中遠(yuǎn)集團(tuán)戰(zhàn)略管理研究報(bào)告

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1、中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司——企業(yè)戰(zhàn)略分析公司簡(jiǎn)介企業(yè)戰(zhàn)略?huà)呙杵髽I(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施公司簡(jiǎn)介：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：COSCOL）成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，成為中遠(yuǎn)集團(tuán)航運(yùn)主業(yè)在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的第一家上市公司。目前，中遠(yuǎn)航運(yùn)是中國(guó)乃至世界最大的以特種專(zhuān)業(yè)船為主的多用途船運(yùn)輸公司之一，公司擁有和控制半潛船、重吊船、多用途船、汽車(chē)專(zhuān)用船、滾裝船和雜貨船等各類(lèi)型船舶近百艘，形成了以中國(guó)本土為依托，以香港、韓國(guó)、東南亞、美國(guó)、歐洲、澳洲、非洲和西亞等為輻射點(diǎn)的全球業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在遠(yuǎn)東至地中海、遠(yuǎn)東至歐洲航

2、線、遠(yuǎn)東至波斯灣、遠(yuǎn)東至美洲、遠(yuǎn)東至非洲等航線上，形成了穩(wěn)定可靠的班輪運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。公司簡(jiǎn)介：多年來(lái)，中遠(yuǎn)航運(yùn)著力從事包括鉆井平臺(tái)、艦艇、火車(chē)頭、挖泥船、橋吊、成套設(shè)備等遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)中超長(zhǎng)、超重、超大件、不適箱以及有特殊運(yùn)載、裝卸要求的貨載運(yùn)輸，努力打造國(guó)際特種船運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先者。中遠(yuǎn)航運(yùn)培育了一個(gè)懂技術(shù)、善管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)的精英管理團(tuán)隊(duì)，擁有一支特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的優(yōu)秀船員隊(duì)伍，他們有著良好的教育和培訓(xùn)，具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，能操縱半潛船、汽車(chē)船、多用途船、集裝箱船、散裝船、雜貨船、木材船和滾裝船等各類(lèi)型船舶，在滿(mǎn)足自身業(yè)務(wù)需要的同時(shí)，還向境外開(kāi)展船員輸出

3、業(yè)務(wù)，成為國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)上一支舉足輕重的重要力量。國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，國(guó)際行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈管理方針環(huán)境保護(hù)方針安全方針質(zhì)量方針經(jīng)濟(jì)危機(jī)余波還在倡導(dǎo)環(huán)保、低碳生活國(guó)家支持航運(yùn)事業(yè)復(fù)蘇人才培養(yǎng)條件充足物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)境的關(guān)系中遠(yuǎn)航運(yùn)是以特種專(zhuān)業(yè)船為主的多用途船運(yùn)輸公司，主要的業(yè)務(wù)是多用途船和特殊船，和散雜貨船，中海集團(tuán)主營(yíng)是油運(yùn)和散貨，業(yè)務(wù)范圍集中在沿海和亞洲，與中遠(yuǎn)航競(jìng)爭(zhēng)最激烈。中遠(yuǎn)航運(yùn)主要從事“特種遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)”。中海與JUMBO公司在重大件運(yùn)輸方面的合作，規(guī)模經(jīng)濟(jì)大，資金多，中遠(yuǎn)航其起吊能力就比不上中海了，其次JUMBO公司30年來(lái)

4、在海上重大件運(yùn)輸市場(chǎng)上的歷史、經(jīng)驗(yàn)和品牌優(yōu)勢(shì)，有一定的知名度，再加上中海集團(tuán)多年來(lái)在我國(guó)沿海和內(nèi)地形成的不亞于中遠(yuǎn)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流體系和攬貨渠道，有一定的銷(xiāo)售渠道，因此具有較大的威脅【弱】石油是被壟斷的新造船舶所需的生產(chǎn)要素(制造過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量)對(duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)是很重要的，收購(gòu)船舶的質(zhì)量也同樣重要【弱】貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量較高，一般都是散裝貨物，不會(huì)采用后向一體化亞歐大陸橋的形成，多種聯(lián)運(yùn)方式的運(yùn)輸,空運(yùn)，管道運(yùn)輸新加入者的威脅供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力購(gòu)買(mǎi)商討價(jià)還價(jià)的能力替代產(chǎn)品的威脅波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力模型分析寬產(chǎn)品線窄高度縱向一體化縱向一體化裝配C集團(tuán)D集團(tuán)A集

