城市傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)步行交通系統(tǒng)規(guī)劃--以重慶市解放碑商圈為例-論文.pdf

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1、城市傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)步行交通系統(tǒng)規(guī)劃——以重慶市解放碑商圈為例姜洋。!,解建華,佘軍,KristianSkovbakkeVilladsen(1.宇恒可持續(xù)交通研究中心,北京100004:2青華大學(xué)建筑學(xué)院,北京100084;3.重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院,重慶401I47:4.蓋爾建筑師事務(wù)所,丹麥哥本哈根161o)摘要:L}1城市機動化和郊區(qū)化進(jìn)程斷深入,傳統(tǒng)商業(yè)迎來“提檔升級”的挑戰(zhàn)和機遇。以重慶市角犁放碑商圈為例,采用PLPS、問卷調(diào)查以及商戶座談的方法收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù),據(jù)此對商圈步行交通發(fā)展條件及主要『【】J題進(jìn)行分忻。提出創(chuàng)建令方位、適應(yīng)同特性的步行交通網(wǎng)絡(luò),以及具備復(fù)合

2、功能、高品質(zhì)的公空問系統(tǒng),進(jìn)而制定六犬規(guī)劃策略。將步行交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分為軌道交通入口廣場、核心步行空mJ、城市道路、慢速道路、街巷等8種類型的公共空f/iJ,針對每種類型給出發(fā)計指。1。最后,確定近期實施示范項目,殲展辦案設(shè)計。關(guān)鍵詞:交通規(guī)劃:步仃;傳統(tǒng)商~lk[x2:公共『nJ;解放碑:重慶市PedestrianTransportationSystemPlanninginUrbanTraditionalBusinessDistricts:ACaseStudyofJiefangbeiBusinessDistrict,ChongqingJiangYang‘:,Xie

3、Jianhua,YuJun,KristianSkovbakkeVilladsen(1.ChinaSustainableTransportationCenter,Beijing100004,China;2.SchoolofArchitecture,TsinghuaUniversity,Beijingl00084,China;3.ChongqingPlanning&DesignInstitute,Chongqing40l147,China;4.GehlArchitects,Copenhagen1610,Denmark)Abstract:Withongoingurbanm

4、otorizationandsuburbanizationinChina,traditionalbusinessdistrictsarefacingdevelopmentchallengesandopportunitiesforupgrading.TakingJiefangbeiBusinessDistrictinChongqingasanexample,thispaperanalyzesthepedestriantransportationdevelopmentpotentialandmainproblemsbasedonPLPSsurvey,questionna

5、iresandinterviewswithlocalbusinessowners.Thepa—perproposessixplanningstrategiesforestablishingapedestriantransportationnetworkaccomodatingpe—destriantravelwithdifferentcharacteristicsandahigh-·qualitypublicspacesystemwithmultiplefunction·alities.Thepaperproposesthedesignguidelinesforei

6、ghtdifferenttypesofpedestriantransportationspac—es—subwayplazas,mainpedestrianspaces,citystreets,slowstreets,alleyways,etc.Finally,thepaperdis—CUSSEStheshort—termdemonstrationprojectsanddesignproposals.Keywords:transportationplanning;walking;traditionalbusinessdistrict;publicspace;Jief

7、angbei;ChongqingCity收稿日期:20l4-05-20城市傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)步行作者簡介:姜洋(1983一),男,北京人,博j:研究生,注冊城市規(guī)劃師,城市規(guī)劃總監(jiān),主要研究方向:低碳城市規(guī)劃、綠色交通規(guī)劃。E-mail:yanNiang@chinastc.org區(qū)位交通壓力突出,加之業(yè)態(tài)較為傳統(tǒng)單一,其整體商業(yè)競爭力特別是對年輕人群體中國城市機動化和郊區(qū)化進(jìn)程正不斷深的吸引力下滑2]0這一現(xiàn)象已引起一些城市入,位于老城區(qū)中心地段、歷史自然形成的政府和當(dāng)?shù)刂鞴軂IV-]的重視,傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)鐾慶傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)正迎來“提檔升級”的挑戰(zhàn)和機型發(fā)展問題得到廣泛研究

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