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《關(guān)于收費(fèi)管理的幾點(diǎn)思考與建議.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、關(guān)于收費(fèi)管理的幾點(diǎn)思考與建議沿江高速開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)接近兩年,收費(fèi)管理從初期的管理思路與方式的探索逐漸向管理模式規(guī)范化以及制度完善化轉(zhuǎn)變,在此期間,整個(gè)管理全隊(duì)上下的群策群力,集思廣益,形成了目前的收費(fèi)管理模式與管理制度。從目前的實(shí)際工作開(kāi)展情況來(lái)看,現(xiàn)行的管理模式和管理制度有幾處可改善或與實(shí)際需求不符之處。一、目前收費(fèi)管理采用大部制模式,集收費(fèi)、收費(fèi)制度的訂立與監(jiān)督、數(shù)據(jù)管理于一身。大部制的管理模式的好處在于政令暢通,工作協(xié)調(diào)簡(jiǎn)單方便,但不利之處也較為明顯。大部制下的風(fēng)險(xiǎn)控制與公司的管理理念特別是風(fēng)險(xiǎn)控制理念存在差距,主要表現(xiàn)在收費(fèi)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)在監(jiān)管方面存在缺失,收費(fèi)數(shù)據(jù)管理存在漏洞。具體表現(xiàn)
2、在收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)的進(jìn)入沒(méi)有準(zhǔn)許機(jī)制,數(shù)據(jù)管理員可自由登錄數(shù)據(jù)庫(kù),可口由修改收費(fèi)數(shù)據(jù),收費(fèi)數(shù)據(jù)的修改無(wú)嚴(yán)格的審批流程及記錄。數(shù)據(jù)庫(kù)的收費(fèi)數(shù)據(jù)是路段公司路費(fèi)拆分的唯一依據(jù),數(shù)據(jù)庫(kù)的原始數(shù)據(jù)沒(méi)有受到嚴(yán)格的保護(hù)與監(jiān)管,易造成數(shù)據(jù)的丟失,從而令公司蒙受損失。而目前稽查制度未延伸到數(shù)據(jù)庫(kù)這塊核心監(jiān)管部位,核心部位即使出現(xiàn)問(wèn)題,也不能被暴露。高速公路聯(lián)網(wǎng)之初廣深高速要求聯(lián)合收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)設(shè)在廣深公司便是佐證。二、目前收費(fèi)管理體制下缺乏有效的討論與溝通,決策主觀隨意性大,決策時(shí)缺乏有效的依據(jù)。因所訂立制度欠缺完整性與實(shí)用性,使所訂的制度在執(zhí)行上出現(xiàn)折扣現(xiàn)象。現(xiàn)行的收費(fèi)管理制度因缺少收費(fèi)員個(gè)人價(jià)值體現(xiàn),并因缺乏
3、可執(zhí)行性或可操作性遭到大部份收費(fèi)員的抵觸,以至收費(fèi)員兩年流失率幾達(dá)90%。如員工激勵(lì)方案,方案在理念設(shè)計(jì)上符合現(xiàn)在管理理念,但在制定具體操作模式時(shí)卻帶有嚴(yán)重的個(gè)人色彩,缺乏有效性或針對(duì)性。評(píng)比不與員工個(gè)人實(shí)際工作效能為基礎(chǔ),只以走過(guò)場(chǎng)式的例行公事。如文明服務(wù)收費(fèi)員評(píng)比,收費(fèi)速度評(píng)比,不體現(xiàn)員工真實(shí)的工作表現(xiàn),只是為了評(píng)比而評(píng)比。收費(fèi)速度評(píng)比名不符實(shí),評(píng)比的指標(biāo)是誰(shuí)收的車(chē)多,而不是比較誰(shuí)收費(fèi)時(shí)的速度快。此等制度設(shè)計(jì)上的不合理性已成為激勵(lì)員工工作熱情的一個(gè)障礙。三、管理理念與員工績(jī)效出現(xiàn)錯(cuò)位。我們收費(fèi)管理理念下的員工績(jī)效定位為高效、快捷、準(zhǔn)確、貼心、文明服務(wù)。對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)特別是服務(wù)業(yè),此乃大