5、團(tuán)B集團(tuán)中遠(yuǎn)集團(tuán)以特種專(zhuān)業(yè)船為主，高技術(shù)，高質(zhì)量，高價(jià)。長(zhǎng)航集團(tuán)經(jīng)營(yíng)干散貨業(yè)務(wù)，以及大件、液氣話(huà)、散裝水泥等特種運(yùn)輸業(yè)務(wù)。產(chǎn)品線中等規(guī)模，中等質(zhì)量。廣東省航運(yùn)集團(tuán)包括海、陸、空的人、貨運(yùn)輸。產(chǎn)品線寬，價(jià)格相對(duì)低。廣東省湛江航運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)內(nèi)河的貨物運(yùn)輸，船舶代理，技術(shù)含量低，價(jià)格較低，服務(wù)水平低。戰(zhàn)略集團(tuán)分析點(diǎn)此添加文本直屬于中遠(yuǎn)總公司的中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司，是中遠(yuǎn)打造各種船舶包括特種船在內(nèi)的技術(shù)支持，一流的造船技術(shù)與優(yōu)秀的船員隊(duì)伍是是中遠(yuǎn)開(kāi)發(fā)與獲取特種船運(yùn)輸市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截止2008年，中遠(yuǎn)船隊(duì)規(guī)模中國(guó)第一，世界第二，有著持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中遠(yuǎn)航運(yùn)在

6、今年新建了兩艘半潛船，以及3月份簽下10艘新型多用途船訂單，整體提高了核心能力。↓隨著全球石油消費(fèi)快速增長(zhǎng)和中國(guó)海洋工程設(shè)備制造業(yè)的大發(fā)展，必然會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海上工程運(yùn)輸成為一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，中遠(yuǎn)狂下特種船訂單，也為填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，擴(kuò)大市場(chǎng)份額搶占先機(jī)。擁有和控制半潛船、重吊船、多用途船、汽車(chē)專(zhuān)用船、滾裝船和雜貨船等各類(lèi)型船舶，是中國(guó)乃至世界最大的以特種專(zhuān)業(yè)船為主的多用途船運(yùn)輸公司之一，伴隨中國(guó)“走出去”的步伐，在雜貨運(yùn)輸，特殊貨物運(yùn)輸有著穩(wěn)定的市場(chǎng)，著力打造國(guó)際特種船運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先者。↓第一層次第二層次第三層次第四層次↓核心能力競(jìng)爭(zhēng)層次圖

7、Ⅱ十年后領(lǐng)先發(fā)展重大件貨物，特殊貨物，以及汽車(chē)船的運(yùn)輸與服務(wù)，并致力于運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提升，能保持并擴(kuò)大現(xiàn)有的市場(chǎng)份額。Ⅰ大商機(jī)加大力度發(fā)展現(xiàn)公司的海上工程運(yùn)輸服務(wù)，搶先拿下海上工程運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額。Ⅲ填補(bǔ)空白在公司的規(guī)劃中，汽車(chē)船的運(yùn)輸與服務(wù)有待進(jìn)一步的提高，，要繼續(xù)搶占市場(chǎng)份額。Ⅳ空白領(lǐng)域在現(xiàn)有的特殊貨物的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)上，進(jìn)一步對(duì)LNG（冷鏈船）船隊(duì)的建設(shè)以及市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。新的現(xiàn)有的核心能力現(xiàn)有的新的市場(chǎng)核心能力矩陣分析優(yōu)勢(shì)(Strengths)：1.船隊(duì)和公司規(guī)模大2.完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈及全球網(wǎng)絡(luò)3.經(jīng)營(yíng)及應(yīng)變能力強(qiáng)4.建立了完善的可持續(xù)發(fā)展管理體系5

8、.積極承擔(dān)企業(yè)公民責(zé)任劣勢(shì)(Weaknesses)：1.面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，航運(yùn)主業(yè)尤其是集裝箱經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難2.與