我國煤炭運輸存在的問題及建議

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1、我國煤炭運輸存在問題及改善意見市營0941裴鴻宇200911208111我國煤炭運輸存在問題及改善意見一、我國煤炭分布與運輸概況中國煤炭資源81.3%分布在新疆、內(nèi)蒙古、山西、陜西，而秦嶺昆侖山以南14個省份之戰(zhàn)全國煤炭儲量的6%左右，其中90%分布在云貴川三省份，全國四大煤田，鄂爾多斯盆地、吐魯番—哈密盆地、準(zhǔn)葛爾盆地和華北煤田，均位于西部和北部地區(qū)。而煤炭消費主要在東部地區(qū)，這種錯位性布局導(dǎo)致我國煤炭資源形成“北煤南運、西煤東運”的格局，我們東中西經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡現(xiàn)象短時間內(nèi)難以消除，東部缺煤情況會更加明顯。宏觀上國家能源發(fā)展戰(zhàn)略和開發(fā)點西移北移，長距離大運量的

2、煤炭運輸將越來越繁重。煤炭本身是散裝貨物，具有大宗貨物占地面積大、庫存質(zhì)量要求不高、運輸方式簡單的特點，目前大多數(shù)煤炭企業(yè)和煤炭需求企業(yè)都是實行自營物流，煤炭物流的80%都是由企業(yè)自身承擔(dān)的，目前我國煤炭物流市場混亂，我們煤炭經(jīng)營單位過多過濫，中介機(jī)構(gòu)過多，從而導(dǎo)致宏觀上總計運輸效率不高，各經(jīng)營單位互相競爭混亂，造成很多運輸過程中的不合理現(xiàn)象，如返程或起程空駛，對流運輸、重復(fù)運輸?shù)?。?jù)了解，目前我國煤炭運輸方式主要由鐵路、水路三種運輸方式，其中鐵路是我國煤炭運輸?shù)闹饕绞?，大概占?0%，我國鐵路總長約七萬公里，占世界總長得7%，承載的貨運量卻占到世界總貨運量的25%

3、左右，說明我國鐵路運輸任務(wù)繁重；水路受自然條件的限制，靈活性較差，只適合于沿?；騼?nèi)河附近區(qū)域，公路運輸運量小，只適合運距在400公里內(nèi)的運輸。煤炭分布地域的不均衡和運輸能力的不平衡導(dǎo)致我國煤炭運輸任務(wù)艱巨，壓力繁重。二、解決建議1、由國家整頓煤炭經(jīng)營市場，重點扶持若干家煤炭運輸企業(yè)，取締清查一些規(guī)模小，或者支持大企業(yè)收購或重組，形成大中的營運公司，并制定相關(guān)法律條令，促使煤炭運輸規(guī)范化、制度化。2、以契約、合同的方式建立煤炭生產(chǎn)企業(yè)和煤炭運營企業(yè)之間關(guān)系。以物流為核心，以雙贏為目的，實行多式聯(lián)運，通過對運輸途徑、運輸方式進(jìn)行統(tǒng)籌安排，提高運輸效率，降低運輸成本。3、在

4、煤炭運輸樞紐地區(qū)，建立大型物流配送中心，對各地煤炭需求地點進(jìn)行配送，煤炭需求淡季將煤炭儲存在配送中心，需求旺季，由配送中心配送，從而緩解煤炭需求旺季的壓力。根據(jù)圖一可在濟(jì)南、長沙、合肥等地建立陸上配送中心，承接北部，西部煤炭的出口，滿足東部滬寧杭及沿海一線和南部珠三角的地的煤炭需求。根據(jù)圖二可在秦皇島港、武漢漢陽港附近建立配送中心，利用海運配送東部和南部的煤炭資源。4、煤炭運輸實行集裝箱化運輸，從煤炭的出礦就實行集裝箱化運輸，減少煤炭運輸過程中的環(huán)境污染和損耗，并且方便運輸中交通工具的變更，從而達(dá)到提高運輸效率，減少運輸途中時間消耗的目的。5、加快全國煤炭信息化系統(tǒng)建

5、設(shè)。通過信息化系統(tǒng)，可以及時了解全國各地區(qū)煤炭需求企業(yè)的需求量和各地煤炭生產(chǎn)企業(yè)和運輸企業(yè)的庫存量，空間上煤炭需求企業(yè)可以找到最近的煤炭供應(yīng)點，煤炭生產(chǎn)企業(yè)也可找到最近的需求點，從而可以減少煤炭運輸中的迂回運輸。6、在煤炭生產(chǎn)企業(yè)附近建立煤炭產(chǎn)品加工基地，將原煤加工成煤炭產(chǎn)品之后再運輸，比如可以在電煤生產(chǎn)企業(yè)附近建立發(fā)電站，將煤炭轉(zhuǎn)化為電運輸，可以緩解全國運輸?shù)膲毫?。市營0941裴鴻宇200911208111