水平將直接影響到我國圖書館在未來信息時代的地位和作用。本文針對圖書館數(shù)字化發(fā)展的客觀趨勢,從我國數(shù)字圖書館面臨的問題出發(fā),分析并探討了數(shù)字圖書館建設(shè)中應(yīng)解決的主要戰(zhàn)略問題與策略。 依法進行拆遷建設(shè)和諧城市 依法進行拆遷,建設(shè)和諧城市是政府部門開展城市規(guī)劃的最終目的,要想實現(xiàn)這一目標(biāo),就要研究依法拆遷的意義,探討各種拆遷矛盾的成因,找出解決各方面利益糾紛的辦法,從完善法律法規(guī)、爭取人民利益的角度出發(fā),為建設(shè)和諧社會貢獻(xiàn)力量?! 《厴I(yè)論文碩士論
3、文博士論文摘要范例 機動車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究 本論文通過分析機動車尾氣污染產(chǎn)生的原因,論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放,同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗及教訓(xùn),作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車本身入手,在機動車生產(chǎn)、檢驗、維護保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機動車加以改造,力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次,作者根據(jù)我國交通的具體狀況,詳細(xì)分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關(guān)系,
4、根據(jù)翔實的數(shù)據(jù):說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下,作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施,特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程,通過仿真結(jié)果表明,對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響,可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為,科學(xué)交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路?! hestudystarts’ajorcitiesinChinaission.Bysummarizethedevelopmentandexperienceofthepollutioncontroldomesticallyandabroad,t
5、heauthoremphasizedthetissioncouldbereduced.Thefirstonefocusonthevehicleitself,andthemethodologyforproduction,inspect,maintainese,asprovementofthevehiclehavebeendiscussed.Andthen,theauthor,basedonthestudyofspecialtrafficsituationinChina,conductedaseriouslystudyanagementsystem.Theizetrafficmanagement
6、strategyisalsodiscussed. 本論文通過分析機動車尾氣污染產(chǎn)生的原因,論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放,同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗及教訓(xùn),作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車本身入手,在機動車生產(chǎn)、檢驗、維護保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機動車加以改造,力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次,作者根據(jù)我國交通的具體狀況,詳細(xì)分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關(guān)系,根據(jù)翔實的數(shù)據(jù)
7、:說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下,作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施,特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程,通過仿真結(jié)果表明,對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響,可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為,科學(xué)交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路?! hestudystarts’ajorcitiesinChinaiss