4、勢(shì)所趨,習(xí)慣了高高在上的銀行,業(yè)已開(kāi)展文明貼心服務(wù),更不論高速公路行業(yè)了。但冃前收費(fèi)管理制度或具體的措施上卻無(wú)法促進(jìn)以上績(jī)效的實(shí)現(xiàn),在制定制度或落實(shí)措施時(shí)時(shí)常忽視客觀因素的存在,不考慮員工的依從性,單純地以高壓的姿態(tài)強(qiáng)性推行。以上所定位的績(jī)效目標(biāo),在員工工作壓力過(guò)大,甚至形成壓力下疲勞或在生理下疲勞時(shí)必打折扣,員工未達(dá)到以上績(jī)效要求,管理層很多時(shí)候不是剖析其原因所在,采取有效手段消除障礙因素,而是釆取更強(qiáng)硬措施。如對(duì)于車(chē)型判斷失誤,有客觀因素,有主觀原因,有個(gè)能力欠缺的因素,也有追求快捷的意識(shí)而導(dǎo)致操作上的失誤,有設(shè)備因素,有視線受阻或光線不足因素,有車(chē)輛存在偽裝因素,但凡此種種,采用簡(jiǎn)
5、單的一刀切的做法,不管何種因索所致,收費(fèi)員須付出金錢(qián)上的損失。在制度上不鼓勵(lì)不支持員工及吋發(fā)現(xiàn)并修正錯(cuò)誤,錯(cuò)誤發(fā)現(xiàn)或修正與否都為同一結(jié)果——為她的過(guò)失全額賠付。高壓狀態(tài)下收費(fèi)員必會(huì)更加小心奕奕,精神高度緊張,必然會(huì)更容易產(chǎn)生壓力下疲勞或生理性疲勞,會(huì)影響工作績(jī)效從而形成惡性循環(huán)。四、員工隊(duì)伍的管理、業(yè)務(wù)再提升與培優(yōu)明顯乏力。營(yíng)運(yùn)兩年以來(lái),收費(fèi)員工在崗位業(yè)務(wù)再提升上基本不受重視,業(yè)務(wù)再提升以及培優(yōu)在體制內(nèi)沒(méi)有統(tǒng)籌性安排,基本上靠班組自身造血,而收費(fèi)班組因?yàn)樽陨淼墓ぷ餍再|(zhì)以及人員結(jié)構(gòu)使業(yè)務(wù)再提升停留在較低層次上,所以盡管收費(fèi)班組時(shí)常組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),但受資源的制約,未能取得突破性的進(jìn)展,未培養(yǎng)出
6、一群業(yè)務(wù)能力拔尖的收費(fèi)人才。而管理理念與員工績(jī)效錯(cuò)位的收費(fèi)考核機(jī)制又未能讓員工鮮明地感覺(jué)到績(jī)效導(dǎo)向的管理文化氛圍,員工在犯錯(cuò)誤的時(shí)候,得到的不是幫助,而是簡(jiǎn)單的處罰,不是幫助員工樹(shù)立信心,只讓員工感受到挫折,此現(xiàn)象非常不利于員工的成長(zhǎng),更不利于穩(wěn)定員工隊(duì)伍。五、收費(fèi)員隊(duì)伍人才的選拔方式不利于員工的成長(zhǎng)。目前收費(fèi)班組中較常出現(xiàn)空缺的競(jìng)爭(zhēng)性崗位是監(jiān)控員和班長(zhǎng),當(dāng)崗位出現(xiàn)較多空缺時(shí)才組織集中競(jìng)選的方式進(jìn)行選拔,填充空缺崗位。集中競(jìng)選分筆試與面試兩個(gè)環(huán)節(jié),兩環(huán)節(jié)成績(jī)按比重計(jì)算總分,按總分高低進(jìn)行取錄。此方式最為公評(píng)公正式,但是,卻也成為一競(jìng)定終身。即在本次競(jìng)選后一段時(shí)間內(nèi)再出現(xiàn)崗位空缺時(shí),由之前
7、參與競(jìng)選但未被錄用的人員按成績(jī)排名先后進(jìn)行填補(bǔ)。此方法的好處在于節(jié)省了反復(fù)組織競(jìng)選的時(shí)間及程序,可及時(shí)填補(bǔ)了崗位的空缺,但同時(shí)也斷了未參加之前競(jìng)選活動(dòng)的員工的晉升之路,更不利的是個(gè)別參加競(jìng)選的員工,其本身能力并不能勝任新崗位,但因?yàn)榱藚⑴c了競(jìng)選,最后也能遞補(bǔ)成功。此機(jī)制不利于后備人才的培養(yǎng),不利于激發(fā)員工的積極性,形成良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。耍改善以上幾處不妥之處,建議可從以下幾方面入手:一、解決收費(fèi)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)在監(jiān)管方面存在缺失問(wèn)題,認(rèn)為可